Moto GP - 2016

[meteorointerceptor]

Re: Moto GP - 2016

A todo esto.. que se sabe de Baz?

[Proctologo]

Re: Moto GP - 2016

mientras tanto, antes de la carrera.....

Mis fichas para Loris baz.

[Darío#]

Re: Moto GP - 2016

El relator del canal deportivo aca , lo compara con Senna, y me parece que es acertada la comparacion

No. Ayrton no arranco corriendo en el mejor equipo, se gano su lugar a fuerza de resultados y talento.

[Proctologo]

Re: Moto GP - 2016

No. Ayrton no arranco corriendo en el mejor equipo, se gano su lugar a fuerza de resultados y talento.

y MM no ?

[meteorointerceptor]

Re: Moto GP - 2016

y MM no ?

No.

[Darío#]

Re: Moto GP - 2016

y MM no ?

El HRC te parece un equipo menor? Es como debutar en el Real Madrid jaja.

[ezesip]

Re: Moto GP - 2016

Otro más. Rossi en Holanda no paro a 0.

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Te parece la misma maniobra? revee porque corto la chicana uno y porque la corto el otro.

[bruno28]

Re: Moto GP - 2016

Lorenzo: "No es la primera vez que pasan cosas extrañas"

Jorge Lorenzo acabó octavo el Gran Premio de Gran Bretaña y ve como el campeonato se le pone cada vez más complicado. El mallorquín apuntó a un fallo en el montaje del neumático como la causa de acabar tan retrasado.
Carrera. "No tenía ritmo, iba más lento que los demás aunque no mucho más hasta que tuve un problema de vibración con el neumático. No me quedó más remedio que bajar el ritmo un segundo y medio para intentar que no fuese a peor porque desconocía a qué se debía. Sin este problema habría podido luchar como mucho con Dovizioso. La octava posición era lo máximo que podía hacer".
Problema. "Sólo sentía una vibración en la parte trasera e iba muy lento en las rectas. Pensé que era un trozo de neumático que se había desprendido y en las curvas que hacía más 'spinning' no daba gas a fondo para no sobrecalentar el neumático. Iba rodando más lento que Aleix y el segundo grupo. Nada más parar me he fijado a ver qué pasaba, pero no encontré nada. Me ha extrañado porque la vibración era muy grande. Después han visto que el neumático trasero giraba sobre la llanta y tenía un problema con el equilibrado que hacía esa vibración y perdía agarre en las rectas y las curvas".

Nunca me había pasado nada igual. No sé si es mala suerte o si están pasando cosas, pero no es la primera vez que ocurren cosas extraordinarias"

Cree en su ritmo. "En Brno en el test era el más rápido, la moto funcionaba, los neumáticos iban y pude pilotar de forma cómoda y aquí no ha salido la cosa. Hemos probado muchas cosas y no han salido. Hemos arriesgado con el 'setting' y ha salido mal. Hemos perdido esas dos décimas que nos habrían permitido estar en el segundo grupo y encima decepcionado con el problema este".
Campeonato. "No sé qué va a pasar, es una categoría donde pueden suceder muchas cosas. No lo tenemos bien, pero hasta que no esté matemáticamente perdido no hay que rendirse. No pienso en ello porque hace tiempo que sólo me centro en ser competitivo y volver a lo más alto del podio".
Michelin. "Los neumáticos están siendo clave en el devenir del campeonato y sobre todo en nosotros".
Victoria de Viñales. "Se han juntado varias cosas. Maverick cada vez tiene más experiencia y sabe sacar más partido a la moto. Por alguna razón, aquí la Suzuki no ha tenido los problemas de otros circuitos y ha podido sacar el máximo. Ha aguantado la presión desde la primera curva y ha tenido un ritmo superior al de los demás".

[Martin46]

Re: Moto GP - 2016

Como lo cagaron a Zarco... Se nota que estaban en gran bretaña...

[morci_power]

Re: Moto GP - 2016

a Lorenzo lo cago que llovio toda la carrera.......


el campeonato esta acabado, vamos a tener buena lucha por el 2do puesto

[marceloDC]

Re: Moto GP - 2016

Lorenzo: "No es la primera vez que pasan cosas extrañas"

Jorge Lorenzo acabó octavo el Gran Premio de Gran Bretaña y ve como el campeonato se le pone cada vez más complicado. El mallorquín apuntó a un fallo en el montaje del neumático como la causa de acabar tan retrasado.
Carrera. "No tenía ritmo, iba más lento que los demás aunque no mucho más hasta que tuve un problema de vibración con el neumático. No me quedó más remedio que bajar el ritmo un segundo y medio para intentar que no fuese a peor porque desconocía a qué se debía. Sin este problema habría podido luchar como mucho con Dovizioso. La octava posición era lo máximo que podía hacer".
Problema. "Sólo sentía una vibración en la parte trasera e iba muy lento en las rectas. Pensé que era un trozo de neumático que se había desprendido y en las curvas que hacía más 'spinning' no daba gas a fondo para no sobrecalentar el neumático. Iba rodando más lento que Aleix y el segundo grupo. Nada más parar me he fijado a ver qué pasaba, pero no encontré nada. Me ha extrañado porque la vibración era muy grande. Después han visto que el neumático trasero giraba sobre la llanta y tenía un problema con el equilibrado que hacía esa vibración y perdía agarre en las rectas y las curvas".

Nunca me había pasado nada igual. No sé si es mala suerte o si están pasando cosas, pero no es la primera vez que ocurren cosas extraordinarias"

Cree en su ritmo. "En Brno en el test era el más rápido, la moto funcionaba, los neumáticos iban y pude pilotar de forma cómoda y aquí no ha salido la cosa. Hemos probado muchas cosas y no han salido. Hemos arriesgado con el 'setting' y ha salido mal. Hemos perdido esas dos décimas que nos habrían permitido estar en el segundo grupo y encima decepcionado con el problema este".
Campeonato. "No sé qué va a pasar, es una categoría donde pueden suceder muchas cosas. No lo tenemos bien, pero hasta que no esté matemáticamente perdido no hay que rendirse. No pienso en ello porque hace tiempo que sólo me centro en ser competitivo y volver a lo más alto del podio".
Michelin. "Los neumáticos están siendo clave en el devenir del campeonato y sobre todo en nosotros".
Victoria de Viñales. "Se han juntado varias cosas. Maverick cada vez tiene más experiencia y sabe sacar más partido a la moto. Por alguna razón, aquí la Suzuki no ha tenido los problemas de otros circuitos y ha podido sacar el máximo. Ha aguantado la presión desde la primera curva y ha tenido un ritmo superior al de los demás".

Siempre lo mismo con este muchacho, si gana es por que es un genio, el mejor del mundo mundial, y si no la ve ni dibujada, es por el clima, la moto, los neumaticos, etc, el viejo se manda una cagada y por lo menos asume que pifia, JL en cambio nunca admite un puto error.

[meteorointerceptor]

Re: Moto GP - 2016

Porque es K como el Proc y Filippi

[Proctologo]

Re: Moto GP - 2016

El HRC te parece un equipo menor? Es como debutar en el Real Madrid jaja.

eh maestro, lee la biografia, corre desde los 5 años (y no es joda)

debuto en el mundial de motos en 125 con 15 años con KTM

primer podio en el mundial a los 15 años...

gano su primer mundial a los 17.....

Senna gano su primer titulo de mundo a los 28.....

mira los records de Marquez:



Records[edit]

^{[89][90][91][92][93]}

• Most pole positions in Moto2 Class: 14 (shared with Pol Espargaró and Johann Zarco)
• Most podium finishes in Moto2 Class: 25
• Most podium finishes in a single season in Moto2 Class: 14
• Most wins in Moto2 Class: 16
• Most wins in a single season in Moto2 Class: 9
• Fastest crash in MotoGP: 209 mph (336 km/h) (2nd practice Mugello 2013)^[94]
• Youngest pole position in Premier Class: 20 years, 62 days (COTA USA 2013)^[1]
• Youngest winner in Premier Class: 20 years, 63 days (COTA USA 2013)^[1]
• Youngest rider to take successive podium positions in the Premier Class: 20 years, 63 days (Qatar, COTA USA 2013)^[1]
• Youngest rider to take a fastest lap in the Premier Class: 20 years, 49 days (Qatar 2013)^[1]
• 4 successive podium positions in first 4 Premier Class Grands Prix (shared with Max Biaggi)^[1]
• Most wins as a teenager in all classes: 26
• Youngest Spanish rider to take a pole position: 16 years, 88 days (France 2009)
• Most pole positions in a season of 125cc World Championship: 12
• Youngest rider to win 5 successive Grands Prix: (Mugello, Silverstone, Assen, Barcelona, Sachsenring 2010)
• Youngest rider to lead the Premier Class championship: 20 years, 63 days (COTA USA 2013)^[1]
• Youngest rider to win at least 1 race in 3 classes of GP Racing
• Márquez won in Germany for the fourth successive year in 2013 across three different classes; in 2010 he was competing in the 125 class, in 2011 and 2012 the Moto2 class and in 2013 in MotoGP. He is the first rider of the modern era to win at the same circuit for four successive years across three different classes. Also adding a 5th and 6th consecutive German GP win in the MotoGP class in 2014 and 2015.
• First/only rookie to win at Mazda Raceway Laguna Seca.
• Youngest rider to win 4 races back to back in Premier Class: 20 years, 189 days (Germany-USA-Indianapolis-Czech Republic 2013)^[1]
• First rookie to win 4 races back to back in Premier Class: (Germany-USA-Indianapolis-Czech Republic 2013)^[1]
• Youngest rider to set fastest times in every session from a Premier Class GP Weekend: (Indianapolis 2013)
• Most wins as a rookie in Premier Class: 6^[1]
• Most pole positions as a rookie in Premier Class: 9^[1]
• Most podium finishes in rookie season of Premier Class: 16^[1]
• Most podium finishes in single season of Premier Class: 16 (Shared with Valentino Rossi, Casey Stoner & Jorge Lorenzo)
• Most points scored as a rookie in Premier Class: 334^[1]
• Youngest rider to take back to back pole positions in Premier Class (Silverstone-Misano 2013)
• Youngest rider to take four pole positions in a row in Premier Class (Silverstone-Misano-Aragon-Malaysia 2013)
• First rookie to take 4 consecutive pole positions in Premier Class
• Youngest rider to win the title in Premier Class: 20 years, 266 days^[1]
• First rider to win Intermediate Class and Premier Class titles back to back
• 2nd rookie to win Premier Class title (after Kenny Roberts in 1978)
• First rider in 4 stroke MotoGP (2002–) era to win first 2 races of a season from Pole Position (Qatar-USA 2014)
• First rider in 4 stroke MotoGP (2002–) era to win first 3 races of a season from Pole Position (Qatar-USA-Argentina 2014)
• First rider in 4 stroke MotoGP (2002–) era to win first 4 races of a season from Pole Position (Qatar-USA-Argentina-Spain 2014)
• First rider in 4 stroke MotoGP (2002–) era to win first 5 races of a season from Pole Position (Qatar-USA-Argentina-Spain-France 2014)
• First rider in 4 stroke MotoGP (2002–) era to win first 6 races of a season from Pole Position (Qatar-USA-Argentina-Spain-France-Italy 2014)
• First rider in 4 stroke MotoGP (2002–) era to win first 7 races of a season (Qatar-USA-Argentina-Spain-France-Italy-Catalunya 2014)
• First rider in 4 stroke MotoGP (2002–) era to win first 8 races of a season (Qatar-USA-Argentina-Spain-France-Italy-Catalunya-Netherlands 2014)
• First rider in 4 stroke MotoGP (2002–) era to win first 9 races of a season (Qatar-USA-Argentina-Spain-France-Italy-Catalunya-Netherlands-Germany 2014)
• First rider in 4 stroke MotoGP (2002–) era to win first 10 races of a season (Qatar-USA-Argentina-Spain-France-Italy-Catalunya-Netherlands-Germany-Indianapolis 2014)
• Most Pole Positions from Start Of Season in 4 Stroke MotoGP (2002–) era: 6
• Youngest Rider to win 5 races in a row in Premier Class: 21 years, 90 days
• Youngest Rider to win 6 races in a row in Premier Class: 21 years, 104 days
• Youngest Rider to win 7 races in a row in Premier Class: 21 years, 118 days
• Youngest Rider to win 8 races in a row in Premier Class: 21 years, 131 days
• Youngest Rider to win 9 races in a row in Premier Class: 21 years, 146 days
• Youngest Rider to win 10 races in a row in Premier Class: 21 years, 174 days
• Youngest Rider to win 11 races in a single season in Premier Class: 21 years, 205 days
• Only rider in 4 stroke MotoGP (2002–) era to win 6 successive Premier Class races from Pole
• Most points scored in First 10 races of Premier Class season: 250
• Most Consecutive race wins in Premier Class in 4 Stroke MotoGP (2002–) era: 10
• Most Consecutive race wins in a single Premier Class season (1949–) era: 10 (Shared with Mick Doohan and Giacomo Agostini)
• Youngest rider to win back to back championships in Premier Class: 21 years, 237 days
• Only Honda rider to clinch Premier Class championship at Honda's Motegi circuit
• Only Spanish rider to win 2 titles back to back in Premier Class
• Youngest rider to take 12 Pole positions in a single season in Premier Class: 21 years, 243 days
• Only rider to take 13 Pole positions in a single season in Premier Class
• Youngest rider to win 12 races in a single season: 21 years, 251 days
• Most Races won in a single season in Premier Class: 13
• One of only pair of brothers to win Grand Prix motorcycle racing world championships, with Álex Márquez^[95]
• Most Fastest laps in a MotoGP season: 12 (shared with Valentino Rossi)
• Most wins at the Circuit of the Americas: 4^[71]
• Most consecutive wins at Sachsenring Circuit: 7
• Most consecutive pole positions at Sachsenring Circuit: 7
• Most consecutive wins at Indianapolis Circuit: 5
• Youngest rider in the history of world motorcycling to get 50 wins: 22 years, 243 days

[HKS]

Re: Moto GP - 2016

giacomo agostini, espera sentadito a que lo alcance..........

cuando lo alcance, te invito mollejas al roqueforth hechas por mi......

[Proctologo]

Re: Moto GP - 2016

gus, viene a cuento que el relator de aca lo compara a Marquez con Senna.

Para mi , ya lo supero a Senna como fenómeno