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Cuanto anda realmente tu auto actual en velocidad final?
180 hp de motor, a la rueda no mas de 165. un filtro no suma nada, un escape pude sumar 2 hp y un chip.... con muuuuucha suerte.... 10 hp. siendo generosos y redondeando pa rriba lo dejamos en 180 a la rueda, queres?
con 180 hp mas de 260 km/h?... que groso!!!!!!!
La verdad que criticar SIN SABER UN CARAJO es de muy mal gusto, es increible qe alguien pueda opinar poniendo parametros de un ASPIRADO con un TURBO, un escape te suma al rededor de 7hp, un chip te suma 10hp si.. pero para auto ASPIRADO IGNORANTE, y para un TURBO te da un rango entre 30 hp y 50-60hp dependiendo de la motorizacion y el turbo. Mi mejor amigo es representante OFICIAL de Chip Racing RIO GALLEGOS y hemos chipeado mas de 5 boras 1.8t y todos con solo CHIP Y ESCAPE se van a los 220hp y uno ha llegado a los 222hp asi que antes de criticar con MALA ONDA primero anda a un taller, ensuciate las manos y APRENDE UN POCO.
Respuesta: Cuanto anda realmente tu auto actual en velocidad final?
velocidades que recuerdo, siempre hablando reales, ya que calibraba los velocimetros exactos o les ponia tacografo y registraba la vel real
gol 1.9 sd 170, creo que 4800 rpm, sin topes de acelerador y bomba y un pelin mas de gasoil
super europa, medio equipo y suspe, 145
128, 1.3, tapa y leva(nunca supe que tenia, si es que tenia algo), 32/34, 160
fiorino fire 1.3, 150
falcon 188 deluxe, creo que llego a 130 con caja de 3, pero no me acuerdo bien
palio fire 1.3 16v std, 195 de tablero marco, nunca supe lo real
unos fire 1.3, 165 y otro 170, de tablero
---------- Post added at 12:47 ---------- Previous post was at 12:47 ----------
velocidades que recuerdo, siempre hablando reales, ya que calibraba los velocimetros exactos o les ponia tacografo y registraba la vel real
gol 1.9 sd 170, creo que 4800 rpm, sin topes de acelerador y bomba y un pelin mas de gasoil
super europa, medio equipo y suspe, 145
128, 1.3, tapa y leva(nunca supe que tenia, si es que tenia algo), 32/34, 160
fiorino fire 1.3, 150
falcon 188 deluxe, creo que llego a 130 con caja de 3, pero no me acuerdo bien
palio fire 1.3 16v std, 195 de tablero marco, nunca supe lo real
unos fire 1.3, 165 y otro 170, de tablero
Habla de Alan, Nachim creo que nunca llego a poner la 03s. Que alguien me corrija si me confundi.
Y es verdad que son dos secadores de pelo, pero la diferencia esta, es creer o reventar jajaja.
Igualmente aca todos dicen "que facil que es sacarle potencia a un golf/bora" y no se equivocan quiza, pero solo por que hablan del motor, la suspe si no la tenes al dia OL VI DA TE y hacer una buena suspe no es barato, y sino tenes los hp al pedo por que patinas la vida, el embrague lo mismo, el 1.8t lo pone entre dos panes y se lo come crudo y el embrague vale un huevo ya romper el original .
Estos son los q me acorde de ahora, algun chico vag q me corrija
No exageras, es asi de facil darle potencia a estos motores. Hacer la suspension bien, sale como la de cualquier otro auto, ni mucho mas caro, ni mucho mas barato, pasa que estos autos tienden a zapatear, que con unos buenos amortiguadores, unos bujes como los del TT (que son baratos) y una buena alineacion eso se corrige. En cuanto al embrague, si, el bimaza es caro, pero ya con 250hp olvidate del bimaza porque empiezan a patinar, asi que tenes que empezar a caer en alguno de pastillas, y hoy por hoy, la mayoria de los que hacen embragues nacionales, estan haciendo para este motor. En fin, no es caro, para nada! por eso la mayoria compra autos con estos motores... si queres 250 hp, los conseguis al toque, si queres 350 hp tambien! Pasa que es otra la inversion, ya esta todo inventado. Ah, y perdon por no poner ningun enter, pasa que se me acaba de romper! jajajaja
Respuesta: Cuanto anda realmente tu auto actual en velocidad final?
Marca: honda
Modelo: civic
Año: 1993
Prepa: (acotado) std caja automatica 1.5 16v carburador
Velocidad Final: 185 de tablero no da mas.....lo carretie desde el acceso oeste altura liniers hasta el peaje de castelar
Respuesta: Cuanto anda realmente tu auto actual en velocidad final?
El mio es una momia.... creo q llegue una sola vez a pasar por dos rayitas los 160 de tablero con el 47 1.3 jajajajajaja
El otro la verdad por ser 1.4 andaba bastante bien, la cajita larga ayudaba... de GPS llegue a 171 y la aguja apuntaba para abajo pasando los 160 q marcaba, pero eso no fue lo mas rapido... llego a pegar la vuelta hasta el 0 asi q masomenos calculo q pisaba los 180.
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