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VW 1.8 20v. Originales o Iapel?

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  • #46
    Respuesta: VW 1.8 20v. Originales o Iapel?

    Originally posted by ENFIERRADOS View Post
    Tanto IAPEL como IASA tienen sus pro y contras. Que los pistones originales te permitan darle mecha hasta cierto limite, no quiere decir que sea mejor que un piston forjado. Un Vw original lo dejaste fino o lo pistoneaste y se rompe todo. Si los IAPEL son tan verga todos las semanas veria romperse 500 autos y no veo que se rompa mas de 1 cada 2 semanas. Y veo CADA COSA que no se puede creer que no se inmolen. Dejemos de lado fanatismos por favor.
    Totalmente de acuerdo

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    • #47
      Respuesta: VW 1.8 20v. Originales o Iapel?

      por los comentarios q escuche iasa dicen que es mejor en cuanto a dilatacion y demas, el iapel se deforma mucho cosa que el iasa no, fuera de q iasa tiene de bueno q vos haces el piston como keres pero bueno eso no lo hace ni bueno ni malo, con respecto a lo q dije anteriormente eso seria bueno para hilar finito con algun semiarmado. no solo los aros comprimen el piston tmb ayuda, pero bueno como dije, yo en un solo motor puse iasa, en un clio rsi y la verdad 0 drama.

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      • #48
        Originales

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        • #49
          Respuesta: VW 1.8 20v. Originales o Iapel?

          hablando entre los 3 y lo que se consigue, yo te recomendaria iasa, es mejor que el original, y mejor que iapel, no quiere decir que con iapel tengas dramas, pero si queres ir a lo seguro sin romperte la cabeza pone iasa, te va salir 2 monedas mas y te vas a olvidar. un abrazo

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          • #50
            Respuesta: VW 1.8 20v. Originales o Iapel?

            yo pondria wiseco , no se si alguien te da 1 mano para traerlos pero pondria wiseco

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            • #51
              Respuesta: VW 1.8 20v. Originales o Iapel?

              Pone los originales y un jueguito de bielas

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