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Preparate para volverte adicto, por cada cosa que moves es un karting nuevo.
que fierro el tony kart!yo tuve de los primeros que entraron al pais,a mediados de los 90's, costaba encontrarle la vuelta al principio, mucha diferendcia de engomado de los circuitos europeos a los de aca.
Respuesta: Armar AX100 (motor para karting) - y otras dudas
carburador va a tener q ser tillotson o algo d eso con bomba incorporada xq sino no hay manera q valla la nafta. yo tengo un ax 100 con 600 km recien jaja, es un caƱito y anda re lindo pero no le hice nada, me da lastima abrirla, pero un amigo tiene una enfierrada y lo q cambia es terrible. llevada a 125 limada, con 12 juntas abajo del cilindro ajjaja. carburador 28. laminas d carbono. pero pierde fuerza d abajo. y el escape generico q venden arriba las mata se plantan. ahi vas a tener q garpar algo bueno.
que fierro el tony kart!yo tuve de los primeros que entraron al pais,a mediados de los 90's, costaba encontrarle la vuelta al principio, mucha diferendcia de engomado de los circuitos europeos a los de aca.
Durabilidad, repuestos y es facil de armar por lo que tengo entendido! aparte se deberian de seguir consiguiendo 0km
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carburador va a tener q ser tillotson o algo d eso con bomba incorporada xq sino no hay manera q valla la nafta. yo tengo un ax 100 con 600 km recien jaja, es un caƱito y anda re lindo pero no le hice nada, me da lastima abrirla, pero un amigo tiene una enfierrada y lo q cambia es terrible. llevada a 125 limada, con 12 juntas abajo del cilindro ajjaja. carburador 28. laminas d carbono. pero pierde fuerza d abajo. y el escape generico q venden arriba las mata se plantan. ahi vas a tener q garpar algo bueno.
varios me dijeron ya el tema de los escapes asi que le voy a prestar atencion a eso.
Me averiguas mas o menos que tiene puesto tu amigo?
La bomba de nafta podemos usar las que van con el excentrico en el eje, el tema es que cuando frenas a 0 se te vacia el carburador, pero lo arrancamos dandole unas vueltas con la mano. Al menos eso haciamos con el DTR
Respuesta: Armar AX100 (motor para karting) - y otras dudas
le pregunto especificamente y te digo, otro problema me parece q va a ser la relacion d caja xq en un circuito nunca bajas d e x velocidad y con la caja q tiene el ax creo q t sirve de al final d la 2da hasta la 4ta. pero si le cambias la relacion final como para usar los 4 cambios la caja es larguisima. nada q ver a un cr en eso. hay q ver q se puede poner ahi, dicen q le va una de 5ta de nose q moto.
le pregunto especificamente y te digo, otro problema me parece q va a ser la relacion d caja xq en un circuito nunca bajas d e x velocidad y con la caja q tiene el ax creo q t sirve de al final d la 2da hasta la 4ta. pero si le cambias la relacion final como para usar los 4 cambios la caja es larguisima. nada q ver a un cr en eso. hay q ver q se puede poner ahi, dicen q le va una de 5ta de nose q moto.
Buen dato el de la caja, tendria que ver con la corona si puedo hacer algo, capaz el sapucai con caja de 5ta?
Respuesta: Armar AX100 (motor para karting) - y otras dudas
yo tenia un karting con un sapucai 125 cajero, por dios lo q iba... y eso q estaba desinfladisimo, estaba std... lo unico q tenia era un mukinu 28 cortina plana, pero era un misil, bah no se si misil, pero arriba del karting viste como es, parece q vas a 200... jaja
---------- Post added at 17:30 ---------- Previous post was at 17:27 ----------
si tu idea es hacerle un BUEN ESCAPE t dejo el facebook de este chabon, es de ezpeleta, no se como t quedara, pero t aseguro q labura muy pero muy bien y es muy prolijo el chabon
yo tenia un karting con un sapucai 125 cajero, por dios lo q iba... y eso q estaba desinfladisimo, estaba std... lo unico q tenia era un mukinu 28 cortina plana, pero era un misil, bah no se si misil, pero arriba del karting viste como es, parece q vas a 200... jaja
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si tu idea es hacerle un BUEN ESCAPE t dejo el facebook de este chabon, es de ezpeleta, no se como t quedara, pero t aseguro q labura muy pero muy bien y es muy prolijo el chabon
le pregunto especificamente y te digo, otro problema me parece q va a ser la relacion d caja xq en un circuito nunca bajas d e x velocidad y con la caja q tiene el ax creo q t sirve de al final d la 2da hasta la 4ta. pero si le cambias la relacion final como para usar los 4 cambios la caja es larguisima. nada q ver a un cr en eso. hay q ver q se puede poner ahi, dicen q le va una de 5ta de nose q moto.
no entra ninguna caja q 5ta,tenes q modificar todo el tormo masomenos
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