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REGLAMENTO 2014 TopRanking "SANCION ANTIDEPORTIVA"

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  • #31
    Re: REGLAMENTO 2014 TopRanking "SANCION ANTIDEPORTIVA"

    yo si queres martin y si te dan el permiso del autodromo yo llevo la balanza y lo pones en la pre largada

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    • #32
      Re: REGLAMENTO 2014 TopRanking "SANCION ANTIDEPORTIVA"

      No es tan dificil ,te tiras abajo no hay elasticos ,le tiras el freno de mano y te la pegas en la pera ,le hechas nafta cae al piso ,te sentas atras y apareces en el baul,levantas los vidrios y nunca suben ,y muchas cosas mas ,las cosas para todos iguales ,es mi humilde opinion

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      • #33
        Re: REGLAMENTO 2014 TopRanking "SANCION ANTIDEPORTIVA"

        Fuerza = Masa X Aceleracion
        Lo dijo un nabo a quien se le cayo una manzana en la zabiola....un tal Isaac Newton.....


        Como estas son carreras de aceleracion, si se controla la fuerza que procede de la masa de cada uno con una balanza, se podra tener una idea de la fuerza que tiene cada uno en su motor y de ahi, el tiempo que pueda hacer el conjunto auto piloto
        La balanza acaba con cualquier discusion inutil, pesando TODO el auto, ( no solo las traseras como se uso y se usa ) y con miles de apartados reglamentarios que algunos dan gracia....y que son de los que se habla en esta avivada argenta de siempre

        "Con calefaccion, pero el sistema sin agua..."
        "Con vidrios, pero son paneles de policarbonato..."
        "Con asiento atras, pero con tapizado de bolsa de nylon...."
        " Con un elastico .....pero de calzonsillo viejo colgado en el caño que une las ruedas traseras ..."

        En los apartados que se agregan cada año, son tantos, confusos y dificiles de controlar , que a mi parecer, da gracia.......




        Originally posted by martin devoto View Post
        No es tan dificil ,te tiras abajo no hay elasticos ,le tiras el freno de mano y te la pegas en la pera ,le hechas nafta cae al piso ,te sentas atras y apareces en el baul,levantas los vidrios y nunca suben ,y muchas cosas mas ,las cosas para todos iguales ,es mi humilde opinion

        +10000000000000


        No se por que, pero en este comentario de martin devoto, pude visualizar muchos 147's .....
        Last edited by El Negro 2007; 03-03-2014, 15:59.

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        • #34
          Re: REGLAMENTO 2014 TopRanking "SANCION ANTIDEPORTIVA"

          con balanzas y los pesos que declara el titulo del auto seria lo mejor...

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          • #35
            Re: REGLAMENTO 2014 TopRanking "SANCION ANTIDEPORTIVA"

            Todo cambio que ayude a la transparencia es importante, sea una sancion o cambio reglamentario, en lo deportivo si es necesario para seguir progresando me parece bien que se sancione si se quiere sumar seriedad/profesionalismo, la balanza juega un papel muy importante, en wilde se pesaron los autos, aunque mi duda es porque razón se pesan los autos con piloto ??.
            Si el problema por el que se sanciona es hacer cambios en el mismo auto para lograr una ventaja deportiva... lo que corresponderia seria pesar los autos que compiten sin piloto.

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            • #36
              Re: REGLAMENTO 2014 TopRanking "SANCION ANTIDEPORTIVA"

              En varias categorías del mundo se pesa el auto con piloto, sino le estas dando ventaja a un piloto de 1.6m contra otro de 1.9m por ejemplo, ambos pueden trabajar el físico para ganar peso pero el mas bajo sigue teniendo ventaja. Ahora se me viene a la cabeza el problema de Webber y el trabajo que tuvo que hacer para bajar peso lo mas posible sin perder mucha masa muscular.

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              • #37
                Re: REGLAMENTO 2014 TopRanking "SANCION ANTIDEPORTIVA"

                No se cómo lo haría Martín porque no lo aclaro... Pero el solo no puede... Y no le veo mucho futuro, y por otro lado generaría denuncias y por ende quilombos....Lo más lógico es buscarle a vuelta y poner balanza con pesos mínimos. Y como mínimo el peso del auto de fábrica....
                Antes de correr se pesa sino das....no corres... Como en Brasil.... Tan difícil no es...
                Ayudemos a comprar la balanza entre todos.... Porque del autódromo no podemos esperar mucho.....

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                • #38
                  Re: REGLAMENTO 2014 TopRanking "SANCION ANTIDEPORTIVA"

                  balanza y peso minimo seria lo mas logico...

                  Comment


                  • #39
                    Re: REGLAMENTO 2014 TopRanking "SANCION ANTIDEPORTIVA"

                    el peso minimo tendría q ser el peso del auto en su modelo mas base.

                    Ej: fiat uno S para los fiat uno

                    Comment


                    • #40
                      Re: REGLAMENTO 2014 TopRanking "SANCION ANTIDEPORTIVA"

                      Que buena iniciativa!

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                      • #41
                        Re: REGLAMENTO 2014 TopRanking "SANCION ANTIDEPORTIVA"

                        yo siempre dije... peso y cilindrada (esta mas complicada de saber pero no imposible)

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                        • #42
                          Re: REGLAMENTO 2014 TopRanking "SANCION ANTIDEPORTIVA"

                          El problema no es como lo hago o lo dejo de hacer, eso en tal caso seria un problema mio. El tema es que siempre pasa esto con el mismo segmento de preparacion/presentacion y algun que otro perdido que se contagia. Hay que ponerse las pilas, nada mas.

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                          • #43
                            Re: REGLAMENTO 2014 TopRanking "SANCION ANTIDEPORTIVA"

                            presento una situacion x, una tirada sale un record en lo que se supone es un auto de calle (fiat 147 4 cil , aspirado) con gomas en la 8 o l1, vas y lo miras y si tiene faltantes sale sancion o preguntas si rankea antes de las tiradas? o antes de mirarlo?.

                            Comment


                            • #44
                              Re: REGLAMENTO 2014 TopRanking "SANCION ANTIDEPORTIVA"

                              Originally posted by KataRacing View Post
                              el peso minimo tendría q ser el peso del auto en su modelo mas base.

                              Ej: fiat uno S para los fiat uno
                              absolutamente o ponele un 10% o 5% menos del mas base y punto

                              todos sus paneles en el material de fabrica, cubiertas de calle, vidrios de vidrio, chasis sin modificaciones estructurales (para ganar peso)
                              y el resto que se rompan los cuernos

                              El peso minimo ayudaria muchisimo

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                              • #45
                                Re: REGLAMENTO 2014 TopRanking "SANCION ANTIDEPORTIVA"

                                cuantos autos van en un viernes entre todas las categorias?

                                http://articulo.********************...os-balanza-_JM

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