TN 2016 (nuevo)

[Homero renolero]

Re: TN 2016 (nuevo)

Nicolás Traut, el marido de Laura Miller, será excarcelado



Nicolás Traut, el marido de la cantante Laura Miller , recibió la excarcelación de parte de la Justicia y en las próximas horas quedará libre. El piloto de automovilismo lleva 2 meses detenido por estar involucrado en una causa por un robo millonario al municipio de 25 de Mayo, ocurrido en noviembre del año pasado.

"Estaba detenido de forma absolutamente ilegítima", sostuvo Gustavo Francone, el abogado de Traut. Y continuó: "La libertad se la dan porque es lo correcto, de ahora en adelante comienza la etapa probatoria y el juicio oral". La excarcelación viene acompañada de una caución de 3.000.000 de pesos y fue decretada por la Cámara de Apelaciones de Mercedes.
Ahora habrá que ver cómo se toma la noticia Laura, quien se sintió afectada física y emocionalmente con el escándalo de su flamante marido.



Que lindo pais esto nunca va a cambiar, si robas una golosina en un kiosco adentro por rata, ahora si le estafas a la gente y robas millones paga la cometa y sali para disfrutar el resto de tu fortuna...

en fin...

PASAME LA UBICACION YAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Joel_L79]

Re: TN 2016 (nuevo)

que violento el nuevo Honda de Pernia!! Toda la onda del viejo BTCC de los 90's

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[morci_power]

Re: TN 2016 (nuevo)

una manteca!

[el maztin]

Re: TN 2016 (nuevo)

excluyeron a santero, percaz y a carducci x no coincidir la nafta del tanque con la del evento

[Joel_L79]

Re: TN 2016 (nuevo)

excluyeron a santero, percaz y a carducci x no coincidir la nafta del tanque con la del evento

Lo comentaron recien en recta principal. Los pilotos decian que estaria bueno que solo se les quitara el tiempo de clasifica para asi poder correr series y final. Veremos que pasa.

La verdad desconozco las diferencias entre los combustibles de Santero, Percaz y Carducci respecto a la nafta que provee el TN.

[Homero renolero]

Re: TN 2016 (nuevo)

Lo comentaron recien en recta principal. Los pilotos decian que estaria bueno que solo se les quitara el tiempo de clasifica para asi poder correr series y final. Veremos que pasa.

La verdad desconozco las diferencias entre los combustibles de Santero, Percaz y Carducci respecto a la nafta que provee el TN.

Le habran puesto Shell y la que usa la categoria es YPF

[MAC S.E]

Re: TN 2016 (nuevo)

NOOOOOOOO COMO ESTA SE CIVIC!!!! terrible el honda...pero por que se cambio de marca leo pernia? ahora es del equipo de larrauri?

[aleatuc]

Re: TN 2016 (nuevo)

NOOOOOOOO COMO ESTA SE CIVIC!!!! terrible el honda...pero por que se cambio de marca leo pernia? ahora es del equipo de larrauri?

No, sigue con la gente de FP los mismos que tienen los fiats, pero el va con un civic

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[Herny_elfortin]

Re: TN 2016 (nuevo)

Terrible el Civic, muy BTCC la presentación

[Christian CW]

Re: TN 2016 (nuevo)

GC Competición
Comunicado de Prensa.


En virtud de lo acontecido el día sábado 27 de mayo, en horas posteriores a la finalización de la clasificación correspondiente a la 5° fecha del Calendario 2017 del Turismo Nacional Clase 3, es nuestra intención emitir un comunicado en relación a los citados hechos.
Como es de público conocimiento dos pilotos de nuestro equipo fueron excluidos de forma total del evento, siendo estos, Leandro Carducci y Julián Santero, donde este último se había alzado, ni más ni menos, con la pole position. Esta decisión se propició debido a que la muestra de combustible extraída de los vehículos, no coincidía levemente con la muestra patrón que el comisariato deportivo había establecido para la evaluación técnica. La diferencia radicaba en el nivel de octanaje, el cual era de un octano menor a la nafta patrón.
Ante esto el GC Competición quiere dejar en claro que la leve variación existente en su combustible no se debe a ningún tipo de mala intención, que conlleve a establecer una ventaja antideportiva con respecto al resto de pilotos y equipos, sino solo a una mera contaminación producida por alguna circunstancia que todavía no ha sido establecida por el equipo.
De todas formas, el GC acepta la decisión tomada por la CDA ya que entiende es deber de la fiscalizadora hacer cumplir el reglamento, más precisamente en este caso al artículo 13.1. Pero así como el equipo acepta esta decisión, entiende que dicho artículo debe ser revisado, tanto en su redacción y características, como así también en la penalidad que radica su no cumpliento, que no solo para este equipo es desmedida y exagerada, sino también para gran parte de los equipos y pilotos, que también pueden verse afectados en el corto plazo, y ser excluídos de esta forma de una carrera, conlleve a poner en riesgo su proyecto y relación con sus sponsors.
Entendemos es necesario, ante situaciones de variaciones leves con la muestra patrón, establecer otro tipo de protocolos, que remitan a análisis de laboratorios más exhaustivos, que arrojen luz a cada situación y dejen en evidencia, si existe o no, una intención deliberada de adulteración del combustible con fines de obtener ventajas.
El GC Competición solo entiende que los resultados deben obtenerse a costa del trabajo duro y el esfuerzo de cada una de las personas que lo componen. En estos 8 años durante los cuales participamos en el Turismo Nacional, siempre se obró de esta manera y de esta manera se llegó a conseguir la primera victoria y de esta manera, se conseguirán las futuras consagraciones.


Gustavo Cano - (Titular del GC Competición).


https://www.facebook.com/GCcompetici...type=3&theater

[Joel_L79]

Re: TN 2016 (nuevo)

Ya lo habían dicho los pilotos, esta bien que sanciones al que no cumpla con el reglamento (en este caso la nafta), pero les parece que la exclusión total del evento es demasiado.


#taunusonesteroids

[MAC S.E]

Re: TN 2016 (nuevo)

el que le hizo el chasis del honda es el mismo que le hizo el auto a larrauri, es lo que dijo pernia

[Christian CW]

Re: TN 2016 (nuevo)

La parte del reglamos sobre la modificacion del tema combustible

[Christian CW]

Re: TN 2016 (nuevo)

Horarios de la 6º Fecha San Luis 2017


Ponemos en su conocimiento el cronograma correspondiente a la 6ª Fecha del Campeonato Argentino de TURISMO NACIONAL. La misma se llevará a cabo en el Autódromo Rosendo Hernández (San Luis), cuya extensión es de 4.500 metros, a realizarse los días 16, 17 y 18 de junio de 2017.


Día Hora Clase Grupo Actividad


Viernes 16-06




11.30 a 12.00 2 B 1º Entrenamiento Libre
12.10 a 12.40 2 A 1º Entrenamiento Libre

13.30 a 14.00 2 B 2º Entrenamiento Libre
14.10 a 14.40 2 A 2º Entrenamiento Libre


16.10 a 16.20 2 C 1° Clasificación
16.30 a 16.40 2 A 1° Clasificación
16.50 a 17.00 2 B 1° Clasificación


Sábado 17-06


09.30 a 10.00 3 B 1º Entrenamiento Libre
10.10 a 10.40 3 A 1º Entrenamiento Libre


10.50 a 11.00 2 C 2° Clasificación
11.10 a 11.20 2 A 2° Clasificación
11.30 a 11.40 2 B 2° Clasificación


12.00 a 12.30 3 B 2º Entrenamiento Libre
12.35 a 13.05 3 A 2º Entrenamiento Libre


13.30 2 1ª Serie 6 vueltas
14.00 2 2ª Serie 6 vueltas
14.30 2 3ª Serie 6 vueltas


15.00 a 15.10 3 C Clasificación
15.20 a 15.30 3 A Clasificación
15.40 a 15.50 3 B Clasificación


Domingo 18-06


09.30 3 1ª Serie 6 vueltas
10.00 3 2ª Serie 6 vueltas
10.30 3 3ª Serie 6 vueltas


11.00 3 Grabación “La Previa del TN” (*)


12.30 2 Final 16 vueltas ó 35 minutos


13.30 3 Final 20 vueltas ó 40 minutos




SALIDA DE BOXES: La pista se habilitara para las series y las finales 10 (DIEZ) minutos antes del cronograma y 5 (CINCO) minutos antes del horario estipulado en el mismo se cerrarán los boxes.


AUTOS HABILITADOS: Para la largada de las pruebas finales participarán 46 autos.


(*) PREVIA DEL TN: Los ganadores de las series de Clase 3 deberán concurrir obligatoriamente con buzo y casco

[Christian CW]

Re: TN 2016 (nuevo)

1° ENTRENAMIENTO C2


Puesto Nro Piloto Marca Vtas Tiempo Dif.
1 6 BUCCI ALEJANDRO KINETIC 10 1;42,557
2 14 BESTANI MAXIMILIANO CLIO 10 1;42,640 0,083
3 55 GOMEZ LUNA ANDRES KINETIC 11 1;42,705 0,148
4 9 AYALA FERNANDO CLIO 12 1;42,735 0,178
5 40 MORINI MARIANO CLIO 8 1;42,748 0,191
6 118 FRANETOVICH EVER CLIO 9 1;42,772 0,215
7 25 CIAURRO MIGUEL TREND 13 1;42,864 0,307
8 26 PEREZ SEBASTIAN CORSA 9 1;42,973 0,416
9 8 MICHIELETTO ARIEL 208 12 1;42,986 0,429
10 46 FERNANDEZ SERGIO CLIO 11 1;42,996 0,439
11 17 BORGOBELLO JOEL CLIO 14 1;43,017 0,460
12 34 FARINA AMADIS CLIO 12 1;43,066 0,509
13 45 SCORDIA GABRIEL KINETIC 11 1;43,127 0,570
14 20 VITAR JORGE CLIO 11 1;43,135 0,578
15 21 FERNANDEZ MARCOS CLIO 12 1;43,165 0,608
16 19 LEPPHAILLE JULIAN CLIO 11 1;43,236 0,679
17 10 KOCH JUAN PABLO CLIO 14 1;43,281 0,724
18 2 ORTEGA PABLO PALIO 9 1;43,335 0,778
19 112 ORTEGA JUAN CLIO 10 1;43,346 0,789
20 44 BERGALLO TOMAS CLIO 14 1;43,372 0,815
21 54 GASSMANN JOEL KINETIC 11 1;43,397 0,840
22 38 VERDEGUER RODRIGO CLIO 13 1;43,557 1,000
23 24 FONTANA MAXIMILIANO CLIO 12 1;43,644 1,087
24 15 APUD YAMIL CORSA 8 1;43,718 1,161
25 56 NUNEZ GERONIMO CLIO 14 1;43,811 1,254
26 31 MENVIELLE MATIAS CORSA 7 1;43,886 1,329
27 39 ALBERONI IVAN KINETIC 12 1;44,230 1,673
28 22 LOPEZ DONZELLI AGUSTIN CLIO 11 1;44,376 1,819
29 93 DOMINICI NICOLAS KINETIC 11 1;44,378 1,821
30 30 MOHAMED LUCAS TREND 10 1;44,767 2,210
31 85 YANNANTUONI JOSE DS3 9 1;44,814 2,257
32 59 PASTORI JUAN P. CORSA 9 1;45,074 2,517
33 77 GUEVARA MARCELO CORSA 6 1;45,077 2,520
34 35 VALDERREY ALEJANDRO PALIO 8 1;45,114 2,557
35 49 MELILLO PABLO PALIO 8 1;45,189 2,632
36 60 RUMIE MARIANO KINETIC 13 1;46,054 3,497
37 81 KIRSTEIN DAMIAN 208 7 1;46,766 4,209
38 58 TORRENT JOSE R 208 7 1;49,879 7,322
39 5 GRASSO GASTON ETIOS 4 1;53,690 11,133
40 42 CRAVERO MATIAS KINETIC 1 3;11,208 1;28,651


Promedio del 1º: 157.961 Km/h