Mi primer Alemán

[BASS]

Re: Mi primer Alemán

Que linda unidad che, esta en mi lista para dentro de mucho...
A las llantas no las tenia vistas, no se si son lindas o feas pero si las queres cambiar por unas negras probaria pintando esas primero!

[arielcastillo74]

Re: Mi primer Alemán

Lo primero que voy a hacer es la suspension y estoy pensando aun que poner , no se si poner algo nacional Eibach + Louzao o traer un juego de H&R + Koni Amarillos, se que hay diferencias en calidad pero uno hay q esperarlos y los otros no.
Los precios son similares.

[Diego1.8T]

Re: Mi primer Alemán

felicitaciones por la compra.
Bilstein no te va ?

Off: "mi primer aleman" suena a agenda de pendeja que se garcho a uno por primera vez jajaja.

[arielcastillo74]

Re: Mi primer Alemán

felicitaciones por la compra.
Bilstein no te va ?

Off: "mi primer aleman" suena a agenda de pendeja que se garcho a uno por primera vez jajaja.

Me van, pero tuve comentarios q para las calles nuestras no es lo mejor q se puede poner o sea van muy bien para autopistas impecables, pero para las calles nuestras a un amigo en una bemba no le dieron buen resultado.

Estaba tentado con poner Coilovers, pero para el uso que le voy a dar al auto me parece demasiada inversion al pedo para poner coils hay q pensar en unos KW , unos Bilstein o unos H&R y para poner un juego de coils de 400usd prefiero poner espirales fijos y amortiguadores buenos que me parece que voy a tener mejor costo-beneficio.

Con H&R+Koni deberia quedar a esta altura mas o menos.





Lo cual me parece mas que bien para el dia a dia.

[Diego1.8T]

Re: Mi primer Alemán

te compras un juego y los mandas a louzao o llevas el tuyo std ?

[Se-R]

Re: Mi primer Alemán

Yo pondria eibach y nada mas, los Blinstein son divinos, pero duros como pito de adolescente

[arielcastillo74]

Re: Mi primer Alemán

te compras un juego y los mandas a louzao o llevas el tuyo std ?

Si consigo algun cartucho usado llevaria esos para guardar la suspension original intacta.

Yo pondria eibach y nada mas, los Blinstein son divinos, pero duros como pito de adolescente

Sportline con amortiguadores oem? mira q no trae suspension Sline este.

Yo le hice comprar unos H&R Sport a un amigo para un A4 2.0T y el auto quedo increible solo con espirales no solo de altura sino en el andar, no cambio para nada y quedo ese feeling durito q tiene audi.

[Diego1.8T]

Re: Mi primer Alemán

ahi vi las pics.

[Se-R]

Re: Mi primer Alemán

Si consigo algun cartucho usado llevaria esos para guardar la suspension original intacta.



Sportline con amortiguadores oem? mira q no trae suspension Sline este.

Yo le hice comprar unos H&R Sport a un amigo para un A4 2.0T y el auto quedo increible solo con espirales no solo de altura sino en el andar, no cambio para nada y quedo ese feeling durito q tiene audi.

Si, te va a dejar un poco mas bajo, mas estable en alta, y despues el andar diario

H&R o konig podes comprar tambien hay miles de modelos y demas, pero yo antes que hacerle todo eso, como te dije, espirales, si loqueres mas divertido, un juego de barras, bujes y tenes para divertirte, lo duro no esta bueno si viajas mucho en rutas de arg

[arielcastillo74]

Re: Mi primer Alemán

Voy a investigar un poco mas antes de comprar para no hacer cagadas, hay un juego lindo de H&R Sport kit que viene los 4 amortiguadores y los 4 espirales y esta algo de 650 usd en usa.

[El-74-]

Re: Mi primer Alemán

yo quiero probar que limites de comba me permite el ancho de los resortes tradicionales, si no me jode, le voy a sacar los coilovers al e36 y ponerle un juego de eibach que tengo, con amortiguadores normalitos.... de los "trabajadores de amortiguadores", lo mejorcito hoy es louzao ?? los de aca de la plata duran 6 meses...

[Emiii]

Re: Mi primer Alemán

Yo en el leon misma plataforma, tengo los eibach sportline los rojos, con las 18, dunlop direzza.
Y te aseguro ari, que es una piedra, peeeeeeeeeero, de original a eso, no cambio mucho el andar.
Nose que tal andaran unos coilovers que nombras vos, pero entre unos louzao y eibach, estas muy cerca del juego de importados.
PD: acordate lo que me paso en la caja de direccion, tene cuidado jajaj

[Emiii]

Re: Mi primer Alemán

Y queda a esa altura

[Smy16]

Re: Mi primer Alemán

Me encanta. Felicitaciones por la adqusición!

[Proctologo]

Re: Mi primer Alemán

Es cuestion de funcionalidad. A mi HOY POR HOY no me sacas de una AT (digase CTV/DSG, o alguna otra caja medianemente buena) ni a palos.

Ahora, un auto que no sea daily car lo elegiria manual.


ON: Te felicito!!! El sportback es la version que mas me gusta. Para std en un auto de ese segmento... AUDI SYMPHONY RULZ!!!

a mi no me sacas de una AT sea cual sea....ganas una pierna izquierda y el brazo derecho....te sobra medio cuerpo ....y media cabeza para pensar en otras cosas antes de "que cambio pongo"

cambio manual = paleozoico