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Ford fairlane 78

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  • #31
    Respuesta: Ford fairlane 78

    armalo turbo como te dijo vanina algo tranki con bielas y pistones forjados por que es un auto muy pesado para armarlo aspirado y que realmente rinda bien, en este caso yo creo que te saldria mas barato turbo en relacion plata/potencia

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    • #32
      Respuesta: Ford fairlane 78

      Originally posted by mr-miyagi View Post
      no hay un solo fairlane en los 300
      jaja...esto te lo responde?
      http://www.facebook.com/photo.php?fb...8712479&type=3
      todo se puede!.obviamente es muy pèsado como dicen todos pero bueno...algo se puede hacer.
      Last edited by pipareli1; 22-09-2012, 15:28.

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      • #33
        Respuesta: Ford fairlane 78

        Originally posted by diego_28se View Post
        yo tuve uno, y lo ideal seria tapa de sprint, o max econo, buen carburador acorde, escape , una zf y un encendido electronico.tambien le pondria el diferencial del sprint.
        el auto es pesado y muy poco aerodinamico.
        quien te dijo eso que es poco aerodinamico? o por que te pensas que a angeletti no lo dejaron correr mas en tc con fairlane, es 1000 veses mas aerodinamico que un falcon, en el tc se hiso la prueba con este fairlane y el falcon de jony debenedectis llendo los dos en 4 a fondo y cortando el contacto con el envion si frenar el fairlan se detuvo 700 metros despues. que no te guste ese modelo y te paresca un lanchon no quiere decir que no sea aerodinamico.

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        • #34
          Respuesta: Ford fairlane 78

          Originally posted by 28 mdq View Post
          quien te dijo eso que es poco aerodinamico? o por que te pensas que a angeletti no lo dejaron correr mas en tc con fairlane, es 1000 veses mas aerodinamico que un falcon, en el tc se hiso la prueba con este fairlane y el falcon de jony debenedectis llendo los dos en 4 a fondo y cortando el contacto con el envion si frenar el fairlan se detuvo 700 metros despues. que no te guste ese modelo y te paresca un lanchon no quiere decir que no sea aerodinamico.
          los del tc no estan todos modificados? solo se usa un pedazo del techo, y hasta escuche que si no lo conseguian los hacian ellos a la forma

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          • #35
            Respuesta: Ford fairlane 78

            Originally posted by DOCTOR TERROR View Post
            los del tc no estan todos modificados? solo se usa un pedazo del techo, y hasta escuche que si no lo conseguian los hacian ellos a la forma
            eso es ahora , antes se usaba mas carroceria , cuando se hicieron las pruebas esas , seguramente fue hace muchos años atras ...

            volviendo al post, lo mejor q puede hacer es , ponerle un fase 1 o 2 y una zf, no reniegues con el 6 cilindros , tanto peso necesita torque , mas una caja de 4ta ya andas bien , ha , arrastralo al piso con unas buenas ruedotas !

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            • #36
              Respuesta: Ford fairlane 78

              el fairlane en el tc....que roturas de ojt jajaja

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              • #37
                Respuesta: Ford fairlane 78

                Originally posted by DOCTOR TERROR View Post
                los del tc no estan todos modificados? solo se usa un pedazo del techo, y hasta escuche que si no lo conseguian los hacian ellos a la forma
                ahora son cualquier cosa solo el techo quedo del auto original. la prueba esa fue a fines de los 80.en esa epoca el tc era un auto de calle con jaula. mantenia todos sus anclajes originales hasta tenian elasticos atras.

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                • #38
                  Respuesta: Ford fairlane 78

                  Originally posted by 28 mdq View Post
                  quien te dijo eso que es poco aerodinamico? o por que te pensas que a angeletti no lo dejaron correr mas en tc con fairlane, es 1000 veses mas aerodinamico que un falcon, en el tc se hiso la prueba con este fairlane y el falcon de jony debenedectis llendo los dos en 4 a fondo y cortando el contacto con el envion si frenar el fairlan se detuvo 700 metros despues. que no te guste ese modelo y te paresca un lanchon no quiere decir que no sea aerodinamico.
                  master, todo lo que vos quieras, pero estas comparando un auto de carrera , con uno de calle mejorado, cuantos cv tenia un tc en esa epoca ?, y cuantos te pensas que se le puede sacar a un auto de calle con poca plata ?, es un autazo , muy muy comodo, pero no esta pensado para correr, eso si, si queres podes hacer andar fuerte hasta un ladrillo, pero va a necesitar bastante guita .

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                  • #39
                    Respuesta: Ford fairlane 78

                    Originally posted by diego_28se View Post
                    master, todo lo que vos quieras, pero estas comparando un auto de carrera , con uno de calle mejorado, cuantos cv tenia un tc en esa epoca ?, y cuantos te pensas que se le puede sacar a un auto de calle con poca plata ?, es un autazo , muy muy comodo, pero no esta pensado para correr, eso si, si queres podes hacer andar fuerte hasta un ladrillo, pero va a necesitar bastante guita .
                    Ningun auto de los que venden aca esta pensado para correr.

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                    • #40
                      Respuesta: Ford fairlane 78

                      mas alla de cuan modificados estaban los tc en su mecanica, la preparacion era igual para los falcon que para aquel fairlane y este ultimo funcionaba mejor. Es lindo ver autos distintos y armar un 6 sale lo mismo que un falcon y hay muchisimos con fierros.

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