Test vw fox 1 6 16v highline auto al día

[fernandobike88]

Re: Test vw fox 1 6 16v highline auto al día

Plataforma y linea muy vieja comparada con sus rivales. Por otro lado nunca me compraría un tope de gama de este segemnto, iria por el de entrada de la gama siguiente.

+1221323432

Sin duda voy a algo tipo corolla o algo asi

hay algo en el culo del nuevo fox qué no me cierra [más allá de la pésima relación precio-calidad]
no te puedo creer que recién en el 2015 se animaron a ponerle 8 válvulas más, parece joda

Y encima entregando 110cv, un Palio HL o un 206 tenia mejor motor en un auto mas chico y hace unos cuantos años atrás

[fernandobike88]

Re: Test vw fox 1 6 16v highline auto al día

Es altìsima la cola como para ponerle esas luces traseras

A diferencia de los otros tiene las luces ubicadas horizontalmente y encima son finas, creo que poniéndolas de manera vertical hubiese zafado mas

[ivosanbernardo]

Re: Test vw fox 1 6 16v highline auto al día

que hdp, 17.5 kilometros por litro a 100 kmh.

[ivosanbernardo]

Re: Test vw fox 1 6 16v highline auto al día

Plataforma y linea muy vieja comparada con sus rivales. Por otro lado nunca me compraría un tope de gama de este segemnto, iria por el de entrada de la gama siguiente.

ni hablar, siempre digo lo mismo.
El entrada de gama del segmento siguiente, tiene por lo general tiene la mayoria de cosas que tiene el de segmento mas bajo full.

[-Julian-]

Re: Test vw fox 1 6 16v highline auto al día

Es altìsima la cola como para ponerle esas luces traseras

ni hablar, para mi la nueva está mejor lograda que el nuevo fox
(en cuanto a diseño nomá')

[luqaz]

Re: Test vw fox 1 6 16v highline auto al día

me gusto el interior

[keeveen]

Re: Test vw fox 1 6 16v highline auto al día

La trompa safa, me gusta la salida doble del escape, hace notar que es un pura sangre ALEMAN

[ROFI]

Re: Test vw fox 1 6 16v highline auto al día

pero la antenita es nueva....

[HKS]

Re: Test vw fox 1 6 16v highline auto al día

La trompa safa, me gusta la salida doble del escape, hace notar que es un pura sangre ALEMAN

[---Nacho---]

Re: Test vw fox 1 6 16v highline auto al día

Jajaja, que viejo bostero!!!

Mas bazofia de lo que es, buen consumo!!!

[dapalin]

Re: Test vw fox 1 6 16v highline auto al día

Mas alla del auto, me encanta como los analiza y no se casa con ninguna marca smoke

[Proctologo]

Re: Test vw fox 1 6 16v highline auto al día

La trompa safa, me gusta la salida doble del escape, hace notar que es un pura sangre ALEMAN

jajajjjaja

off: no tengo el gif de Travolta (jajaja)

[UnoSCR]

Re: Test vw fox 1 6 16v highline auto al día

Si este hubiera sido el del 2010 (en equipamiento) hubiera sido otra cosa

igual ya vi varios en la calle, asi que tan errados no estan

[FedAP1600]

Re: Test vw fox 1 6 16v highline auto al día

Ahora lo que más me llama la atención... El torque a 4000 rpm? Debe ser una babosa con sal ese motor en ciudad.. Para pasar a alguno sí o sí tenés que ir en segunda porque sino necesitás 3 cuadras.

[Beto Baigorria]

Re: Test vw fox 1 6 16v highline auto al día

Yo lo que no entiendo es como estando en el 2015 se ofrezcan esas motorizaciones en autos de ese segmento.pero no solo VW, cualquiera de las marcas que aparecen al final del video.
Hace casi 20 años te comprabas un Palio HL y andabas a la par o mas de que lo que ofrecen hoy, mismo un 206 , Clio1,6, etc. O sea 15 años en el medio sin cambios.
Pero en los segmentos de alta gama si hubo evolución.
Digo, en la version mas cara, el Foxito no podria venir con el 1.4 TSI, el Sonic no podría venir con el 1,8 del cruze, el punto con el 1,8 Etorq o el Fiesta con un 2L.
Y no hablo de vender autos deportivos, hablo de un auto como era un Alfa 145, un Fiat Bravo, un RSI, autos que transmitían algo y no una cosa lánguida
Evidentemente a la gente no le llama la atención orillar los 200 o bajar los 10 seg de 0 a 100. Yo que se, uno cuando cambia de auto siempre quiere ese plus mas, no para usarlo todos los dias, pero por lo menos para saber que esta.