M3 o 335i ?

[sebastian_rr]

Hola gente!
Boludiando encontre esto y realmente me sorprendio
Parece ser, que el tan bien logrado 335i, de tan bien hecho que esta resulta un problema ya que esta casi a la par del M3...y lo supera?
Cuando en realidad siempre los M3 fueron mas que sus respectivos hermanos menores
Sinceramente no estoy muy interiorizado en la marca, por lo que se el 335i es un 6 en linea 3.0 biturbo de 306 CV, y el M3 (puede ser e90/92/93) es un v8 4.0 de 420 CV
Puede justificarse que el m3 tiene la "desventaja" de tener una curva de potencia diferente al ser atmosferico, y los 100 kg de mas con respecto al 335i
Principales ventajas
M3 un chasis muy mejorado, mucho mas "racing"
335i un motor que fue "tapado" y muy limitado electronicamente, dicen que con una reprogramacion llega a los 380 CV para lo que fue diseñado, y que se comporta de maravillas....molestando MUCHO al M3

Bmw se zarpo con el 335i, o se quedo corto con el M3?
O alguna otra opcion que no se me viene a la mente...

Espero sus opiniones, estoy seguro que muchos la deben tener clara con estos bichitos
Yo en particular, apunto al M3 tiene un desarrollo mucho mas complejo, lo veo a un nivel superior...pero pareciera que el hermano menor, lo jode bastante...

Dejo notita de una revista!

[juancho_T]

Respuesta: M3 o 335i ?

nose hasta que punto tiene 306 burros, y hasta que punto tien 380 chipiada,corri con dos una std y otra con chip,y ya solo en primera le saco 1 auto,y en 6ta,ya voy unos cuantos autos adelante!

[menduko_87]

Respuesta: M3 o 335i ?

nose hasta que punto tiene 306 burros, y hasta que punto tien 380 chipiada,corri con dos una std y otra con chip,y ya solo en primera le saco 1 auto,y en 6ta,ya voy unos cuantos autos adelante!

me salto la duda y si no te jode responderme,que auto tenes vos? de curioso nomas...jejej.....vi a un m3 contra una x5 y la verdad de abajo no me parecen wou pero acelera arriba que da miedo......


igual como dice ai,el M3 no es un auto que apunto a acelerar solamente y se complementa todo el auto en si.......aunque de todas formas no me parece que tengan valores similares,eso le juega muy en contra,aunque bmw tiene tambien la cupe serie 1 mas grosa camina mejor que no recuerdo cual serie 3.....ahora me pongo a buscarlo y edito.

BMW 135i

Motor

SituaciónDelantero Nº de cilindros6 Cilindrada (cm3)2.979 AlimentaciónGasolina: Sin Plomo 95 octanos. Inyección: Directa. Control de inyección: Electrónico. Compresor: Turbo. Intercooler: NO. Potencia máxima (CV/rpm)306 / 5.800 Par máximo (mkg/rpm)40,81 / 1.300

• Trasmisión
  
  TracciónTrasera Caja de cambiosManual; 6 velocidades

• Unión al suelo / Frenos / Neumáticos
  
  Eje delanteroMuelle helicoidal. Barra estabilizadora. Eje traseroGeometría: Multibrazo. Frenos del/trasDisco ventilado de 338 mm / Disco ventilado de 324 mm Ayudas / FrenosServofreno. ABS. CBC, ASC, DSC, DTC y DBC Neumáticos215/40 R 18

• Carrocería
  
  TipoBerlina dos volúmenes y medio Nº de plazas4 Peso oficial (kg)1.560 Depósito de combustible (litros)53 Maletero (dm3)370 Dimensiones (m): longitud/anchura/altura/batalla4,360 / 1,748 / 1,408 / 2,660

• Prestaciones
  
  Velocidad máxima (km/h)250 Acel. 0 a 100 km/h (s)5,3

• Consumo
  
  Urbano (l/100 km)13 Extraurbano (l/100 km)7 Mixto (l/100 km)9,2 CombustibleGasolina Emisiones CO2 (g/km)220

M3

Prestaciones y consumo homologados Velocidad máxima (km/h)250Aceleración 0-100 km/h (s)5,2Aceleración 0-1000 m (s)24,2Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s)5,3Consumo urbano (l/100 km)20,4Consumo extraurbano (l/100 km)9,3Consumo medio (l/100 km)13,4Emisiones de CO2 (gr/km)323Dimensiones, peso, capacidades Tipo CarroceríaCoupé Número de puertas2Largo / ancho / alto (mm)4492 / 1780 / 1372Batalla / vía delantera - trasera (mm)2731 / 1508 - 1525Coeficiente Cx - Superficie frontal (m2) - Factor de resistencia0,33 - 2 - 0,66Peso (kg)1570Capacidad del depósito de combustible (l)63Volumen del maletero / con asientos abatidos (l)410 / -- / --Número de plazascinco Motor Combustiblegasolina Potencia máxima CV - kW / rpm343 - 252 / 7900Par máximo Nm / rpm365 / 4900Situacióndelantero longitudinalNúmero de cilindros6 en línea --Material del bloque / culataaluminio / aluminioDiámetro x carrera (mm)87 x 91Cilindrada (cm3)3246Relación de compresión11,5Distribución4 válvulas por cilindro. dos árboles de levas en la culata. Distribución VariableAlimentacióniny. indirecta. --Transmisión Tracciónposterior Caja de cambiosManual , seis velocidadesDesarrollos (km/h a 1.000 rpm)1ª7,92ª13,23ª204ª27,35ª33,46ª40,4 Chasis Suspensión delanteraIndependiente. Tipo McPherson. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora.Suspensión traseraIndependiente. Paralelogramo deformable. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora.Frenos delanteros (diámetro mm)disco ventilado (325 mm)Frenos traseros (diámetro mm)disco ventilado (328 mm)Tipo de direcciónde cremalleraDiámetro de giro entre bordillos / paredes (m)11 / 0Vueltas de volante entre topes3,2Neumáticosdel/tras: 225/45 ZR18 ; 255/40 ZR18Llantasdel/tras: 8,0 x 18 ; 9.0 x 18



miralo vos al serie 1...camina lindo

135i 46300 euros
335i 53600 euros
M3 76000 euros

[Se-R]

Respuesta: M3 o 335i ?

nose hasta que punto tiene 306 burros, y hasta que punto tien 380 chipiada,corri con dos una std y otra con chip,y ya solo en primera le saco 1 auto,y en 6ta,ya voy unos cuantos autos adelante!

Mira te digo que una 335 con boludeces le da murra a un M3. con un buen chip y sin cat estan en 380-400 hp y mucho menos peso qu eel M3 ( y vale la mitad)
El tema es que el interior y otras cosas de la 335 no dejan de ser lo mismo que cualquier serie 3 pedorro

[Se-R]

Respuesta: M3 o 335i ?

me salto la duda y si no te jode responderme,que auto tenes vos? de curioso nomas...jejej.....vi a un m3 contra una x5 y la verdad de abajo no me parecen wou pero acelera arriba que da miedo......


igual como dice ai,el M3 no es un auto que apunto a acelerar solamente y se complementa todo el auto en si.......aunque de todas formas no me parece que tengan valores similares,eso le juega muy en contra,aunque bmw tiene tambien la cupe serie 1 mas grosa camina mejor que no recuerdo cual serie 3.....ahora me pongo a buscarlo y edito.

BMW 135i

Motor

SituaciónDelantero Nº de cilindros6 Cilindrada (cm3)2.979 AlimentaciónGasolina: Sin Plomo 95 octanos. Inyección: Directa. Control de inyección: Electrónico. Compresor: Turbo. Intercooler: NO. Potencia máxima (CV/rpm)306 / 5.800 Par máximo (mkg/rpm)40,81 / 1.300

• Trasmisión
  
  TracciónTrasera Caja de cambiosManual; 6 velocidades

• Unión al suelo / Frenos / Neumáticos
  
  Eje delanteroMuelle helicoidal. Barra estabilizadora. Eje traseroGeometría: Multibrazo. Frenos del/trasDisco ventilado de 338 mm / Disco ventilado de 324 mm Ayudas / FrenosServofreno. ABS. CBC, ASC, DSC, DTC y DBC Neumáticos215/40 R 18

• Carrocería
  
  TipoBerlina dos volúmenes y medio Nº de plazas4 Peso oficial (kg)1.560 Depósito de combustible (litros)53 Maletero (dm3)370 Dimensiones (m): longitud/anchura/altura/batalla4,360 / 1,748 / 1,408 / 2,660

• Prestaciones
  
  Velocidad máxima (km/h)250 Acel. 0 a 100 km/h (s)5,3

• Consumo
  
  Urbano (l/100 km)13 Extraurbano (l/100 km)7 Mixto (l/100 km)9,2 CombustibleGasolina Emisiones CO2 (g/km)220

M3

Prestaciones y consumo homologados Velocidad máxima (km/h)250Aceleración 0-100 km/h (s)5,2Aceleración 0-1000 m (s)24,2Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s)5,3Consumo urbano (l/100 km)20,4Consumo extraurbano (l/100 km)9,3Consumo medio (l/100 km)13,4Emisiones de CO2 (gr/km)323Dimensiones, peso, capacidades Tipo CarroceríaCoupé Número de puertas2Largo / ancho / alto (mm)4492 / 1780 / 1372Batalla / vía delantera - trasera (mm)2731 / 1508 - 1525Coeficiente Cx - Superficie frontal (m2) - Factor de resistencia0,33 - 2 - 0,66Peso (kg)1570Capacidad del depósito de combustible (l)63Volumen del maletero / con asientos abatidos (l)410 / -- / --Número de plazascinco Motor Combustiblegasolina Potencia máxima CV - kW / rpm343 - 252 / 7900Par máximo Nm / rpm365 / 4900Situacióndelantero longitudinalNúmero de cilindros6 en línea --Material del bloque / culataaluminio / aluminioDiámetro x carrera (mm)87 x 91Cilindrada (cm3)3246Relación de compresión11,5Distribución4 válvulas por cilindro. dos árboles de levas en la culata. Distribución VariableAlimentacióniny. indirecta. --Transmisión Tracciónposterior Caja de cambiosManual , seis velocidadesDesarrollos (km/h a 1.000 rpm)1ª7,92ª13,23ª204ª27,35ª33,46ª40,4 Chasis Suspensión delanteraIndependiente. Tipo McPherson. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora.Suspensión traseraIndependiente. Paralelogramo deformable. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora.Frenos delanteros (diámetro mm)disco ventilado (325 mm)Frenos traseros (diámetro mm)disco ventilado (328 mm)Tipo de direcciónde cremalleraDiámetro de giro entre bordillos / paredes (m)11 / 0Vueltas de volante entre topes3,2Neumáticosdel/tras: 225/45 ZR18 ; 255/40 ZR18Llantasdel/tras: 8,0 x 18 ; 9.0 x 18



miralo vos al serie 1...camina lindo

135i 46300 euros
335i 53600 euros
M3 76000 euros

el 135 tiene la misma potencia y desplazamiento entre ejes que un M3 E30 Evo.

el M3 no se si es "wow" o que habras visto, pero a una F360 le da murra abajo y arriba.. anda como un 996 T.
Aparte es un auto pensado para doblar tambien ( no para frenar, porque es una pizza como todos los M3) pero tien un chassis inmensamente superior al 335.

[NiSmO]

Respuesta: M3 o 335i ?

La otra ves vi un 135i Cupe, dije q si tuviera plata ese seria mi auto

[max312]

Respuesta: M3 o 335i ?

Me parece que lo que se está comparando es el anterior M3 que tría el 6 cilindros en línea y 343 o 344 CV no me acuerdo bien con el actual 335i que es biturbo y tiene 306 CV pero mejoraba las prestaciones con respecto a ese M3. Pero no salieron en el mismo momento.
El actual M3 que es V8 y con 420 CV no tiene nada que hacer al lado del 335i, además es imposible que BMW saque un modelo M que ande menos que un Serie 3 aunque sea el mas potente de todos.
Saludos

[Se-R]

Respuesta: M3 o 335i ?

La otra ves vi un 135i Cupe, dije q si tuviera plata ese seria mi auto

ACA??? aca solo vino hasta el 130. el 135 no lo quieren traer

Me parece que lo que se está comparando es el anterior M3 que tría el 6 cilindros en línea y 343 o 344 CV no me acuerdo bien con el actual 335i que es biturbo y tiene 306 CV pero mejoraba las prestaciones con respecto a ese M3. Pero no salieron en el mismo momento.
El actual M3 que es V8 y con 420 CV no tiene nada que hacer al lado del 335i, además es imposible que BMW saque un modelo M que ande menos que un Serie 3 aunque sea el mas potente de todos.
Saludos

yo hablo en japones parece.

No, yo hablo del M3 E92.
Lee bien el post.

[Juan_Sorpasso]

Respuesta: M3 o 335i ?

A MI personalmente me atrae mas la 335i q el M3 tiene el equilibrio entre deportivo y comfort, ademas de ser Bi-turbo, otra cosa ahora parece q sale el 335i X-drive.

Saludos

[max312]

Respuesta: M3 o 335i ?

ACA??? aca solo vino hasta el 130. el 135 no lo quieren traer



yo hablo en japones parece.

No, yo hablo del M3 E92.
Lee bien el post.

[FEDE-08]

Respuesta: M3 o 335i ?

En una auto test, cuando testearon la M3 nueva hacían la misma apreciacion. Para ellos, según sus pruebas, no había diferencias apreciables, incluso si mal no recuerdo, llegaban a la conclusion que era mas "racional" la compra de la 335i. Después, si tengo tiempo la busco...

[max312]

Respuesta: M3 o 335i ?

En una auto test, cuando testearon la M3 nueva hacían la misma apreciacion. Para ellos, según sus pruebas, no había diferencias apreciables, incluso si mal no recuerdo, llegaban a la conclusion que era mas "racional" la compra de la 335i. Después, si tengo tiempo la busco...

De ahi mismo me voy a fijar a la noche cuando llegue a casa porque lei la misma nota que vos. Si no me ganas de mano lo publico.

[gaitas]

Respuesta: M3 o 335i ?

La 335 nueva es casi lo mismo q la m3 vieja. Que la nueva anda un poco menos, pero como dicen el 335 biturbo tiene mucho potencial para jugar. La diferencia esta mas en la puesta a punto del chasis que en el m3 es mucho mas deportivo. A mi personalmente en esta serie 3 actual me gusta mas esteticamente la 335 "comun" que el m3 que ya me parece medio barroco y muy tuneado. Otra cosa a tener en cuenta es el precio de reventa ya que con el correr de los años los m3 suelen mantener mas la reventa que un serie 3 comun.

[Piguno]

Respuesta: M3 o 335i ?

Interesante post.. yo tambien tenia esa duda...

[EduGol]

Respuesta: M3 o 335i ?

ahora entonces me compro la 335i, para qeu gastar mas en una M?