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Sandero RS
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Re: Sandero RS
SeR el motor del sport no tiene VVT también? El del sanderito por lo que leí no lo trae.
Buscando chip encontre esto
http://articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-560369898-rs-chip-reprogramacion-obd2-renault-sandero-rs-17hp-23nm-_JM
Y la pagina oficial
http://rschipus.com/catalog/Renault/Sandero/RS-2.0i/99915882
Medio humo me pareceLast edited by joeblack16v; 21-10-2016, 11:14.
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Re: Sandero RS
No creo que llegue a 200 hp con las levas , admision , escape y chip/repro.
Si no me equivoco trae 145 hp aprox (habria que meterlo en un banco porque varios aspirados sorprenden para abajo, no es el caso de Renault pero pasa)
Igual si llegase a 180 hp seria muy entretenido para andar y hablamos de sacarle 35hp de ganancia.
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Re: Sandero RS
Originally posted by mktlucho View PostNo creo que llegue a 200 hp con las levas , admision , escape y chip/repro.
Si no me equivoco trae 145 hp aprox (habria que meterlo en un banco porque varios aspirados sorprenden para abajo, no es el caso de Renault pero pasa)
Igual si llegase a 180 hp seria muy entretenido para andar y hablamos de sacarle 35hp de ganancia.
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Originally posted by joeblack16v View PostSeR el motor del sport no tiene VVT también? El del sanderito por lo que leí no lo trae.
Buscando chip encontre esto
http://articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-560369898-rs-chip-reprogramacion-obd2-renault-sandero-rs-17hp-23nm-_JM
Y la pagina oficial
http://rschipus.com/catalog/Renault/Sandero/RS-2.0i/99915882
Medio humo me parece
comomvtec y demás no son para tener más potencia justamente.
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Re: Sandero RS
Originally posted by Montykoro View PostTratame de burro y asno si le pifio si ???
Son estos kits los ITB's???
http://www.ebay.com/itm/Renault-Clio...EAAOSwvgdW5I44
Sorry mi ignorancia!!!
El punto es que con cuerpos se ponían muy lindos para tracks. En europa los usan mucho así a los sports.
Originally posted by mktlucho View PostNo creo que llegue a 200 hp con las levas , admision , escape y chip/repro.
Si no me equivoco trae 145 hp aprox (habria que meterlo en un banco porque varios aspirados sorprenden para abajo, no es el caso de Renault pero pasa)
Igual si llegase a 180 hp seria muy entretenido para andar y hablamos de sacarle 35hp de ganancia.
Originally posted by Se-R View PostBueno solo porque vos lo decís.
PD:
http://www.k-tecracing.com/show_prod...d=3633&appid=2
http://www.k-tecracing.com/show_prod...d=4566&appid=2
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Re: Sandero RS
Dark access porque soy medio lento yo, esas levas y la admision dicen 45hp de ganancia al 172 no?
osea partiendo que es lo mismo lo dejarías en 210 al f4R ?
Puta que virgen que soy te das cuenta eso me pasa por jamás tocar una de 10, pensar qué hay al menos dos f4R aspirados con 270hp, pero eso debe ser imposible también,
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Re: Sandero RS
No conozco motor 2.0 que poniendole un juego de levas y admision pueda ganar 55 HP como vos decis, en especial un motor de 145 llevarlo a 200. ES MAGIA !! tenes que hacer un desarrollo importante para ganar en cualquier 4 cilindros 55 HP y encima sin poner una programable !!
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Re: Sandero RS
Originally posted by mktlucho View PostNo conozco motor 2.0 que poniendole un juego de levas y admision pueda ganar 55 HP como vos decis, en especial un motor de 145 llevarlo a 200. ES MAGIA !!
Llega a 200 manteniendo incluso los bot hidráulicos originales
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Re: Sandero RS
Originally posted by mktlucho View PostNo conozco motor 2.0 que poniendole un juego de levas y admision pueda ganar 55 HP como vos decis, en especial un motor de 145 llevarlo a 200. ES MAGIA !! tenes que hacer un desarrollo importante para ganar en cualquier 4 cilindros 55 HP y encima sin poner una programable !!
One of the most popular cars that we get asked to modify are the Clio 197 and 200 models. With this in mind we have been testing the cams for a few months now with different configurations and different maps.
We then extended this to include headwork to help fill in the mid range power that this car lacks from the factory, we then had a 200 come in for some work to help turn it into a real track day tool.
As well as our KTR camshaft package and gasflowed cylinder head with matched inlets, this particular car also had AST coilovers and top mounts, manifold back Akropovic EVO exhaust, Quaife ATB differential and our 330mm big brake upgrade kit which just fits behind the standard wheels.
The combination has transformed the car to a fantastic track day car and a really usable road car.
The mid range power and pull is massively different from the standard car as you can see from the graph.
With NO loss to driveability this is a great conversion for the car with no downsides.
Mirate tmb las cosas de dbilas...
O pegale una visita a antelo...
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Re: Sandero RS
Originally posted by Se-R View PostDark access porque soy medio lento yo, esas levas y la admision dicen 45hp de ganancia al 172 no?
osea partiendo que es lo mismo lo dejarías en 210 al f4R ?
Puta que virgen que soy te das cuenta eso me pasa por jamás tocar una de 10, pensar qué hay al menos dos f4R aspirados con 270hp, pero eso debe ser imposible también,
Me acuerdo haber visto fotos del kit que tenia antelo para llevarlo a 250 creo q era
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Re: Sandero RS
Originally posted by gonzalo View Post
O pegale una visita a antelo...
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Originally posted by Gera.Top.Fuel View PostQue auto tiene 270¿ acá en arg¿ un clio?
Me acuerdo haber visto fotos del kit que tenia antelo para llevarlo a 250 creo q era
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