Como lograr un famoso "STD" mejorado

[Proctologo]

Respuesta: Como lograr un famoso "STD" mejorado

Acaso no hay una categoria de pista a la que se le llama standard mejorado? Que le dicen a esos?

jeje...fijate que de esa categoria hable en la pagina 2...pero nadie lee nada...

[Matias13]

Respuesta: Como lograr un famoso "STD" mejorado

lo probaste o no el bum bum?????

mira este caso ...sumado que el pibe tenia la caja con 3.93 y 4ta de palio


http://foro.enfierrados.com/showthre...76+f1+carranza

15.66

A mi tmb ya varios me dijeron que si no tenes fierros.. el tacho al fondo va mejor. Yo ahora ando con bum bum y me gustaria probar que hace el tacho al fondo

[Sebachiu]

Respuesta: Como lograr un famoso "STD" mejorado

A mi tmb ya varios me dijeron que si no tenes fierros.. el tacho al fondo va mejor. Yo ahora ando con bum bum y me gustaria probar que hace el tacho al fondo

Yo lo probe en 2 autos (un fiat y un VW). Primero bum bum (con multiple) y dsp tacho al fondo, y en ambos casos mejoro estando al fondo.

[- Christian -]

Respuesta: Como lograr un famoso "STD" mejorado

coincido en todo , pero un tacho al fondo andaria mejor que un bumbum

Cuantos numeros andan en diferencia uno con el otro?? Me interesa mucho

[Matias13]

Respuesta: Como lograr un famoso "STD" mejorado

Yo lo probe en 2 autos (un fiat y un VW). Primero bum bum (con multiple) y dsp tacho al fondo, y en ambos casos mejoro estando al fondo.

y bueno.. habra que probar...

[dml-88]

Respuesta: Como lograr un famoso "STD" mejorado

Yo lo probe en 2 autos (un fiat y un VW). Primero bum bum (con multiple) y dsp tacho al fondo, y en ambos casos mejoro estando al fondo.

yo les vengo a cagar la teoria

el palio con bum bum al medio andaba increible y no tiene fierros, con escape atras se vino para atras, pero lo gane en salud

[totohohoho]

Respuesta: Como lograr un famoso "STD" mejorado

El corsa mio con bumbum andaba mejor de abajo pero menos de arriba, con fierros y sin

[dml-88]

Respuesta: Como lograr un famoso "STD" mejorado

El corsa mio con bumbum andaba mejor de abajo pero menos de arriba, con fierros y sin

agree, exactamente igual me pasaba

[Wsh]

Respuesta: Como lograr un famoso "STD" mejorado

El largo del escape se puede calcular para que caiga en alguna armonica sabiendo secciones de caños, leva, etc. Por eso puede que a alguno justo el bumbum le caia para la cuarta armonica y a otro le caia en cualquier lado.

En si, para mejorar el std, hay que hilar finiiiiito con lo que hay.
O sea, haciendo lo que se hace normalmente, tenes ganancia mas bruta, a la cual si hilas bien fino tenes otra cierta ganancia. Aca tendrias que hilar fino con todo como si ya estuviera todo lo interno listo.
La carburacion justa. El escape del largo justo, un muy buen multiple para esa tapa y leva, y asi con todo. Lo de la suspension es mas por agarre si queres doblar o medio trabado si queres solo ir para adelante, eso es digamos periferico pero re importante tambien para el general del auto.
Y frenos es evidente por que son importantes, pero si tenes mucho freno y una suspension que hace sapito es lo mismo que tener los frenos originales.