Busque en el foro y la verdad no encontre nada reciente.
Ya han pasado varios aƱos desde que los autos vienen con gestion electronica, la pregunta es, basada en experiencia y tecnica, que ha pasado con estos motores. Se redujo la durabilidad del motor por el cambio de gestion mediante el chip?
Si yo viajo siempre en ruta, una mejor gestion no me ayudaria a pisar el auto desde muy abajo cada vez que tengo que pasar otros autos, porque ya vengo con una mejor curva de potencia?
Si saco un cero, en que km me conviene cambiar el chip?
a la hora de venderlo, aviso que esta chipeado, dejo el original, o me hago el boludo?
entro a foros donde al Astra le dan un lindo saque con el chip y entro a cebarme con el tema.
Para chipear puedo dejar el auto un dia en el taller y no decir nada en casa pero para tocar fierrerio no, de ultima me hago el boludo, pero si me deja tirado con fierrerio es para kilombo
Ya han pasado varios aƱos desde que los autos vienen con gestion electronica, la pregunta es, basada en experiencia y tecnica, que ha pasado con estos motores. Se redujo la durabilidad del motor por el cambio de gestion mediante el chip?
Si yo viajo siempre en ruta, una mejor gestion no me ayudaria a pisar el auto desde muy abajo cada vez que tengo que pasar otros autos, porque ya vengo con una mejor curva de potencia?
Si saco un cero, en que km me conviene cambiar el chip?
a la hora de venderlo, aviso que esta chipeado, dejo el original, o me hago el boludo?
entro a foros donde al Astra le dan un lindo saque con el chip y entro a cebarme con el tema.
Para chipear puedo dejar el auto un dia en el taller y no decir nada en casa pero para tocar fierrerio no, de ultima me hago el boludo, pero si me deja tirado con fierrerio es para kilombo

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