Formula 1 - 2015

[Gera.Top.Fuel]

Re: Formula 1 - 2015

Mas vale si hay corrían con duales, aparte los campeonatos de schumi eran de lindos de ver...
Mas vale que se espera que a medida q pasan los años se vaya girando mas rápido, cualquiera que estamos hablando acá si subimos vamos a estar 4 dias para encontrar el hasta ahí se puede de una curba, que las carrers son aburridas, es claro, pero mas velocidad no quiere decir q salga buen espectáculo.

El otro año hablaban de que cuando senna salio campion le sacaba una vuelta, que no había espectáculo, y que por lo menos con los v8 ruideros se pasaban, al final en que quedamos?

Que se exija espectáculo me parece bien, si no hay exigencias no se mejora las cosas

[Herny_elfortin]

Re: Formula 1 - 2015

Lindos de ver Gera? son puntos de vista, pero no comparto. Con Michael empezó la decadencia... verlo aflojar a Barrichello en plena recta para dejarlo pasar, fue una epoca monotona y triste, donde el unico que se escapaba del estándar era Montoya... hasta que llegó mi tan poco querido Alonso a ponerle los puntos al teuton

[ngendro]

Re: Formula 1 - 2015

COMUNICADO DE LA FIA:
El Grupo de Estrategia de la Fórmula 1 se reunió ayer en Biggin Hill para intercambiar puntos de vista sobre los diferentes asuntos que trata el deporte. Además de los miembros del grupo, estuvieron presentes representantes de los fabricantes de motores. Todos están de acuerdo en mejorar el espectáculo. Así, han votado una serie de medidas:
Para 2016:
- Libre elección de los equipos de dos de los cuatro neumáticos disponibles durante el fin de semana de carrera.
Para 2017:
- Coches más rápidos: la evolución de las reglas aerodinámicas hará que sean de cinco a seis los segundos por vuelta más rápidos, gracias también neumáticos más anchos y a la reducción del peso de los coches.
- Reintroducción del repostaje (se mantiene un máximo de combustible permitido por carrera)
- Motores con más sonido
- Apariencia más agresiva
Se han discutido también las siguientes medidas, aunque requieren una investigación más profunda antes de que puedan ser aprobadas:
- Reflexión global sobre el formato del fin de semana de carreras
- Medidas para que la salida sólo lo pueda realizar el piloto, sin falta de asistencia exterior
Además, debido a los diferentes casos presentados por la compañía consultora independiente del Grupo de Estrategia y a la iniciativa de la FIA, para trabajar en la reducción de los costes, tras un intercambio constructivo, ha surgido una propuesta para asegurar la sostenibilidad del deporte. Los equipos del Grupo de Estrategia se han comprometido a mejorarla en las próximas semanas, consultando a los otros equipos que están en el Campeonato.
En cuanto a los motores, se ha decidido que prevalezca la estabilidad de las reglas teniendo en cuenta los gastos de los fabricantes invertidos en el deporte, para dar visibilidad a posibles equipos que puedan entrar. El quinto motor para la temporada 2015 ha sido rechazado.

[Darío#]

Re: Formula 1 - 2015

Vuelven los repostajes, eso si es importante porque ahi pueden jugar mucho los equipos. Lo de las cubiertas si se puede hacer lo veo jodido porque van a elegir todos los mismos compuestos, salvo que en Pirelli finalmente hagan algo parecido a una cubierta rapida.

[airparation]

Re: Formula 1 - 2015

COMUNICADO DE LA FIA:
El Grupo de Estrategia de la Fórmula 1 se reunió ayer en Biggin Hill para intercambiar puntos de vista sobre los diferentes asuntos que trata el deporte. Además de los miembros del grupo, estuvieron presentes representantes de los fabricantes de motores. Todos están de acuerdo en mejorar el espectáculo. Así, han votado una serie de medidas:
Para 2016:
- Libre elección de los equipos de dos de los cuatro neumáticos disponibles durante el fin de semana de carrera.
Para 2017:
- Coches más rápidos: la evolución de las reglas aerodinámicas hará que sean de cinco a seis los segundos por vuelta más rápidos, gracias también neumáticos más anchos y a la reducción del peso de los coches.
- Reintroducción del repostaje (se mantiene un máximo de combustible permitido por carrera)
- Motores con más sonido
- Apariencia más agresiva
Se han discutido también las siguientes medidas, aunque requieren una investigación más profunda antes de que puedan ser aprobadas:
- Reflexión global sobre el formato del fin de semana de carreras
- Medidas para que la salida sólo lo pueda realizar el piloto, sin falta de asistencia exterior
Además, debido a los diferentes casos presentados por la compañía consultora independiente del Grupo de Estrategia y a la iniciativa de la FIA, para trabajar en la reducción de los costes, tras un intercambio constructivo, ha surgido una propuesta para asegurar la sostenibilidad del deporte. Los equipos del Grupo de Estrategia se han comprometido a mejorarla en las próximas semanas, consultando a los otros equipos que están en el Campeonato.
En cuanto a los motores, se ha decidido que prevalezca la estabilidad de las reglas teniendo en cuenta los gastos de los fabricantes invertidos en el deporte, para dar visibilidad a posibles equipos que puedan entrar. El quinto motor para la temporada 2015 ha sido rechazado.

Al horno Red Bull, Toro Rosso y McLaren. Es raro porque hace 1 mes decian que era 99% seguro que aprobaban el quinto motor.

[Darío#]

Re: Formula 1 - 2015

El tema con los motores es que hasta el año que viene cualquier cambio lo tienen que aprobar TODOS los equipos y obviamente Mercedes dijo que no asique a comerla el resto.
Los autos van a ser 5 o 6 seg mas rapidos en 2017, veni Gerardo careta, trae esa torta gasolera del WEC logi .

[JAYCEE]

Re: Formula 1 - 2015

El tema con los motores es que hasta el año que viene cualquier cambio lo tienen que aprobar TODOS los equipos y obviamente Mercedes dijo que no asique a comerla el resto.
Los autos van a ser 5 o 6 seg mas rapidos en 2017, veni Gerardo careta, trae esa torta gasolera del WEC logi .

El tema de los motores es asi "Mercedes, vamos a quitarte todo pero te dejamos 2015, ok?"

[Darío#]

Re: Formula 1 - 2015

Si es posible, la regla la podrian sacar y chau pero ahi la dejaron. Como son los alemanes falta que en unos años se retiren encima.

[Gera.Top.Fuel]

Re: Formula 1 - 2015

Era sarcasmo henry lo de schumi¡¡

[ngendro]

Re: Formula 1 - 2015

No se si se dieron cuenta pero otra vez vienen con el tema de que para hacer mas rapidos los autos van a tocar la aerodinamia y el peso minimo. Otra vez sopa. Otra vez la aerodinamia termina siendo todo en la F1. Yo quiero escuchar que digan que van a sacarle limitaciones al desarrollo de los motores y asi aumentar la potencia. Esto ya se volvió muy monotono y triste. Lo unico que falta que vuelva newey con el doble difusor....
la puta madre que los parió! arruinaron la categoría que mas quise.

[Darío#]

Re: Formula 1 - 2015

Hace como 40 años que es determinante la aerodinamia de los autos, querido. Veremos en un tiempo como van a aplicar los cambios.
En una nota de color(?) el pelotudo de Horner se caso con la spice girl. Se acuerdan cuando decian que Horner era un groso y un modelo de director de equipo? a Newey se le rien las pelotas todavia jaja.

[ngendro]

Re: Formula 1 - 2015

Hace como 40 años que es determinante la aerodinamia de los autos, querido. Veremos en un tiempo como van a aplicar los cambios.
En una nota de color(?) el pelotudo de Horner se caso con la spice girl. Se acuerdan cuando decian que Horner era un groso y un modelo de director de equipo? a Newey se le rien las pelotas todavia jaja.

40 años? no te pasaste un poco? hace 40 años la aerodinamia era importante pero los motores estaban a la misma altura de importancia. De hecho el auto que no rendía en el balance aerodinamico a veces lo compensaba con el motor.

[Darío#]

Re: Formula 1 - 2015

Los primero experimentos con los alerones arrancaron a finales de los 60, principio de los 70 por ahi.
Hay que esperar a ver que cambios en concreto hacen, los motores van a tirar mas vueltas y tener mas potencia tambien. Veremos...

[JuanC2003]

Re: Formula 1 - 2015

la puta madre que los parió! arruinaron la categoría que mas quise, otra vez

Fix'd!

[ngendro]

Re: Formula 1 - 2015

Fix'd!

gracias juan, me quedé corto.