VW 1.8 20v. Originales o Iapel?

[hobbit90]

Bueno muchachos, les comento, el domingo volviendo de saludar a mi vieja en su dia, venia ruteando en el golfito y se me trabo un inyector... con las consecuencias que se suponen... al desarmar me encontre con este lindo paisaje:

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dado que tengo que rectificar a 0.5 debido al desgaste gral y a la deformacion del cilindro que se fue al cielo.
Aca solo consigo pistones originales en un precio "para mecanico" de 2400 pesos, para sacarme la duda, llame a iapel y me pasaron por piston, perno y aros npr, el precio de 25** aprox

mi consulta es:

si pongo pistones comunes (supuestamente mahle) que no sean los originales, tendre algun problema?
si pongo Iapel: la duracion sera inferior? calculen que podre hacer como maximo 15mil km al año, otra cuestion es, problemas de consumo de aceite debido a la luz?

El auto va a salir con una k03s, seguramente lo use para correr, en cuanto al mantenimiento soy muy cuidadoso y no me preocuparia que consuma aceite, si me preocuparia que tenga que desarmar el motor de aca a 1 año

desde ya mil gracias

[guiiidooo]

Respuesta: VW 1.8 20v. Originales o Iapel?

Pone iapel que no vas a tener problemas.

[mosqui]

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q era un inyector original ???

[walter82]

Respuesta: VW 1.8 20v. Originales o Iapel?

Por la preparaciòn que le vas a hacer yo le pondrìa los originales. El motor no se te rompiò por el piston, sino por el inyector, los originales se la aguantan bien.

[Ramiro-150]

Respuesta: VW 1.8 20v. Originales o Iapel?

hay varios que armaron con iapel y no tienen dramas, yo conoci un golf con iapel y andaba bien tmb, pregunta en el club del golf capas enganchas mas gente que lo halla hecho

lo que si te diria que no pongas pistones comunes, pone original o iapel

[Turbinator]

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Si tenes pensado un UPGRADE en un futuro,traete un juego de pistones forjados.Si lo vas a dejar tal cual pone originales.

[ROFI]

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los mahle no son malos.

pondria esos y un juego de bielas

[TanoPassat]

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Mira, siempre me dio curiosidad, pero los Wiseco, en Ebay, rondan los 500 dolares, a 4.70 mas el 15%, estas ahí nomas. El tema es el envio, o alguien que te los traiga....pero es para pensarlo dos veces.

Sino, los Iapel van como trompada!! Van 3 juegos que uso en diferentes autos, jamas un drama.

[Carlos600]

Respuesta: VW 1.8 20v. Originales o Iapel?

Puse Iapel en varios autos ya... y 0 drama hablando de muchos km.
Los originales son mahle y la calidad es excelente. Te recomendaria que cuando lo armes pruebes la bomba de nafta... quizas no sea por el inyector. saludos!

[pablom16v]

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Yo pondria originales, de todas formas, si te pasaba eso por mas iapel o iasa que tengas pasaba lo mismo.

[brunitoamb_16]

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yo pondria originales por el uso que le vas a dar, lo que no me termina de cerrar es, se te trabo el inyector abierto y se te inundo la camara o que fue bien lo que paso?

[FedeSCV]

Respuesta: VW 1.8 20v. Originales o Iapel?

Ni la dudes, por la diferencia de plata arma con IAPEL. Es muchisimo mas robusto que cualquier piston original, en duracion te va a durar mas que el original y se aguantan mas errores de puesta a punto.

Suerte con eso y dale para adelante.

[El Negro 2007]

Respuesta: VW 1.8 20v. Originales o Iapel?

los originales son mahle y la calidad es excelente. Te recomendaria que cuando lo armes pruebes la bomba de nafta... Quizas no sea por el inyector. Saludos!

+1000

[hobbit90]

Respuesta: VW 1.8 20v. Originales o Iapel?

señores, hoy desarme por completo, el auto tiene 230mil km, sabiendo los daños en el cilindro me sorprendio lo impecable que estaban los otros 3 cilindros, los pistones, el cigueñal y cojinetes parecen recien colocados. admirable la calidad de los materiales!

el tema de la rotura esta repartida entre: el salame del dueño (yo), el inyector, o bien, la manguera de vacio/presion que va del multiple al regulador de presion que la encontre rajada y tal vez no presurizaba el regulador...
mañana voy a medir cilindros, a ver si se va std (se ven muy buenos) o en 05

pregunta: cojinetes: mahle? clevitte? aca no se consigue nada y no quiero hacer chanchadas!!!

[Carlos600]

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señores, hoy desarme por completo, el auto tiene 230mil km, sabiendo los daños en el cilindro me sorprendio lo impecable que estaban los otros 3 cilindros, los pistones, el cigueñal y cojinetes parecen recien colocados. admirable la calidad de los materiales!

el tema de la rotura esta repartida entre: el salame del dueño (yo), el inyector, o bien, la manguera de vacio/presion que va del multiple al regulador de presion que la encontre rajada y tal vez no presurizaba el regulador...
mañana voy a medir cilindros, a ver si se va std (se ven muy buenos) o en 05

pregunta: cojinetes: mahle? clevitte? aca no se consigue nada y no quiero hacer chanchadas!!!

si podes traete de afuera los CALICO que son nitrurados... unos grises y sino aca el que se que los tenía era pechons.