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  • Re: CW

    Originally posted by Christian CW View Post
    Primero no tengo ganas de discutir con vos al pedo, segundo decir que el auto en el cual hize un post es una basofia es decir que es super respetuoso??, tercero dejalo a dieguito que se defienda solo.
    Perdón me olvidaba que sos superior al resto , y no podes discutir algo ? Perdón !!
    el auto lo hiciste vos? Entonces que te jode que otro diga que es una basofia? Y te lo fundamente? Que poco tolerante y que pocas ideas que ante cualquier cosa insultas? Baja 3 cambios que tus fanatismos son los más aburridos

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    • Re: CW

      Originally posted by E1989 View Post
      La version de calle del grupo b, supuestamente el unico q existe aca lo trajo paco mayorga, en el track q hace cañossilen iba a aparecer de nuevo , pero no fue [emoji52]

      Enviado desde mi SM-G920I mediante Tapatalk

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      • Re: CW

        Originally posted by meteorointerceptor View Post
        Cual es el 205 T16.... ese no lo cacho..
        Existio aca?
        Si el mismo dueño tiene un maxi turbo tambien

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        • Re: CW

          Originally posted by Hot-Rod View Post
          La diferencia que en la epoca del Willi, en argentina no habia cosas mucho mas deportivas, no veias en la calle un R5 Turbo, mucho menos un maxi turbo.. Hoy tenes el sandero RS, pero tenes una oferta mucho mas amplia..

          Es dificil ser fanatico de un auto que jamas en tu vida viste en persona...
          Mmmmmmmmmm. Porque decis que no vi en persona???? Como lo sabes??? Hablan como si supieran exactamente que hice yo en mi vida. Lo que si te puedo decir del Renault 5 es que no entro atrás del volante pero perfectamente bien de acompañante.

          Muchachos. Yo les tiro argumentos y Uds me tiran con salidas de nenes de 4 años.


          PUNTO 1:
          Que tiene que ver lo que había en Argentina? Yo critico a Renault por sacar semejante empanada para festejar una época de gloria automovilistica para ellos, para colmo cuando antes de eso habían podido hacer un auto de segmento B que lo superaba en prestaciones.... diganme: El Clio Williams se desarrolló para el mercado Argentino? NOO! Entonces porque me responden diciendo que les gusta o es especial porque para la Argentina era un avión. Yo no pongo en duda sus gustos. Critico a Renault por sacar semejante empanada con una calco que poco tiene que ver con el auto o su capacidad.Y si yo soy Frank Williams y me vienen a preguntar si puedo poner la calco a un Clio de calle los saco cagando. Si lo hacen lo tienen que hacer bien, es más... tan truchos que le metieron llantas Speedline....

          PUNTO 2:

          En lugar de decirme que hablo sin saber, les cedo la palabra. Técnicamente. Diganme las diferencias mecánicas que lo hacen tan especial a un Clio Williams de un Clio 16S.

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          • Re: CW

            Originally posted by E1989 View Post
            Pornográfico.

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            • Re: CW

              podrian haber puesto mas power al clio

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              • Re: CW

                Originally posted by Leopard2 View Post
                En Europa cotiza un Clio V6.


                Otra babosa. Pero por lo menos suena precioso y no se puede decir que comparta todo salvo 200cc con el clio que viene por debajo de él.

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                • Re: CW

                  Me quedo a leer las diferencias.

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                  • Re: CW

                    Originally posted by Ibiza20v View Post
                    Mmmmmmmmmm. Porque decis que no vi en persona???? Como lo sabes??? Hablan como si supieran exactamente que hice yo en mi vida. Lo que si te puedo decir del Renault 5 es que no entro atrás del volante pero perfectamente bien de acompañante.

                    Muchachos. Yo les tiro argumentos y Uds me tiran con salidas de nenes de 4 años.


                    PUNTO 1:
                    Que tiene que ver lo que había en Argentina? Yo critico a Renault por sacar semejante empanada para festejar una época de gloria automovilistica para ellos, para colmo cuando antes de eso habían podido hacer un auto de segmento B que lo superaba en prestaciones.... diganme: El Clio Williams se desarrolló para el mercado Argentino? NOO! Entonces porque me responden diciendo que les gusta o es especial porque para la Argentina era un avión. Yo no pongo en duda sus gustos. Critico a Renault por sacar semejante empanada con una calco que poco tiene que ver con el auto o su capacidad.Y si yo soy Frank Williams y me vienen a preguntar si puedo poner la calco a un Clio de calle los saco cagando. Si lo hacen lo tienen que hacer bien, es más... tan truchos que le metieron llantas Speedline....

                    PUNTO 2:

                    En lugar de decirme que hablo sin saber, les cedo la palabra. Técnicamente. Diganme las diferencias mecánicas que lo hacen tan especial a un Clio Williams de un Clio 16S.
                    Estimado "Dieguito" jajajaja yo lo que puse es que PARA EL MERCADO ARGENTINO eran galacticos..
                    Claro esta que para el resto del mundo no, por eso como decian no es un auto que cotice en bolsa en Europa..
                    Y hablando de Europa, el participante Beeeeeenigno Essssssscalanteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

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                    • Re: CW

                      Originally posted by Ibiza20v View Post
                      Otra babosa. Pero por lo menos suena precioso y no se puede decir que comparta todo salvo 200cc con el clio que viene por debajo de él.
                      Son V6 2 litros?

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                      • Re: CW

                        Originally posted by Christian CW View Post
                        El problema que tenes es que mezclas todo decis que el CW es una basofia lo comparas con le R5 Turbo y lo tenes que comparar con nuestro mercado 205GTI, 406MI.. etc.. decis que a partir de ahi empezo la decadencia de Renault globalmente osea que para vos el Clio V6 es otra basofia? no puedo llegar a comprender
                        Es otra basofia. Mil problemas. El fase I es un rejunte de piezas que hizo TWR y el fase II es el mismo rejunte que se lo acomodo un alemán para que tuviera algo más de ventaja que los hot hatch de la época y no me acuerdo quién fue el encargado de acomodarle el chasis para que doblara un poco mejor. Obviamente me gusto ver que tenía algunas reminisencias del R5 pero hasta ahí llego mi amor. Un Hot Hatch tiene que ser liviano, eso es lo que lo hace un busca pies. No tiene que ser comfortable, eso redunda en peso y nadie quiere comfort en un hot hatch versión limitada bla bla... quieren música del motor y olor a nafta en lo posible.

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                        • Re: CW

                          Originally posted by Fuerte View Post
                          Si el mismo dueño tiene un maxi turbo tambien
                          Del Maxi si sabia..
                          De este no..
                          Que loco tener un ejemplar de esto.

                          Igual prefiero el Charger HKS Y LA PUTA QUE TE PARIOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

                          Comment


                          • Re: CW

                            Originally posted by meteorointerceptor View Post
                            Son V6 2 litros?
                            Son 3 litros. Me referia a los 200cc entre el Williams y el 16s que se vendian en ese momento.

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                            • Re: CW

                              Originally posted by Ibiza20v View Post
                              Son 3 litros. Me referia a los 200cc entre el Williams y el 16s que se vendian en ese momento.
                              AAAAAAAAAAAAAAAAAhhh agora se

                              Comment


                              • Re: CW

                                Originally posted by Ibiza20v View Post
                                se lo acomodo un alemán
                                porsche

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