Post a los boraboy y mecánicos de boraboy.

[RS]

Re: Post a los boraboy y mecánicos de boraboy.

No creo que las levas hagan LA diferencia con la turbina original, con las originales ya no le da el cuero, con levas modificadas peor.
Lo que si, antes de gastar en todas las "boludeces" (que el downpipe mas grande que la turbina, que las mangueritas, que la junta en la admision y metanol para poder darle mecha), le cambio el multiple y la turbina. Y despues si le mandaria levas y un IC mas grande.

aca esta la posta.. y no esperando que pueda soplar 300hp un secador de pelos

[Se-R]

Re: Post a los boraboy y mecánicos de boraboy.

Ahora mi Pregunta... esto que planteas.. por ejemplo lo de sostener los PSI sin cocinar ventilador..

MISMO auto..
uno con chip de Sheimonanchis Racing que tiene esos picos de 20 PSI
uno con SHIP de Se-R con 14 Parejas...
Cual acelera mas?

Que acelera mas... Cuando y cuanto?

si queres hacemos 28 psi vs 14 psi y laburo de leva y tapa...

[Se-R]

Re: Post a los boraboy y mecánicos de boraboy.

No creo que las levas hagan LA diferencia con la turbina original, con las originales ya no le da el cuero, con levas modificadas peor.
Lo que si, antes de gastar en todas las "boludeces" (que el downpipe mas grande que la turbina, que las mangueritas, que la junta en la admision y metanol para poder darle mecha), le cambio el multiple y la turbina. Y despues si le mandaria levas y un IC mas grande.

Eso es verdad pero cuantos pagan 10/12 k una franken o k04 (lo mismo que se consiguen turbinas mejores o mas grandes). Por ende ahí si va mejor poca presión y base aspirado , que puro full booost como prefiere danzi haha

[Lean_TS]

Re: Post a los boraboy y mecánicos de boraboy.

K04? Pensé que hablábamos de turbinas de verdad!!

[FedeTurbo]

Re: Post a los boraboy y mecánicos de boraboy.

la verdad ser te estan haciendo quedar como un ridiculo, k04 turbina de verdad?? pagan 3.5 k un chip y no van a pagar 12 para algo de verdad, es lo q yo siempre dije, poner turbina de verdad haciendo un multiple de verdad, no la mierda esa del original o spa,

[pelucaa]

Re: Post a los boraboy y mecánicos de boraboy.

A los que saben/tienen idea... Que turbo irian para 300hp y que tipo de multiple seria? forma? etc me interesa :D

[SUPERBIRD]

Re: Post a los boraboy y mecánicos de boraboy.

Gran topic, la verdad MUY BUENO... yo sé que el "me quedo a leer" suena muy trillado, pero la verdad si, me quedo a leer.

Al margen del "marketing", que entiendo es lo más tribunero y lo que a la larga le termina dando de comer a los chiperos, sigo sin entender a nivel usuario, a quien prefiere llegar a un nro XXX de potencia mediante un pico de presión efímero, que tener un numero menor, pero estable.

[Se-R]

Re: Post a los boraboy y mecánicos de boraboy.

A los que saben/tienen idea... Que turbo irian para 300hp y que tipo de multiple seria? forma? etc me interesa :D

300 hp como? Con 28 psi o con 15 psi?

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la verdad ser te estan haciendo quedar como un ridiculo, k04 turbina de verdad?? pagan 3.5 k un chip y no van a pagar 12 para algo de verdad, es lo q yo siempre dije, poner turbina de verdad haciendo un multiple de verdad, no la mierda esa del original o spa,

Enserio quedar como ridículo? Si vos lo decís, mañana no voy a poder dormir....

ni ni que no me conocieras, después de acá se lo que opina c\u para cuando panquequeen

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Aparte donde dije turbina de verdad?

[Tornado]

Re: Post a los boraboy y mecánicos de boraboy.

Gran topic, la verdad MUY BUENO... yo sé que el "me quedo a leer" suena muy trillado, pero la verdad si, me quedo a leer.

Al margen del "marketing", que entiendo es lo más tribunero y lo que a la larga le termina dando de comer a los chiperos, sigo sin entender a nivel usuario, a quien prefiere llegar a un nro XXX de potencia mediante un pico de presión efímero, que tener un numero menor, pero estable.

Antes que nada, la gente va a chipear al igual que va a comprar un auto. No entiende nada, entonces es los mismo todo... (que no esta mal, pero es asi y lo menciono)..

Despues, si la turbina puede tirar un pico de 20 psi sin dramas mayores, por que no? Osea, es como decir, mira vos estas para cojerte una gordita 6 puntos, asi que al pedo que en una noche de merca y alcohol te garches una modelo, si despues no la vas a poder retener el resto de tu vida.

Me fui al carajo con la comparacion pero vale

[Tornado]

Re: Post a los boraboy y mecánicos de boraboy.

Ahora mi Pregunta... esto que planteas.. por ejemplo lo de sostener los PSI sin cocinar ventilador..

MISMO auto..
uno con chip de Sheimonanchis Racing que tiene esos picos de 20 PSI
uno con SHIP de Se-R con 14 Parejas...
Cual acelera mas?

El de 20 psi le hacer el orto...

Depende de como corran y donde esten los 20 psi, pero si tirando cambios aparece mas presion en un auto que en otro, eso se traduce en mas potencia... Y una buena mirada de cote mientras lo pasas...

[KBz(A)_FiatRacing]

Re: Post a los boraboy y mecánicos de boraboy.

El de 20 psi le hacer el orto...

Depende de como corran y donde esten los 20 psi, pero si tirando cambios aparece mas presion en un auto que en otro, eso se traduce en mas potencia... Y una buena mirada de cote mientras lo pasas...

No porq tenes q tiraran el cambio antes q la potencia empiesa a bajar. Osea q para q rinda tenes q tirar el cambio durantr el pico antes q baje la potencia. Y si es un pico debe ser un instante te diria

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[Tornado]

Re: Post a los boraboy y mecánicos de boraboy.

300 hp como? Con 28 psi o con 15 psi?

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Enserio quedar como ridículo? Si vos lo decís, mañana no voy a poder dormir....

ni ni que no me conocieras, después de acá se lo que opina c\u para cuando panquequeen

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Aparte donde dije turbina de verdad?

Ser vos decis que con 15 psi, trabajando logras la misma potencia que con 28/30 psi? (el doble justo)

La logica seria, darle presion al auto standar, llegar a los 300 hp. De ahi ponerse la meta de laburar el motor y perifericos y manteniendo la potencia y prestaciones bajar la presion a la mitad.

Quizas se pueda, como se puede llevar un Fiat 1.6 de 87cv a 160cv, pero de ahi a que sea practico/rentable lo dudo.
Mas sabiendo lo que venimos hablando. No se puede levas grosas, no gira mas de 7mil rpm, etc. etc.

[pelucaa]

Re: Post a los boraboy y mecánicos de boraboy.

300hp dentro del mapa de la turbina, bien al medio.

[ROFI]

Re: Post a los boraboy y mecánicos de boraboy.

Ahora mi Pregunta... esto que planteas.. por ejemplo lo de sostener los PSI sin cocinar ventilador..

MISMO auto..
uno con chip de Sheimonanchis Racing que tiene esos picos de 20 PSI
uno con SHIP de Se-R con 14 Parejas...
Cual acelera mas?

Cuento una experiencia, casi los mismos hp's finales, mismos autos... mismo mes de fabricacion jaja posta (0km's los 2) el mio con mas "torque" y mas plana la curva, obviamente diferentes chiperos

le sacaba bastante entre cambio y cambio.
Cansado de eso, rechipeo mi hermano en el mismo lugar de donde lo hice yo y andaban iguales iguales despues :p

Contestando la pregunta, dependiendo para que se usen los autos el torque es fundamental jaja
Despues siguiendo el post se puede debatir cuanto duran los materiales (embrague, turbinita y demases cosas)

[ROFI]

Re: Post a los boraboy y mecánicos de boraboy.

Armaria algo light como el que tenia armado "Mataco" hace ańos o un pelo mejor dependiendo turbina
Con eso te cagas un poco de la risa, aunque hoy hay autitos con 300 hp (a 4500rpm jajaja) que te cagan a palos arriba igual jaja