Cuanto anda realmente tu auto actual en velocidad final?

[El Flak0]

Respuesta: Cuanto anda realmente tu auto actual en velocidad final?

Victor yo aporto el GPS

[Se-R]

Respuesta: Cuanto anda realmente tu auto actual en velocidad final?

Ese post ni lo tengas en cuenta... ni siquiera es el mismo auto el de una prueba y otra
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De hecho si hubieras leido, o si sabrias, es el mismo auto, se le cambio el tablero luego por un quilombo en el service... llama a Forest y pregunta a cuantos se los cambiaron porque se cagaba electronicamente

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jajaja estoy leyendo lo de SER o corolla, ya arranca "estimados pelotudos..." jajajaja Q HDP !!!!!! lo q me rei cuando vi esa oracion

Fui yo, cuando usaba su user porque no tenia el mio

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Corsa 1.6 2008
escape chip y suspensión
Lo máximo que llego con el chip viejo de gps fue 187 yendo a córdoba.-
Ahora que esta sin chip volviendo de la ruta 197 (panamericana) paso los 190 de tablero nose que onda.-

Porque pistonearia en alta, o habria quedado con menos avance final para que no se rompa

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si se la bancan o no, no se
pero sinceramente yo no lo haria
es como ir con un ataul con ruedas

saludos !

Ataul??? WTF????

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siempre me quedo pensando porque no anduve en estos autos se pueden poner 20 30 km a fondo se la bancan ?

el que vi y andaba fuerte es el de DEMON el clio con nitro

He visto muchos boras explotar...

Por eso ahora los chiperos le sacan la presion en 5ta... asi te dicen anduve a 230 sin romper.. pero miras el relojito y tiene 5 psi cuando mucho

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Taaaaanto les molestas lo que los dueños de sus autos creen que aceleran? Dejenlos hablar, total dps la maman con uno más grande (o más chico...) se los come. Mientras tanto, son felices viviendo en sus mentiras!

Si aca nadie acelera.. se ve que todos andan eso en los 402 metros, porque en la calle nadie acelera eh

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No se si tiene levemente peor Cx pero vos sabes que la potencia aerodinámica se hace multiplicando el Cx por el área frontal del vehículo proyectada al plano de avance por la velocidad al cuadrado y la densidad del aire.

Por ende la superficie frontal de la fuego era bastante inferior a la del 18 y eso inclinaba la balanza a favor de la Fuego llegado el caso.

5cm de diferencia en altura del auto, a mismo ancho... da una diferencia del orden del 4% de superficie frontal. Cuando la diferencia entre un Cx de 0.32 y 0.33 es del 3%.

Pero igualmente la diferencia en área frontal de uno y otro era marcada e iba a favor de la Fuego. Sino en TC2000 no habrian pasado del R18 a la Fuego.

En mi familia tuvimos 5 fuegos... todas las motorizaciones. Del 2.0 GTX.. TXE... y 2.2 GTAMAX. Con escape y un carburador simultáneo 217km/h de GPS... es demasiado. De pendejo era un fana mal de la marca.

Yo para ir a 220km/h pasados.... el velocimetro totalmente enroscado en Jaeger tenia un motor armado por Oreste Berta con cuerpos TWM y una TEC2.. ah.. y una 5ta más larga (que linda época la del 1 a 1). Y te digo que era una locura esa velocidad para el chasis... cuando pasaba un camión de frente se movía todo.. con decirte que un día me cagaron la traba del capot.

Un abrazo!

<No no lo se, lo leo en wikipedia.

0.34 el R18 y lo mismo la fuego ( cuando lo mejoraron con la MAX)

Como puse, por lo mismo o por 1 de diferencia.


Btw el countach tiene .42 de Cx...

Tampoco te olvides de la diferencia de pisada en las cubiertas...

Lo de Tc2000 no le confio nada, vos sabes mejor que yo, que si hay que vender un auto lo hacen correr.. les da igual si es bueno o malo

[ezee]

Respuesta: Cuanto anda realmente tu auto actual en velocidad final?

80km/h cuenta ?

[Naahw]

Respuesta: Cuanto anda realmente tu auto actual en velocidad final?

Marca:Motomel
Modelo:E110
Año:2010
Prepa: Escape y Xenon :P
Velocidad Final: 115 km/h Medios Mentirosos Para mi eran unos 95 o por ahi

[el oso]

Respuesta: Cuanto anda realmente tu auto actual en velocidad final?

Q ganancia te da las poleas ? siempre veo el tema poleas pero... no veo de donde saca ganancia...

---------- Post added at 13:44 ---------- Previous post was at 13:44 ----------

puesta a punto de la leva ?

las poleas son de un peso inferior a las originales, es como cunado alivianas bielas,cigueñal, etc!!!! si el resultado seria el mismo que el de una polea original, cual seria el beneficio de cambiarlas?

[Se-R]

Respuesta: Cuanto anda realmente tu auto actual en velocidad final?

las poleas son de un peso inferior a las originales, es como cunado alivianas bielas,cigueñal, etc!!!! si el resultado seria el mismo que el de una polea original, cual seria el beneficio de cambiarlas?

No es taaaaaaaaaaaaaaan asi como alivianar bielas y cigueñal... ojo que son cosas diferentes.

como mucho ahorraras 50 grms en todas las poleas, y no es peso alternativo como el cigueñal o bielas.

Vos hacer girar una rueda de bici ,< la unica diferencia que tenes es en el momento de romper la inercia ( el arranque seria) en el resto es exactamente siempre igual.


Diferente en un peso alternativo, donde acelera y frena TODO el tiempo a 0

[Paolo09]

Respuesta: Cuanto anda realmente tu auto actual en velocidad final?

Marca: Renault 12
Modelo:TL 1.4
Año:1988
Prepa: 2 litros de aceite agregado por cambio, cadena de distribucion con ruido
Velocidad Final:145 de tablero carreteando a morir

[Ibiza20v]

Respuesta: Cuanto anda realmente tu auto actual en velocidad final?

las poleas son de un peso inferior a las originales, es como cunado alivianas bielas,cigueñal, etc!!!! si el resultado seria el mismo que el de una polea original, cual seria el beneficio de cambiarlas?

Cambiar la polea del cigueñal por una de aluminio... una animalada.
Cambiar alguna intermediaria (no vinculada a ningún elemento) puede que notes "algo" en transitorios.

No te digo que es un curro como la junta super wow wow aislante que te "enfria" la admisión.. pero le anda cerca.

Un abrazo.

[el oso]

Respuesta: Cuanto anda realmente tu auto actual en velocidad final?

Cambiar la polea del cigueñal por una de aluminio... una animalada.
Cambiar alguna intermediaria (no vinculada a ningún elemento) puede que notes "algo" en transitorios.

No te digo que es un curro como la junta super wow wow aislante que te "enfria" la admisión.. pero le anda cerca.

Un abrazo.

Puede ser diego!! usted sabe mas que yo!!! gracias por aclarar!

[elreydelbosque]

Respuesta: Cuanto anda realmente tu auto actual en velocidad final?

http://foro.enfierrados.com/entre-fi...ntirosooo.html

[Pekka MotorSport]

Respuesta: Cuanto anda realmente tu auto actual en velocidad final?

Cambiar la polea del cigueñal por una de aluminio... una animalada.
Cambiar alguna intermediaria (no vinculada a ningún elemento) puede que notes "algo" en transitorios.

No te digo que es un curro como la junta super wow wow aislante que te "enfria" la admisión.. pero le anda cerca.

Un abrazo.

por que ves mal el hecho de cambiar la polea del cigueñal por una de aluminio?

[maiola]

Respuesta: Cuanto anda realmente tu auto actual en velocidad final?

Ataul??? WTF????[COLOR="Silver"]

:

si a vos te parece seguro ir en un 147, 128 arriba de 200 reales por autopista o rutas de argentina carreteando para saber la velocidad final
queda en cada uno ...
a mi la verdad si armo un auto es lo que menos me interesaria si no con que rapides llega a esa velocidad

[elreydelbosque]

Respuesta: Cuanto anda realmente tu auto actual en velocidad final?

Por las vibraciones , torsiones , etc pekka

[Se-R]

Respuesta: Cuanto anda realmente tu auto actual en velocidad final?

si a vos te parece seguro ir en un 147, 128 arriba de 200 reales por autopista o rutas de argentina carreteando para saber la velocidad final
queda en cada uno ...
a mi la verdad si armo un auto es lo que menos me interesaria si no con que rapides llega a esa velocidad

Si, un auto que anda 260 seguro acelera lento...

Me referia a que pretendes cuando decis ataul.. que es un ataul? una mezcla de atadura con raul?

[Pekka MotorSport]

Respuesta: Cuanto anda realmente tu auto actual en velocidad final?

Por las vibraciones , torsiones , etc pekka

no me convence rey, quiero que me conteste él que es el que sabe! vos volve a los bosques!!!