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consulta cigueñal 2L en AP

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  • #61
    Respuesta: consulta cigueñal 2L en AP

    naaa estoy loco pero no como vidrio! ademas abajo 100% std sin abrir.

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    • #62
      Respuesta: consulta cigueñal 2L en AP

      Originally posted by lucasgaty View Post
      bueno la consulta es la siguiente.
      se me fundio el motor de mi gol 1.6-
      aca de donde soy yo tiran 250mts.
      la consulta es que me conviene mas dejarlo 1.6 llevarlo a 1.8 o 2.0
      si es mejor llevarlo a otra cilindrada tengo que cambiar bielas y pistones o comprando un cigueñal de un 1.8 o 2.0 y con las vielas del 1.6 y pistones queda?
      el auto esta standar pero lo uso para andar casi todos los dias.
      la idea es hacerle la tapa una leva tranqui, chip y escape.

      desde ya muchas gracias.
      2.0 apretado de comprecion leva pointer embrague pistones bulones de biela los resortes de la tapa todo original con carburador de fiat 1 metia 11:30 todos los dias en 250 metros con radiales armalo 2.0

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      • #63
        Respuesta: consulta cigueñal 2L en AP

        Yo iva a armar con turbo con el cigue de 1.9 d , pero mejor le voy a hacer caso a muchos de foro 1.8



        onn : Asi que a la venta en cigue 95.5 std

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        • #64
          Respuesta: consulta cigueñal 2L en AP

          Originally posted by braian_dsm View Post
          Yo iva a armar con turbo con el cigue de 1.9 d , pero mejor le voy a hacer caso a muchos de foro 1.8



          onn : Asi que a la venta en cigue 95.5 std
          cuanto caunto??

          ---------- Post added at 22:16 ---------- Previous post was at 22:16 ----------

          Originally posted by braian_dsm View Post
          Yo iva a armar con turbo con el cigue de 1.9 d , pero mejor le voy a hacer caso a muchos de foro 1.8



          onn : Asi que a la venta en cigue 95.5 std
          cuanto cuanto??

          Comment


          • #65
            Respuesta: consulta cigueñal 2L en AP

            los primeros gacel no traian las mismas tapas que si trajeron los AP luego.

            difiere la bajada de aceite y alguna gilada mas.

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            • #66
              Respuesta: consulta cigueñal 2L en AP

              Yo tengo armado con cigueña de mil9D queda casi 2.1 no se puede largar a radial hace un pozo apenas le das acelerador patina como loco
              Segun el banco girarle mas de 6 es al pedo


              Originally posted by Proctologo View Post
              los primeros gacel no traian las mismas tapas que si trajeron los AP luego.

              difiere la bajada de aceite y alguna gilada mas.
              La pipeta del agua esta mas cerca de la distribuicion y las AP nuevas estan en el medio y cambia el diametro de valvulas las de la tapa vieja son mas chicas

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              • #67
                Respuesta: consulta cigueñal 2L en AP

                bien ahi marianito jajaj!!!!! misil el cuadrado rulez

                para cuando un lindo onboard como la gente??

                Comment


                • #68
                  Respuesta: consulta cigueñal 2L en AP

                  Originally posted by ivosanbernardo View Post
                  bien ahi marianito jajaj!!!!! misil el cuadrado rulez

                  para cuando un lindo onboard como la gente??

                  Cuando el clima de mierda me lo permita.. ya le habia sacado las sumi al gol azul las tenia cargaditas en el verde y ayer se llovio todo encima ahora con este carburador se puso re violento apenas le das mas acelerador se patina todo soy alto manco me cuesta dosificar.. ralenti o a fondo ajja le voy a tener que poner black

                  Onboard no creo que se pueda porque no tengo ni camara ni celular que filme jajaj

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                  • #69
                    Respuesta: consulta cigueñal 2L en AP

                    Para hacerlo 1.8 no es mucho laburo pero para 2.0 es algo mas complicado vas a renegar un poco mas saludos!!!

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                    • #70
                      Re: consulta cigueñal 2L en AP

                      Armalo 1.8....tiene la relación biela/carrera justa....no por nada en la época del tc2000, los vw eran 1.8....y no 2.0.....
                      Saludos!!

                      Comment


                      • #71
                        Respuesta: consulta cigueñal 2L en AP

                        1.8 !!! 2L para mi si queres algo tranqui, no se justifica el gasto... no porque no ande bien, si no porque para mi vas a gastar mas plata para lo que vos buscas.

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                        • #72
                          Respuesta: Re: consulta cigueñal 2L en AP

                          Originally posted by PaRY View Post
                          Armalo 1.8....tiene la relación biela/carrera justa....no por nada en la época del tc2000, los vw eran 1.8....y no 2.0.....
                          Saludos!!
                          No era especificamente xq el 2.0 no funcione,quiza tenian algo mejor q siendo 2.0 pero tambien tenian una ventaja con el peso en el reglamento...

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                          • #73
                            Respuesta: consulta cigueñal 2L en AP

                            cigue de 1.8 pistones de 2L (82.5) te queda 1.8 mas iva, con compresion y una levita tranqui tipo la del pointer o de carat segun tapa y botadores tenes para divertirte como loco y no es gastador

                            Comment


                            • #74
                              Respuesta: consulta cigueñal 2L en AP

                              Originally posted by nikpunx View Post
                              cigue de 1.8 pistones de 2L (82.5) te queda 1.8 mas iva, con compresion y una levita tranqui tipo la del pointer o de carat segun tapa y botadores tenes para divertirte como loco y no es gastador
                              diametro del 2l (82.5) pq si pone pistones de 2l mansa desinflada le pega

                              yo por experiencia personal me quedo con el 1.8, es agil y vueltea bien

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                              • #75
                                Respuesta: consulta cigueñal 2L en AP

                                Para 250? Yo pondria un 1.7 o 1.8.
                                El 2l pega el tiron arriba, mas que abajo.

                                PD: Todos los dias lo mismos post -.-

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