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Proyecto Vw 1.6/1.9

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  • Respuesta: Proyecto Vw 1.6/1.9

    Como se complican los cuerpos en los motores AP para ponerlos bien.
    Más que no queres girar más de 7000rpm.

    Vas a necesitar 300mm desde la tapa hasta el final de la trompeta por lo menos como para tener un motor elástico.

    Slds!

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    • Respuesta: Proyecto Vw 1.6/1.9

      con los pistones que pistones pensas poner? unos tipo los boxer asi bien livianitos? porque sino vas a poner esos y la idea es tener un auto para usar de calle todos los dias quizas un juego de pistones std de algun ap2.0 no son una mala alternativa...
      con el volante que onda??? de acero+bulones (arp, el chino...) no?
      y con el tema de la tapa/leva, que botadores pensabas ponerle?

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      • Respuesta: Proyecto Vw 1.6/1.9

        Originally posted by Ibiza20v View Post
        Como se complican los cuerpos en los motores AP para ponerlos bien.
        Más que no queres girar más de 7000rpm.

        Vas a necesitar 300mm desde la tapa hasta el final de la trompeta por lo menos como para tener un motor elástico.

        Slds!
        Yo nunca dije que no quiero girar a mas de 7000 :D. Porque se complica tanto?

        ---------- Post added at 13:46 ---------- Previous post was at 13:44 ----------

        Originally posted by gs1.8 View Post
        con los pistones que pistones pensas poner? unos tipo los boxer asi bien livianitos? porque sino vas a poner esos y la idea es tener un auto para usar de calle todos los dias quizas un juego de pistones std de algun ap2.0 no son una mala alternativa...
        con el volante que onda??? de acero+bulones (arp, el chino...) no?
        y con el tema de la tapa/leva, que botadores pensabas ponerle?
        Botadores ciegos, tapa grande. Leva nose todabia.
        Volante? Y ahora tengo un ceramico, pero no tengo ni de acero ni bulones, asique teng que ver.

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        • Respuesta: Proyecto Vw 1.6/1.9

          Ya llego el cigueñal


          pasa a buscarloooooooooooooooo

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          • Respuesta: Proyecto Vw 1.6/1.9

            Originally posted by Emiii View Post
            Yo nunca dije que no quiero girar a mas de 7000 :D. Porque se complica tanto?

            por la velocidad lineal del piston, mucha carrera!

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            • Respuesta: Proyecto Vw 1.6/1.9

              Originally posted by Pekka MotorSport View Post
              por la velocidad lineal del piston, mucha carrera!
              Yo le decia más que nada por el largo de la admisión.. en los AP con la tapa que traen te queda el cilindro 4 pegado a la torreta como para poner un múltiple y una trompeta linda.

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              • Respuesta: Proyecto Vw 1.6/1.9

                Ahi tengo el cigue de 1.8, ahora lo llevo a la rectificadora a verificar.
                Asique va 1.9 :D

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                • Respuesta: Proyecto Vw 1.6/1.9

                  diego yo decia que con mucha carrera se complica girar fuerte por eso... no hablaba de la admision!
                  si el problema es la torreta... podria poner una crossflow y apuntar los cuerpos para el otro lado no?

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                  • Respuesta: Proyecto Vw 1.6/1.9

                    igual no va a tener la carrerototota del 2.0.... en 7500, 8000 tiene que andar sin problemas me parece, con lo que tiene pensado poner

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                    • Respuesta: Proyecto Vw 1.6/1.9

                      Originally posted by Pekka MotorSport View Post
                      diego yo decia que con mucha carrera se complica girar fuerte por eso... no hablaba de la admision!
                      si el problema es la torreta... podria poner una crossflow y apuntar los cuerpos para el otro lado no?
                      TAmbien podria hacer eso, pero con la cross es para mas adelante, piden mucha plata por esas tapas.

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                      • Respuesta: Proyecto Vw 1.6/1.9

                        Originally posted by Pekka MotorSport View Post
                        diego yo decia que con mucha carrera se complica girar fuerte por eso... no hablaba de la admision!
                        si el problema es la torreta... podria poner una crossflow y apuntar los cuerpos para el otro lado no?
                        Yo con la carrera de emii estoy pensando girar 8000rpm de máxima.

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                        • Respuesta: Proyecto Vw 1.6/1.9

                          Originally posted by Emiii View Post
                          TAmbien podria hacer eso, pero con la cross es para mas adelante, piden mucha plata por esas tapas.
                          Jaja yo la vendo baratita jeje

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                          • Respuesta: Proyecto Vw 1.6/1.9

                            Bue el cigueñal no sirve, asique a seguir buscando

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                            • Respuesta: Proyecto Vw 1.6/1.9

                              todo indica que tenes que buscar de 2.0 jajaj

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                              • Respuesta: Proyecto Vw 1.6/1.9

                                Originally posted by Emiii View Post
                                Bue el cigueñal no sirve, asique a seguir buscando
                                hay uno en paternal "el rey del respuesto" algo asi.. fijate en ml publica ese tiene de todo cigueñales conjuntos etc.. yo ahi compre el 1.6d y va cañon

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