Cagadas de taller

[Golsito_g1]

Respuesta: Cagadas de taller

Voy al taller de mi primo... buenoo saco el aceite ... cambio el filtro.. empiezo a poner el aceite.. que paso? no habia puesto el tapon del carter.. que bronca..

[GE_Fuego]

Respuesta: Cagadas de taller

ESTABA SACANDO ESPIRAL DELANTERO DE UN RENAULT 18, si esos que tiene 149 espiras y miden 2 metros... se me safo el presa y revente la ventana chau vidrio el cagazo del siglo me pegue...

Menos mal que no te pego en la cara Esa es la cagada de usar prensa espirales universales, yo le manguie uno de los originales al mecanico para sacarlos que no zafan ni en pedo.

[Adolfo_Zanella]

Respuesta: Cagadas de taller

Jajajja que buen post!!

Cuando tenía 13 le quería conectar un taco a la falconeta de mi tío, leo las intrucciones y lo conecte al negativo de la bobina.... del burro.

Armando un tren delantero de un escort gl varillero, rompí una tuerca y barrí la rosca.

Armando el tren delantero de mi ex taunus, sacando la cremallera de dirección (como me costó por dios ) se me cae no se que mier en el ojo, con la misma levanto la cabeza y me golpeo contra el auto.

Armando el Scr rompí un bulón de la tapa y pinte la parrilla el ojete. Ajustando los bulones, se me zafó la llave, le pegué al capot (sostenido por una miserable madera) y me agarré la mano.


Probando el solex con la admisión de iava, lo puse mal a punto y se me prendio fuego el burca.

Casualemente este fin de semana se me ocurrió la maravillosa idea ponerle bum bum al 28, agarro la amoladora para cortar el escape y despues llevar, para que me suelden el tacho de una, y se me zafó, casi corto el piso .

jajajaja mejor tenerte alejado como amigo fierrero

[jooze]

Respuesta: Cagadas de taller

mm a mi laq m paso(q no fue mi culpa aclaro) fue la vez q le hice el motor al uno, termine de poner la caja, fuia girar el motor a ver si estaba todo en orden y giraba casi 160 grados p un lado y otro, peor en un punto se trababa, me calente como nunca xq no veia la hora de hacer andar el auto, me moria de ganas de usarlo, para colmo durante el armado se me habia caido un tornillo y nunca lo encontre, entonces yo juraba q de alguna puta manera se habia metido entre el motor y la caja, o sea el embrague, yq eso m estaba trabando, asiq otra vez el bajond e sacar la caja de vuelta, resulta q cuando la saque no era el tornillo, sinoq el hdp qm balanceo el cigueñal cn el volante y embrague me soldo un contrapeso(pedasitod e planchuela) en la carcaza del diafragma, y al girar me pegaba en la caja justo dond tiene el buche para el ruleman q va adentro de la caja, el del qintuple, para colmo no podia sacarlo al contrapeso xq desbalanceaba todo, q bronca q m agarre, me acuerdoq tire el celu a la concha de la madre y se revento mal, murio, menos malq era uno baratito. bue la cuestion q la solucionq encontre fue amolar un poqito la puntita q sobresalia del contrapeso chiqito de mierda ese ahsta q paso bien sin tocar. tanto lio por una chapita soldada del orrtoo!

esta es la segunda, fijate que mas arriba puse una de tu autoría ;)

[*I*J*F*]

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Cambiar la tripa del velocimetro y que se me desenganche el sinfin que va en la caja y se valla para adentro, no tube otra que bajarla y desarmarla

[gamboa28]

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Voy al taller de mi primo... buenoo saco el aceite ... cambio el filtro.. empiezo a poner el aceite.. que paso? no habia puesto el tapon del carter.. que bronca..

jaaaaaaaaaaaaaaajajajajaj y que boluuuuuu y que boluuuuu

[UnoSCR]

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termine de ajustar la manguera del radiador del uno, cuando me doy vuelta sin querer le pegue un codazo al piquito de retorno, conclusion radiador nuevo porque no se suelda esa parte

[aldauc_1.5]

Respuesta: Cagadas de taller

bueno yo tuve varias.. mas q cortar un par de bulones como todos... los primeros q aprete dicho sea de paso... el primer motor q arme fue el de mi 600 le ajuste con un mango la tapa y le di arranque.. hizo un par de explosiones y se lleno de agua todo jajaja... otra q me paso y no por mi culpa fue armar un sintetizado y q el tiraje estaba mal dado... nunca funciono hubo q desarmar de nuevo... otra q me paso la primer leva q puse en un 28 de un amigo le dije " deja q yo lo se poner a punto" primer giro de motor corte una valvula y parti el piston!!... y los mas insolito de mi vida me paso el viernes.. despues de trabjar mas d un año y medio en el lubri solo hacienod entre 15 y 20 autos por dia me quedo un tapon flojo en un aveo 2011 con 20milk... gracias a dios no paso nada el auto perdio aceite pero el dueño lo noto a tiempo

[Vikingmetal]

Respuesta: Cagadas de taller

De chico viva rompiendo bulones de rueda jaja era un bestia ajustando y bujias tambien me acuerdo una vez poniendole el cable de freno de mano del uno me dicen pasale un poco de grasa al cable toma..agarre y le mande todo por arriba del forro del cable hasta el dia de hoy me gastan jaja.

Aaaaaaaaaaajajajajajajaja, lo que me hiciste reir

[YT]http://www.youtube.com/watch?v=NEB-ddLLXK4[/YT]

[nico77]

Respuesta: Cagadas de taller

La que me paso a mi ayer no fue de taller, fue de boludo nomas.
Despues de volver de la facultad pase un rato por lo de mi novia, y nos quedamos un ratito adentro del auto hablando, como un boludo trabe las puertas de adentro, despues me fui a mi casa. Me bajo para abrir el porton para entrar el auto y cerre la puerta.
La cuestion que cuando abro la puerta por mas que este trabada desde adentro, no se levanta el pestillo.
Me quedo el auto cerrado y prendido encima. Menos mal que como todo Fiat es facil de abrir. Pero eran las 11 de la noche con frio y tratando de abrir la perta con un hilo que cuando tiraba se cortaba. Pero lo abri por suerte!

[Wsh]

Respuesta: Cagadas de taller

Apa yo no me quedo tranquilo ni en pedo si se abre asi nomas jaj.
Como es lo del hilo?
Asi lo evito jej.

[nico77]

Respuesta: Cagadas de taller

La unica forma de evitarlo es sacarle los pestillos de las puertas. Pasas un hilo y lo levantas.

[Gabo]

Respuesta: Cagadas de taller

La unica forma de evitarlo es sacarle los pestillos de las puertas. Pasas un hilo y lo levantas.

de ultima se puede cortar un poco y dejarlo "en punta" asi no se puede agarrar con el hilo

[nico77]

Respuesta: Cagadas de taller

Tambien o cambiarlos por los de algun otro modelo.

[Gabo]

Respuesta: Cagadas de taller

Tambien o cambiarlos por los de algun otro modelo.

igual si no es con eso, de alguna manera te abren la cerradura o te doblan el parante sino
los fiateros estamos hasta las manos