Moto GP - 2016

[tano02]

Re: Moto GP - 2016

FP2..

1	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Ducati Team	Ducati	311.7	1'23.617
2	29	Andrea IANNONE	ITA	Ducati Team	Ducati	308.3	1'23.855	0.238 / 0.238
3	25	Maverick VIÑALES	SPA	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	306.9	1'24.471	0.854 / 0.616
4	46	Valentino ROSSI	ITA	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	303.8	1'24.483	0.866 / 0.012
5	35	Cal CRUTCHLOW	GBR	LCR Honda	Honda	303.4	1'24.688	1.071 / 0.205
6	9	Danilo PETRUCCI	ITA	OCTO Pramac Yakhnich	Ducati	302.3	1'24.866	1.249 / 0.178
7	8	Hector BARBERA	SPA	Avintia Racing	Ducati	307.3	1'24.956	1.339 / 0.090
8	99	Jorge LORENZO	SPA	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	306.0	1'24.988	1.371 / 0.032
9	51	Michele PIRRO	ITA	Ducati Team	Ducati	307.8	1'24.988	1.371
10	93	Marc MARQUEZ	SPA	Repsol Honda Team	Honda	304.9	1'25.039	1.422 / 0.051

[Proctologo]

Re: Moto GP - 2016

...

[Christian CW]

Re: Moto GP - 2016

GP Austria MotoGP 2016 Alternativa a las clásicas pizarras que se probaría esta misma temporada
Llegan los mensajes piloto-equipo a MotoGP


Se añadiría un componente de espectáculo para el público, como ocurre en Fórmula 1





Las aparentemente caóticas carreras de MotoGP en carreras 'flag to flag' (con cambio de moto) encontrarán en breve un remedio que hará la vida más fácil a equipos y pilotos. Se trata de un sistema de mensajes que las escuadras podrán enviar a la pantalla de los competidores, quienes podrán leerlos en plena prueba.La Dirección de Carrera ya utiliza el 'display' que cada montura tiene para enviar comunicaciones a los participantes. Lo hacen en cuatro circunstancias: si el piloto se ha saltado el semáforo en la salida, en caso de bandera negra (exclusión) por una sanción grave, si hay una bandera roja que para la prueba o si detectan una avería en su máquina.Ahora, Dorna ya está trabajando para que el sistema se abra a los equipos. Todo está en fase de desarrollo, pero la idea es ensayar con él esta misma campaña, posiblemente entre el Gran Premio de Japón y el de Malasia. Los conjuntos podrían mandar unos 25 mensajes cortos, con los que podrían avisar de aspectos propios o, incluso, de otros rivales. Esto haría que unos u otros pudieran entrar antes o después a boxes a cambiar motos o que apretaran más o menos en ciertos momentos. Todo ello sería una alternativa a las tradicionales pizarras, cuya información es escasa, una vez por vuelta, y poco visible. La opción de las radios está casi descartada. Se intentó reabrir el debate en Alemania, pero su viabilidad es compleja por costes y por seguridad. "Decidimos hablar con nuestros ingenieros e informáticos para ver si el sistema de antes que Dirección de Carrera ya utiliza para avisar de ciertas cosas a los pilotos en plena carrera, podía ampliarse y ponerlo a disposición de los equipos para que pudiesen enviarles, no sólo la misma información que les enseñan en la pizarra sino mucha más", declaró Javier Alonso, miembro de Dirección de Carrera, en El Periódico."Nuestras carreras son al 'sprint' y, por tanto, no tiene sentido una comunicación por radio con los pilotos. Si logramos poner a punto este proyecto, que ya está casi hecho, los pilotos tendrán la información más fácil, más legible y durante el tiempo que ellos quieran", añadió el dirigente español. Además, esta propuesta podría añadir el componente de que algunos mensajes se podrían mostrar en televisión, lo que sería un factor más a añadir al espectáculo, como sucede, por ejemplo en la Fórmula 1.Sin embargo, no todos son voces a favor. Muchos critican que esta medida reste importancia a la labor del piloto. Se perdería en improvisación o pericia, algo que ya muchos critican en el Gran Circo.


http://www.marca.com/

[Proctologo]

Re: Moto GP - 2016

bueno, parece que Valentino Rossi tiene bastante poder en Dorna no ?

[Proctologo]

Re: Moto GP - 2016

GP Austria MotoGP 2016 Alternativa a las clásicas pizarras que se probaría esta misma temporada
Llegan los mensajes piloto-equipo a MotoGP


Se añadiría un componente de espectáculo para el público, como ocurre en Fórmula 1





Las aparentemente caóticas carreras de MotoGP en carreras 'flag to flag' (con cambio de moto) encontrarán en breve un remedio que hará la vida más fácil a equipos y pilotos. Se trata de un sistema de mensajes que las escuadras podrán enviar a la pantalla de los competidores, quienes podrán leerlos en plena prueba.La Dirección de Carrera ya utiliza el 'display' que cada montura tiene para enviar comunicaciones a los participantes. Lo hacen en cuatro circunstancias: si el piloto se ha saltado el semáforo en la salida, en caso de bandera negra (exclusión) por una sanción grave, si hay una bandera roja que para la prueba o si detectan una avería en su máquina.Ahora, Dorna ya está trabajando para que el sistema se abra a los equipos. Todo está en fase de desarrollo, pero la idea es ensayar con él esta misma campaña, posiblemente entre el Gran Premio de Japón y el de Malasia. Los conjuntos podrían mandar unos 25 mensajes cortos, con los que podrían avisar de aspectos propios o, incluso, de otros rivales. Esto haría que unos u otros pudieran entrar antes o después a boxes a cambiar motos o que apretaran más o menos en ciertos momentos. Todo ello sería una alternativa a las tradicionales pizarras, cuya información es escasa, una vez por vuelta, y poco visible. La opción de las radios está casi descartada. Se intentó reabrir el debate en Alemania, pero su viabilidad es compleja por costes y por seguridad. "Decidimos hablar con nuestros ingenieros e informáticos para ver si el sistema de antes que Dirección de Carrera ya utiliza para avisar de ciertas cosas a los pilotos en plena carrera, podía ampliarse y ponerlo a disposición de los equipos para que pudiesen enviarles, no sólo la misma información que les enseñan en la pizarra sino mucha más", declaró Javier Alonso, miembro de Dirección de Carrera, en El Periódico."Nuestras carreras son al 'sprint' y, por tanto, no tiene sentido una comunicación por radio con los pilotos. Si logramos poner a punto este proyecto, que ya está casi hecho, los pilotos tendrán la información más fácil, más legible y durante el tiempo que ellos quieran", añadió el dirigente español. Además, esta propuesta podría añadir el componente de que algunos mensajes se podrían mostrar en televisión, lo que sería un factor más a añadir al espectáculo, como sucede, por ejemplo en la Fórmula 1.Sin embargo, no todos son voces a favor. Muchos critican que esta medida reste importancia a la labor del piloto. Se perdería en improvisación o pericia, algo que ya muchos critican en el Gran Circo.


http://www.marca.com/

justo justo lo que Rossi necesitaba .....sale ayudin !!!!

[bruno28]

Re: Moto GP - 2016

justo justo lo que Rossi necesitaba .....sale ayudin !!!!

El equipo de Marc opinaba los mismo que Rossi, sera por las que se mandaron ellos con Marc en el pasado?

[Proctologo]

Re: Moto GP - 2016

El equipo de Marc opinaba los mismo que Rossi, sera por las que se mandaron ellos con Marc en el pasado?

puede ser, el equipo de MM fueron flor de pelotudos

ahora al pibe se ve que no le calienta mucho

[bruno28]

Re: Moto GP - 2016

puede ser, el equipo de MM fueron flor de pelotudos

ahora al pibe se ve que no le calienta mucho

Tal cual, viste la ultima carrera le chupo un huevo y mando uno una curva antes de entrar al box

[Proctologo]

Re: Moto GP - 2016

Tal cual, viste la ultima carrera le chupo un huevo y mando uno una curva antes de entrar al box

jejeje touche

lo que se noto es que MM no confio mas en el equipo y mando un vigilante de la esquina a avisarle jajaa

[lenny]

Re: Moto GP - 2016

alguno tiene horarios? me perdi la qualy creo y lei que se pego londa bomba maricamarquez

[morci_power]

Re: Moto GP - 2016

• Moto3 WUP: 03:40 – 04:00
• Moto2 WUP: 04:10 – 04:30
• MotoGp WUP: 04:40 – 05:00
• Moto3 Carrera: 06:00
• Moto2 Carrera: 07:20
• MotoGp Carrera: 09:00

[lenny]

Re: Moto GP - 2016

• Moto3 WUP: 03:40 – 04:00
• Moto2 WUP: 04:10 – 04:30
• MotoGp WUP: 04:40 – 05:00
• Moto3 Carrera: 06:00
• Moto2 Carrera: 07:20
• MotoGp Carrera: 09:00

gracias morci.

1 iannone
2 rossi
?
estoy buscando como largan manana

[elreydelbosque]

Re: Moto GP - 2016

Spielberg, Saturday, August 13, 2016

1	29	Andrea IANNONE	ITA	Ducati Team	Ducati	310.1	1'23.142
2	46	Valentino ROSSI	ITA	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	308.6	1'23.289	0.147 / 0.147
3	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Ducati Team	Ducati	310.0	1'23.298	0.156 / 0.009
4	99	Jorge LORENZO	SPA	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	307.9	1'23.361	0.219 / 0.063
5	93	Marc MARQUEZ	SPA	Repsol Honda Team	Honda	307.6	1'23.475	0.333 / 0.114
6	25	Maverick VIÑALES	SPA	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	306.2	1'23.584	0.442 / 0.109
7	35	Cal CRUTCHLOW	GBR	LCR Honda	Honda	304.5	1'23.597	0.455 / 0.013
8	45	Scott REDDING	GBR	OCTO Pramac Yakhnich	Ducati	303.2	1'23.777	0.635 / 0.180
9	41	Aleix ESPARGARO	SPA	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	304.2	1'23.813	0.671 / 0.036
10	8	Hector BARBERA	SPA	Avintia Racing	Ducati	309.4	1'23.822	0.680 / 0.009
11	50	Eugene LAVERTY	IRL	Pull & Bear Aspar Team	Ducati	307.7	1'24.218	1.076 / 0.396
12	26	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda	308.0	1'24.263	1.121 / 0.045

[lenny]

Re: Moto GP - 2016

10 en menos de 0,7
los 12 en poco mas de 1 seg.

tremendo!!!

[bruno28]

Re: Moto GP - 2016

La puta que lo pario no la pasan por ESPN sólo por el 3 mi cable no lo tiene.