Formula 1 - 2015

[Herny_elfortin]

Re: Formula 1 - 2015

re incomoda esa aleta ahi en el medio... lo mismo que el caño de la jaula que cruza por el parabrisas

[JuanC2003]

Re: Formula 1 - 2015

era cantado.

The FIA plans to hold new closed cockpit tests next month, Motorsport.com has learned, with the issue having returned to the agenda in the wake of Justin Wilson's fatal IndyCar crash.

Estaría "bueno" (dentro de todo) que el límite sea una cúpula toda abierta, tipo estructura de jaula, pero me parece que nos acercamos al inexorable fin de las últimas estocadas de la Fórmula 1 y el cockpit va a ser realmente cerrado, ya no más face-to-wind.

Muchachos, el último que apague la luz.

[ngendro]

Re: Formula 1 - 2015

Estaría "bueno" (dentro de todo) que el límite sea una cúpula toda abierta, tipo estructura de jaula, pero me parece que nos acercamos al inexorable fin de las últimas estocadas de la Fórmula 1 y el cockpit va a ser realmente cerrado, ya no más face-to-wind.

Muchachos, el último que apague la luz.

Yo creo que con tanta teconología aplicada a la seguridad ya los autos son tan seguros que las muertes ocurren a causa del unico lugar en donde el piloto quedó al descubierto. Hace decadas te podías matar por un vuelco, un palo de costado, de frente, etc. Ahora se nota que a pesar de los palos que se pegan los pilotos no se matan. Terminan muriendo por golpes en la cabeza.

[ngendro]

Re: Formula 1 - 2015

Menos mal que está el DRS, sino nadie va a pasar a un auto propulsado por un Mercedes ni en pedo.

jajaja
Es patético realmente.

Copio un video que posteó Joel en el post de videos de F1. Estas batallas no existen mas por culpa del DRS. Osea no existen mas las carreras de Formula 1. Lo que existe hoy día es una ilución de carrera, una especie de video juego en donde se pasaron con el "handicap"....

[Joeymaurone]

Re: Formula 1 - 2015

jajaja
Es patético realmente.

Copio un video que posteó Joel en el post de videos de F1. Estas batallas no existen mas por culpa del DRS. Osea no existen mas las carreras de Formula 1. Lo que existe hoy día es una ilución de carrera, una especie de video juego en donde se pasaron con el "handicap"....

Devuelvan el viejo hokenheim!

[MartinFV]

Re: Formula 1 - 2015

Que lindo que era el MP4-16

[Darío#]

Re: Formula 1 - 2015

Me hace mal ver videos de Hokenheim, toda mi infancia corriendo en cuanto juego habia en ese circuito. Tilke y lrpm.

[MartinFV]

Re: Formula 1 - 2015

La FIA planea trabajar en esto el próximo mes, según trascendió en las últimas horas. El fatal accidente de Justin Wilson en Indycar pone el debate nuevamente sobre la mesa.

Nuevamente, en una competencia de monopostos una pérdida se produjo como consecuencia de lesiones graves en la cabeza de un piloto. Justin Wilson, en Indycar, fue golpeado por restos de otro auto el domingo, en el circuito de Pocono. Las cabinas cerradas vuelven a ser un tema de debate, como sucede desde el accidente de Felipe Massa en 2009, en Fórmula 1.

La FIA ha realizado pruebas. Los techos similares a los aerojets arrojó como resultado un problema con la cobertura de policarbonato. Sin embargo, la preocupación por el rescate de un piloto es otro tema preocupante para la FIA.

El nuevo concepto de cabina cerrada introduce una especie de estructura protectora. El equipo Mercedes ha presentado un proyecto, que sería instalado para una prueba.

[airparation]

Re: Formula 1 - 2015

Ferrari estrenará mejoras en su motor de cara al Gran Premio de Italia. Pese a ello, desde Maranello no confirman en hacer un fin de semana adecuado debido a las características de la pista.

Maurizio Arrivabene así lo ha aclarado, evitando columnas de humo para motivar o aumentar la expectación en los Tifosi. "Sabemos bien que las características de Monza son similares a Barcelona y a Spa, así que nuestro coche no se adapta bien al circuito", menciona el team principal de la Scuderia.
La mejora del motor es para intentar minimizar daños, aunque Arrivabene no quiere esconder esos puntos flacos a los aficionados y por eso los avisa de antemano.

"Lo siento, pero es el Gran Premio de Italia y quiero ser realista. No tengo intención de engañar a los Tifosi, prefier decir las cosas como son", continúa Arrivabene. "Usaremos algunos tokens, pero serán pocos, así que no vale la pena hablar sobre una 'súper unidad de potencia'."
La última victoria de Ferrari en Monza fue la de Fernando Alonso en 2010, cuando rebasó en una parada perfecta a Jenson Button.

[ngendro]

Re: Formula 1 - 2015

ojalá!!!


Los monoplazas de 2017 harán las delicias de los pilotos, según Vasselon

Considera que el espectáculo mejorará con el giro radical en la normativa

Pascal Vasselon, jefe de Toyota, ha expresado su preocupación por la falta de sensaciones que tienen los pilotos con los actuales monoplazas de F1. Admite que no están satisfechos conduciendo, aunque al mismo tiempo considera que el nuevo cambio reglamentario que se introducirá en 2017 traerá un gran espectáculo a la pista, con monoplazas más radicales y rápidos que harán que los pilotos vuelvan a adorar sus monoplazas.

Por José Miguel Calavia Cacho
10 comentarios | 26 Ago 2015 - 12:06
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© Sutton - Max Verstappen echando chispas en Barcelona

26 Ago 2015 - 12:06
Tras un fallido cambio reglamentario, que no ha tenido los resultados buscados, y que ha hecho que muchos espectadores y aficionados del deporte se sientan algo defraudados, la Formula 1 se dirige a un nuevo giro normativo a partir de 2017, con el objetivo de hacer los coches más rápidos, seguros, potentes y que en líneas generales, permita que la emoción regrese a las pistas. Para ello ya se han puesto las primeras piedras y completado los primeros diseños de lo que serán los coches del futuro, con unos resultados previos poco menos que ilusionantes y radicales.
Pascal Vasselon, jefe de Toyota, ha admitido que este cambio reglamentario entregará unos coches mucho más bonitos que encantarán a los aficionados pero, sobre todo, a los pilotos.
"Creo que la falta de interés general en F1 sólo viene de la falta del amor por la competición de los pilotos. Personalmente siento que la gran mayoría no expresa su placer de estar al volante de esos coches, lo que se amplifica a los fans. Si esas nuevas reglas devuelven algo de diversión para los pilotos, se traducirá en sus comentarios y hará que las cosas cambien”
Una de los detalles que más le llaman la atención es la expresión de los pilotos cuando llegan a la Resistencia, ya que quedan entusiasmados con los coches, al contrario que con los monoplazas de F1.
"Los pilotos de F1 que vienen a eventos de Resistencia dicen, “¡Vaya, esos coches son geniales! Se puede empujar desde el inicio hasta el final". Esto es completamente opuesto a lo que tienen en F1, y es por lo que siento que la falta de interés en F1 viene de los comentarios de los pilotos. Eso me hace darme cuenta de que los pilotos de F1 y sus compañeros de Resistencia no expresan el mismo sentimiento de estar al volante"
Al observar la nueva reglamentación, se dio cuenta del enorme giro que va a suponer, pues ve un cambio de concepción y dirección que no se veía desde inicios de siglo.
"Esas nuevas reglas están casi en la dirección contraria que ha gobernado la F1 desde finales del 2000 cuando el objetivo era frenar los coches y ayudar al adelantamiento. Parece que los dirigentes van en dirección opuesta, lo que supone un desafío muy estimulante. No soy plenamente consciente de todos los detalles, pero estamos hablando de grandes evoluciones en términos de aerodinámica y neumáticos. Los tiempos de vuelta caerán significativamente, eso es seguro", ha concluido.

[ngendro]

Re: Formula 1 - 2015

como si los F1 no fueran suficientemente feos llega....

[airparation]

Re: Formula 1 - 2015

es mas importante la seguridad del piloto que si el auto es feo, si no gusta hay mas categorias para mirar

[ngendro]

Re: Formula 1 - 2015

es mas importante la seguridad del piloto que si el auto es feo, si no gusta hay mas categorias para mirar

Discrepo. los autos entran por los ojos y los oidos primero que nada. TODO es importante, deberían ser rapidos, seguros, desafiantes y hermosos.

[marceloDC]

Re: Formula 1 - 2015

estan drogados? como le van a poner esas barras justo ahi?,hasta diria que son peligrosas por que le sacan mucha vision, algun dia van a ser cockpits cerrados,eso es una realidad, sobre todo despues de los accidentes alonso-grossjean y raikonen-alonso, pero hacer semejante adefesio no va.

[ngendro]

Re: Formula 1 - 2015