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Re: Formula 1 - 2015
Paren de fumar soretes jeje
Paren de fumar soretes jeje
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Re: Formula 1 - 2015
no hay plata pal paco jayyyy!!!!!!!!!Comment
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Re: Formula 1 - 2015
Jajaja el segundo, el negro es el mejorrrrrr que lindo seria volver a ver un auto negro en la F1 !!Comment
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Re: Formula 1 - 2015
Ah pero hasta tiraron uno con Shell la puta que los pario jajaja.Comment
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Re: Formula 1 - 2015
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Re: Formula 1 - 2015
Es oficil que en Ferrari pasaron la escoba, esto publicaron en la web recien:
Maranello, 16 December – Within a few days from his arrival Maurizio Arrivabene, Managing Director of Ferrari’s Gestione Sportiva and Team Principal of Scuderia Ferrari, has restructured his team with a flatter structure and clear assignment of responsibilities.
James Allison is the Technical Director with two Italian engineers and home grown Scuderia talent reporting to him: Chief Designer Simone Resta and Power Unit Director Mattia Binotto, the latter will be supported by Chief Designer Power Unit Lorenzo Sassi, among others. Furthermore James Allison will direct track engineering activities ad interim.
Therefore he will be responsible for all technical aspects of delivering the Scuderia’s drivers Kimi Raikkonen and Sebastian Vettel, as well as the newly appointed test driver and third driver Esteban Gutiérrez, with the most competitive Formula 1 car possible.
Furthermore, the Scuderia’s Formula 1 activities will be managed by Massimo Rivola, while GT and Corse Clienti racing will be managed by Antonio Coletta.
The Ferrari Driver Academy will still be managed by Luca Baldisserri, reporting directly to Maurizio Arrivabene. In addition, Arrivabene will manage the newly founded Commercial Department of the Scuderia ad interim. Renato Bisignani, who until now was the head of Scuderia Ferrari’s Press Office, will join the new department as Marketing Manager and Acquisition.
The press office of the Scuderia will be run by Alberto Antonini, a seasoned Formula 1 journalist and contributor to newspapers and magazines as well as TV commentator for RAI and Sky Italia. Antonini will also oversee the newly created Scuderia Ferrari digital team.
Nikolas Tombazis and Pat Fry will be leaving the Scuderia
- See more at: http://formula1.ferrari.com/news/scu....81wzgf9S.dpufComment
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Re: Formula 1 - 2015
Nada q ver lo mio pero, me quedo la duda de keke rosberg¡ fue estilo de yeison boton diría chacho?Comment
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Re: Formula 1 - 2015
No en realidad fue mucho peor jaja.
El campeon mas choto de la historia para mi, gano un GP solo el año que salio campeon y 5 en toda su carrera en la F1.Comment
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Re: Formula 1 - 2015
Lpm! leo esa noticia y no puedo parar de pensar que es una ensalada del desastre.. en la ultima epoca gloriosa empezaba desde los testers la cosa, este gutierres le faltan como 100 gp para desarrollar autos; y despues lo de los ingenieros jovenes tanos que meten me da la impresion que los estan tirando crudos al asador, si el hijo de mil puta de aldo costa fue el pupilo de rory byrne no se cuantos años y la cago no me imagino estos.. Ojala me cierren el orto al mejor estilo bou a azzaro pero no me gusta nada todo esto.Comment
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Re: Formula 1 - 2015
Bueno con un nuevo dia llega otro nuevo despido a Ferrari. Limpiaron al ponja Hamashima (anda a comprobar si lo escribi bien) que era un ex Bridgestone especialista en neumaticos.
Rajan al de RRHH y les tiro un cv
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Re: Formula 1 - 2015
Hablando de Ferrari, vi este diseño que hicieron y la verdad me gusto mucho. Ojala un dia se haga realidad
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Re: Formula 1 - 2015
Como diria Homero, ocuparas tu oscura y helada tumba antes que eso suceda jejeje
No la veo volviendo a desarrollar algo para Le Mans...Comment
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Re: Formula 1 - 2015
Sale muy caro el WEC y Ferrari no se puede ir de la F1. No hay manera y encima como publicidad corriendo en los GT le alcanza (este año se hizo una fiesta la 458).Comment
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Re: Formula 1 - 2015
Que linda la 458 LM es una maquina sexyComment
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Re: Formula 1 - 2015
las trompas altas no estaban prohibidas ya?Comment
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