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DISCUSIÓN / CONCEPTOS SOBRE PREPARACIÓN DE TAPAS Y TREN DE DISTRIBUCIÓN

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  • Re: DISCUSIÓN / CONCEPTOS SOBRE PREPARACIÓN DE TAPAS Y TREN DE DISTRIBUCIÓN

    Originally posted by mosqui


    Teniendo en cuenta este grafico, q porsentaje tendria q tener el 6 a razon del diametro de la valvula ?
    Tanta importancia como el 8 ,debido a que el 6 define velocidad de mescla y a su vez trata de orientarla hacia la zona 8

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    • Re: DISCUSIÓN / CONCEPTOS SOBRE PREPARACIÓN DE TAPAS Y TREN DE DISTRIBUCIÓN

      Y en porsentajes de diametros entre el 6 y el diametro de valvula ?

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      • Re: DISCUSIÓN / CONCEPTOS SOBRE PREPARACIÓN DE TAPAS Y TREN DE DISTRIBUCIÓN

        Originally posted by Pirulito
        Disculpame Se-R, hoy no fuí muy claro con la explicación , pero veo que los chicos te sacaron la duda.
        Otra cosa a tener en cuenta es que cambian los ángulos de la leva también, ojo con esto.

        En el caso que vos decís Ibiza, o sea variando el círculo base y manteniendo el mismo perfil, me parece que no cambia la alzada, o sea sería como rebajar la misma distancia alredor de toda la leva, con lo cual siguiendo con lo de los ejes sacarías lo mismo del je X y del eje Y con lo cual creo que tendría la misma alzada, creo que esto es lo que dijo Mataderos, pero en ese caso me parece que variás los angulos de la leva aunque mentengas el mismo perfil. Corrijanme si me equivoco.

        Un abrazo. Jorge.
        Jorge,

        Si tenes un Autocad a mano lo vas a ver mejor.
        Dibujate el perfil de la leva con su circulo base. Hace un offset de ese perfil reduciendolo. Ahí redujiste el circulo base, por ende la alzada y tenes el mismo perfíl. Los ángulos se conservan, dado que para x grados de la leva vas a tener la misma relación de alzada sobre el total que tenias con tu otro circulo base.
        Las curvas de aceleraciones,etc de ese perfil gemelo con un circulo base menor, van a ser menores en magnitud pero multiplo de las del circulo base mayor.

        Un abrazo!

        Perdona si es una explicación chota.. pero trate de buscar otra vuelta para hacerme entender.

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        • Re: DISCUSIÓN / CONCEPTOS SOBRE PREPARACIÓN DE TAPAS Y TREN DE DISTRIBUCIÓN

          Originally posted by mosqui
          Y en porsentajes de diametros entre el 6 y el diametro de valvula ?
          85% eso dicen,pero lo real?????

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          • Re: DISCUSIÓN / CONCEPTOS SOBRE PREPARACIÓN DE TAPAS Y TREN DE DISTRIBUCIÓN

            no, no... eso del 77 o el 85% del diámetro de la válvula, es en el punto mas angosto, generalmente donde hace la curva. Punto de estrangulamiento o choke point en ingles.

            Comment


            • Re: DISCUSIÓN / CONCEPTOS SOBRE PREPARACIÓN DE TAPAS Y TREN DE DISTRIBUCIÓN

              Originally posted by Caaarlo
              no, no... eso del 77 o el 85% del diámetro de la válvula, es en el punto mas angosto, generalmente donde hace la curva. Punto de estrangulamiento o choke point en ingles.

              Por algun lado lei,se llama venturi,no se si es el termino correcto.

              Comment


              • Re: DISCUSIÓN / CONCEPTOS SOBRE PREPARACIÓN DE TAPAS Y TREN DE DISTRIBUCIÓN

                Si, vendría a ser un venturi, pero en la bibliografía lo vas a encontrar como choke point... en inglés, que es lo que mas vas a encontrar sobre tapas de cilindro.

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                • Re: DISCUSIÓN / CONCEPTOS SOBRE PREPARACIÓN DE TAPAS Y TREN DE DISTRIBUCIÓN

                  uffff... me hicieron revolver todo el disco rígido para buscar las fotitos

                  espero ayuden aunque sea en algo:

                  sobre venturis y porcentajes de conductos:


                  hablando de cámaras de combustión y tapas tipo, unas fotelis (varios seguro ya las deben conocer... hasta creo haber sacado algunas de acá del foro... y supongo que podrán incluso ser tapas de algunos users de acá)


                  esta está zarpada (no le den bola a lo escrito en paint, estaba así cuando la guardé de la web)
                  [img width=700 height=525]http://img20.imageshack.us/img20/8163/altisimatapafiatmotortixn6.jpg[/img]

                  ¿querías valvulotas? salen de peugeot (supuestamente 41-36 adm-esc)




                  y de yapa, la que está usando acá como ejemplo, para que vean de donde vienen esos numeritos:

                  Comment


                  • Re: DISCUSIÓN / CONCEPTOS SOBRE PREPARACIÓN DE TAPAS Y TREN DE DISTRIBUCIÓN

                    Originally posted by peterete
                    y de yapa, la que está usando acá como ejemplo, para que vean de donde vienen esos numeritos:
                    BUENISIMO, jamas vi que venia asi con eso, veia siempre la foto cortada MIL gracias!

                    Comment


                    • Re: DISCUSIÓN / CONCEPTOS SOBRE PREPARACIÓN DE TAPAS Y TREN DE DISTRIBUCIÓN

                      Aca hay fotos del un apunte de las tapas del IAVA 1100

                      [img width=493 height=700]http://img79.imageshack.us/img79/706/manual4011js9fa6.jpg[/img]

                      Comment


                      • Re: DISCUSIÓN / CONCEPTOS SOBRE PREPARACIÓN DE TAPAS Y TREN DE DISTRIBUCIÓN

                        jasjas, esa también la iba a postear pero ya era como mandar mil fotitos

                        igual buenaonda mosqui, en parte me ahorraste trabajo ;)

                        tengo otras de tapas 20v, pero esas las mando al thread del 20v aspirado

                        EDITO: así dejo otra fotito... se que tal vez no aporte mucho, pero sirve un toque para ver una tapa posta y no un dibujito

                        (no se de que tapa es :s )

                        [img width=700 height=466]http://img229.imageshack.us/img229/562/tapa1pq8dh1.png[/img]

                        [img width=700 height=466]http://img229.imageshack.us/img229/7245/tapazj8lo9.png[/img]

                        que siga el baile!!

                        Comment


                        • Re: DISCUSIÓN / CONCEPTOS SOBRE PREPARACIÓN DE TAPAS Y TREN DE DISTRIBUCIÓN

                          muy buen post!!! Me retrase con la lectura por eso no puede aportar nada, pero ahora si tengo timpito ayudo con algo chicos...

                          Comment


                          • Re: DISCUSIÓN / CONCEPTOS SOBRE PREPARACIÓN DE TAPAS Y TREN DE DISTRIBUCIÓN

                            Originally posted by peterete
                            jasjas, esa también la iba a postear pero ya era como mandar mil fotitos

                            igual buenaonda mosqui, en parte me ahorraste trabajo ;)

                            tengo otras de tapas 20v, pero esas las mando al thread del 20v aspirado

                            EDITO: así dejo otra fotito... se que tal vez no aporte mucho, pero sirve un toque para ver una tapa posta y no un dibujito

                            (no se de que tapa es :s )

                            [img width=700 height=466]http://img229.imageshack.us/img229/562/tapa1pq8dh1.png[/img]

                            [img width=700 height=466]http://img229.imageshack.us/img229/7245/tapazj8lo9.png[/img]

                            que siga el baile!!
                            si no me equivoco es una tapa de sierra capo

                            eso keria hacer yo pero en una tapa fiat, asi ke si alguien tiene alguna tapa 1.6 STD ke no sirva mas, la achuramos

                            Comment


                            • Re: DISCUSIÓN / CONCEPTOS SOBRE PREPARACIÓN DE TAPAS Y TREN DE DISTRIBUCIÓN

                              Originally posted by GarreT
                              si no me equivoco es una tapa de sierra capo

                              eso keria hacer yo pero en una tapa fiat, asi ke si alguien tiene alguna tapa 1.6 STD ke no sirva mas, la achuramos
                              asi es.. es una esslinger para sierra..

                              yo tengo una tapa de AP para hacer eso ...

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                              • Re: DISCUSIÓN / CONCEPTOS SOBRE PREPARACIÓN DE TAPAS Y TREN DE DISTRIBUCIÓN

                                Originally posted by molak
                                asi es.. es una esslinger para sierra..

                                yo tengo una tapa de AP para hacer eso ...
                                Si te animas a cortarla, podes subir la foto de la seccion y q los grosos marque nos puntos ubenos y malos a durante todo el conducto/camara, estaria bueno eso no???

                                Ahora q decis mepa q mi iejo tiene una tapa de AP tirada, pero me parece q es gasola, despues me fijo y les aviso

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