si esa es la leva en cuanto a reglaje es mas pikante que una l2 y ademas es re cuadrada la de la foto esa seguro son levas de un promocional por eso son mochas slds
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no nada que ver coo consejo para que no te maries pone pms y leva en balance y arranca asi y depues que tenes una base empesas a probar igual si no lei mal 3,90 dice eso significa que pms la admicion esta abierta 3,90 mm es asi comparador sobre el botador de admicion del 1 y listo slds
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el q me hizo la leva me ofrecio los resortes tambien y se los compre son mpi 60 inicial y 110 final.me dijo q los ponga trankilo sin ninguna modificacion...
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supongamos q no tengo comparador y la tapa la tengo afuera,se puede medir la apertura d la valvula con un calibre digital?como lo hago ej:desde el aciento hasta la parte plana de la valvula??
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por la foto se parece a la mia, asi bien cuadradita, la luz de valvulas es la misma q la q tengo yo, pero la mia tiene 9,75 de alzada y me la iso tr. es una leva zonal, me la re jeugo q la tuya es una leva zonal por lo uadradita q esta, y ponela q va a ir bien
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si medilo con el calibre. otra no te qeda si no tenes comparador. de ultima la moves uan vez colocada-
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Originally posted by and47cba View PostLa del video es la poligab la puse en balance y arranco al toque,despues fui moviendo el punto,pero no pasaba los 130 y si ponia 4ta de venia abajo mal,esta bien q tenia todo standar,tenia mucho venteo el motor y con los pintones bio,en conclusion no se si pasaba los 7 de rc jajaa.si antes me pego con junta original y pistones bio ya sea por rebote en alta,no quiero ni pensar con junta 0.8 y pistones de alta.
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AHORA A LOS NUEVOS PISTONES LES HICE 2MM DE POZO YA Q VIENEN PARA EL ORTO HECHOS...
No podes poner semejante leva con baja RC. no camina jamas.
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