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DE abajo, hasta los 400 inclusive lo apila el williams std. de arriba el VR6.
El VW es 2.8 muchachos y por mas que tenga unos 175 y mas peso(creo que hay una version con 190 hp) en alta a la cilindrada no hay con que darle y encima tiene mas hp.
Yo probe con un VR6 en una autopista y salimos de 3era (ojo mi williams tenia hecho el chip) y me le aleje un toque, pero donde levanta vuelo esos 6 cilindros no hay con que darle, no me mato pero cuando baje la 4ta ya me estaba alcanzando y de a muy poquito se me iba llendo, llegamos a los 230 mas o menos y en total me habra sacado casi un auto, habremos tirado unos 2 o 3 kms maso... de abajo nunca probe con uno...y no se si este tendria hecho algo en el motor...
hoy en dia si vamos a los tiempos y no std, hay un williams que esta haciendo 14.20...aspirado con radiales...
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