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Resultados LatinNCAP

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  • #76
    Re: Resultados LatinNCAP

    Como para que no saque 0 estrellas una plataforma del 99.. de hecho 0 es mucho tendria que ser -10!

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    • #77
      Re: Resultados LatinNCAP

      Unas porongas...el test drive del primer palio (del 98), en donde se compara con un chino, sale mejor parado que estos...a 15 años de haber sido construido.

      Lo del metrobus, ademas de ser por las puertas, supongo que tambien es por el hecho que uno ve mejor un colectivo que viene de frente a uno q viene de atras si se quiere mandar una maniobra ninja.

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      • #78
        Re: Resultados LatinNCAP

        Hay que subirse con casco y mono de cuero para manejar una poronga de estas...

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        • #79
          Re: Resultados LatinNCAP

          sacaron fierro al de aca?


          - - - Updated - - -

          ahi que tirarte una jaula adentro ajaja

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          • #80
            Re: Resultados LatinNCAP

            mucha gente igual no quiere airbags por el costo de reparación,eso sumado a que un pozo fuerte y explotan,o un perro y también.
            Por mas protección que tenga un auto,si no te pusiste el cinto,fuiste,el argentino es muy muy imprudente,con todo,no usa forro,no usa cinturon,no usa equipo de seguridad en el trabajo,no cruza bien la calle,no nada.

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            • #81
              Re: Resultados LatinNCAP

              Originally posted by Metalix View Post
              Como para que no saque 0 estrellas una plataforma del 99.. de hecho 0 es mucho tendria que ser -10!
              busca el crash test europeo de ese auto y mira como se dobla menos la estructura. no es la estructura el problema el problema es la "adaptacion al mercado sudamericano" que ningun gobierno regula

              Comment


              • #82
                Re: Resultados LatinNCAP

                Clio mio es tan tuyo que ta acompaña hasta al jonca

                Sent from my BlackBerry 9860 using Tapatalk

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                • #83
                  Re: Resultados LatinNCAP

                  Originally posted by niconkk View Post
                  busca el crash test europeo de ese auto y mira como se dobla menos la estructura. no es la estructura el problema el problema es la "adaptacion al mercado sudamericano" que ningun gobierno regula
                  Mas vale, no alpedo pesa mucho menos q sus antecesores, la plataforma sera la misma en cuanto a la forma, pero toda la estructura seguro que es de material mas pedorro y mas fino..

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                  • #84
                    Re: Resultados LatinNCAP

                    Malisimos ambos !

                    Comment


                    • #85
                      Re: Resultados LatinNCAP

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                      • #86
                        Re: Resultados LatinNCAP

                        me senti obligado a buscarlo

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                        • #87
                          Re: Resultados LatinNCAP

                          Jaja Dios por favor, el que posteó Miki parece este:

                          Comment


                          • #88
                            Re: Resultados LatinNCAP

                            Mamadera el Sentra B13, es un sarcófago... y yo que quería comprarme uno de batalla diaria.....

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                            • #89
                              Re: Resultados LatinNCAP

                              el del video de miki, no se vende en argentina no?

                              Menos mal.

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                              • #90
                                Re: Resultados LatinNCAP

                                Originally posted by Miki_cba View Post
                                me senti obligado a buscarlo

                                El Sentra nace a principios de los 90 y creo que la plataforma es de mediados de los 80. Es como intentar hacer esta prueba a un Escarabajo. En un auto diseñado de acuerdo a otros estándares de producción, el resultado es el esperado.
                                Para temer es lo del Clio Mio o el Agile, que estan al mismo nivel de un auto de la epoca del Sentra.

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