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POTENCIACION NEW CIVIC SI 2.0 / 200HP

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  • #76
    Re: POTENCIACION NEW CIVIC SI 2.0 / 200HP

    Que cosa de locos....

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    • #77
      Re: POTENCIACION NEW CIVIC SI 2.0 / 200HP

      Originally posted by Ibiza20v
      Que cosa de locos....
      lo malo que abajo de los rodilos no anda eso!

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      • #78
        Re: POTENCIACION NEW CIVIC SI 2.0 / 200HP

        Originally posted by juancho_T
        lo malo que abajo de los rodilos no anda eso!
        tal cual, que onda ahora con la relacion de la 6ta tan larga ????

        Comment


        • #79
          Re: POTENCIACION NEW CIVIC SI 2.0 / 200HP

          Originally posted by Facus(GTti)
          tal cual, que onda ahora con la relacion de la 6ta tan larga ????
          Pienso lo mismo en los rolos dio 242 Km/h en calle con la fuerza en contra del viento y demas, dara... 220 ?

          Original no estaba en 215?

          Comment


          • #80
            Re: POTENCIACION NEW CIVIC SI 2.0 / 200HP

            Originally posted by Se-R
            Pienso lo mismo en los rolos dio 242 Km/h en calle con la fuerza en contra del viento y demas, dara... 220 ?

            Original no estaba en 215?
            Bueno, pero ya queda lista para la enturbada

            Comment


            • #81
              Re: POTENCIACION NEW CIVIC SI 2.0 / 200HP

              Por lo que leí por ahi, con el corte liberado, da algo de 230 en quinta, a 8800 RPM.

              Pero como dijo lean, lo importante es que queda liberado para un monton de modificaciones, entre ellas el turbo (imaginate tener turbo y no poder superar 215... o unas levas y no poder superar 8300). Otra cosa que leí es que están toqueteando el Drive by Wire, porque de fábrica la mariposa solo abre hasta los 70 grados, lo cual limita un poco el potencial del motor.

              Y lo mas importante es que la estan empezando a "entender" a la ECU del K20Z3 que hasta hace poco era un cuco. De a poco le van encontrando la vuelta, a pesar de estar muy bien exprimido. Hay que esperar a ver que mas le sacan afuera. Es un auto muy caro como para experimentar en este país.

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              • #82
                Re: POTENCIACION NEW CIVIC SI 2.0 / 200HP

                Originally posted by Caaarlo
                Por lo que leí por ahi, con el corte liberado, da algo de 230 en quinta, a 8800 RPM.

                Pero como dijo lean, lo importante es que queda liberado para un monton de modificaciones, entre ellas el turbo (imaginate tener turbo y no poder superar 215... o unas levas y no poder superar 8300). Otra cosa que leí es que están toqueteando el Drive by Wire, porque de fábrica la mariposa solo abre hasta los 70 grados, lo cual limita un poco el potencial del motor.

                Y lo mas importante es que la estan empezando a "entender" a la ECU del K20Z3 que hasta hace poco era un cuco. De a poco le van encontrando la vuelta, a pesar de estar muy bien exprimido. Hay que esperar a ver que mas le sacan afuera. Es un auto muy caro como para experimentar en este país.
                Si, eso es verdad, igual a vos te gusta experimentar, no te creo si decis que estas leyendo todo en todos lados

                Lo del DbW no se solucionaria poniendo el cable, o la ecu tomo como parametros el DbW ?

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                • #83
                  Re: POTENCIACION NEW CIVIC SI 2.0 / 200HP

                  Originally posted by Caaarlo
                  Por lo que leí por ahi, con el corte liberado, da algo de 230 en quinta, a 8800 RPM.

                  Pero como dijo lean, lo importante es que queda liberado para un monton de modificaciones, entre ellas el turbo (imaginate tener turbo y no poder superar 215... o unas levas y no poder superar 8300). Otra cosa que leí es que están toqueteando el Drive by Wire, porque de fábrica la mariposa solo abre hasta los 70 grados, lo cual limita un poco el potencial del motor.

                  Y lo mas importante es que la estan empezando a "entender" a la ECU del K20Z3 que hasta hace poco era un cuco. De a poco le van encontrando la vuelta, a pesar de estar muy bien exprimido. Hay que esperar a ver que mas le sacan afuera. Es un auto muy caro como para experimentar en este país.
                  Hola caarlo, sabes e venden una mariposa de la marca Skunk2, pero lo q me comentaron es que hay q isntalar el cable para el acelerador, eso sera facil para hacerlo? se podra quitar el acelerador electronico?
                  Gracias por tus aportes

                  Comment


                  • #84
                    Re: POTENCIACION NEW CIVIC SI 2.0 / 200HP

                    La gente de chipracing se ve que están empezando a destacarse del resto. Hace poquito me enteré que desbloquearon tambien la ecu del Duratec 2.0

                    Comment


                    • #85
                      Re: POTENCIACION NEW CIVIC SI 2.0 / 200HP

                      Originally posted by JaGuS
                      La gente de chipracing se ve que están empezando a destacarse del resto. Hace poquito me enteré que desbloquearon tambien la ecu del Duratec 2.0


                      Tenes algun video o algo?

                      Porque escuche rumores de mil chiperos que lo hicieron pero ninguno con pruebas..

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                      • #86
                        Re: POTENCIACION NEW CIVIC SI 2.0 / 200HP

                        Originally posted by Civic_SI
                        Hola caarlo, sabes e venden una mariposa de la marca Skunk2, pero lo q me comentaron es que hay q isntalar el cable para el acelerador, eso sera facil para hacerlo? se podra quitar el acelerador electronico?
                        Gracias por tus aportes
                        Y te va a ayudar, pero no va a funcionar el programa de estabilidad ni el control de tracción, ni el control de velocidad crucero, que tal vez te interese conservarlo.

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                        • #87
                          Re: POTENCIACION NEW CIVIC SI 2.0 / 200HP

                          le hiciste algo ya??

                          Comment


                          • #88
                            Re: POTENCIACION NEW CIVIC SI 2.0 / 200HP

                            que lindo que suenan esos motores. Bien por Martin liberando los SI , el chavon sabe y se esta actualizando constantemente, saludos.

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