Tweet
Respuesta: Nürburgring podría desaparecer
Uff no anduve nada lejos en los numeros de nafta y tiempo, que grande wikipedia que me tira la justa
Originally posted by mato.gti
View Post
Aca dejo unos fragmentos de la nota completa, para no hacer un post, por que por ahi no se termina leyendo nada, si alguno le interesa, que lo lea.
Rodar en el Nordschleife no es barato
§1 vuelta: 24 euros
§4 vueltas: 89 euros
§15 vueltas: 310 euros
§25 vueltas: 470 euros
§Pase anual: 1.350 euros
Los packs a partir de cuatro vueltas incluyen una entrada para el museo RingºWerk y comida y bebidas en el restaurante Eifeldorf Grüne Holle, que está situado en el aparcamiento de la entrada al circuito.
Aunque 8 o 10 (vueltas) puedan sonar a poco, pensad que estamos hablando de casi 200 kilómetros, lo que, teniendo en cuenta que una vuelta a ritmo razonable en un coche razonable ronda los 10 minutos, equivale a hora y media, rodando a buen ritmo. Para muchos, eso es más que suficiente. Alguna vez he llegado a hacer 12 en un día… y os aseguro que acabas “harto”. Vendría a ser algo así como ir de Barcelona a Huesca, a fondo riguroso y sin tiempo ni para respirar.
A todo esto hay que sumar los gastos en gasolina. En mi experiencia personal, un depósito de gasolina dura unas 9 vueltas cuando se rueda a un ritmo elevado, lo que es una auténtica burrada, si te paras a pensarlo. Claro que en este caso, estoy hablando del consumo de un Volkswagen Golf GTI, con el motor 2.0 TFSI de 200 caballos. Un diésel consumirá menos, y un Porsche 997 GT3 RS, más - tan sólo es para que os hagáis una idea.
Y por si todo esto fuera poco, además hay que sumar los gastos propios del viaje: gasolina, peajes, comidas, hotel, etc. Cierto es que ir al Nürburgring no es barato, ni mucho menos. Pero os aseguro que vale muchísimo la pena.
Bueno. Ahora que ya habéis rodado en el Nürburgring, ya podéis alardear sobre ello delante de vuestros amigos. Y es ahora, y no antes, cuando podeis colocar el adhesivo del Nordschleife en vuestro coche. Dicen las malas lenguas que si lo colocas antes, la mala suerte te acompañará en las 154 curvas del trazado. Avisados estáis.
Cuando vayan muchachos no le peguen antes la calco, que sino van a tener mala suerte en todas las curvas jaja !
En fin es posta que no es NADA barato girar ahi !!!
Rodar en el Nordschleife no es barato
§1 vuelta: 24 euros
§4 vueltas: 89 euros
§15 vueltas: 310 euros
§25 vueltas: 470 euros
§Pase anual: 1.350 euros
Los packs a partir de cuatro vueltas incluyen una entrada para el museo RingºWerk y comida y bebidas en el restaurante Eifeldorf Grüne Holle, que está situado en el aparcamiento de la entrada al circuito.
Aunque 8 o 10 (vueltas) puedan sonar a poco, pensad que estamos hablando de casi 200 kilómetros, lo que, teniendo en cuenta que una vuelta a ritmo razonable en un coche razonable ronda los 10 minutos, equivale a hora y media, rodando a buen ritmo. Para muchos, eso es más que suficiente. Alguna vez he llegado a hacer 12 en un día… y os aseguro que acabas “harto”. Vendría a ser algo así como ir de Barcelona a Huesca, a fondo riguroso y sin tiempo ni para respirar.
A todo esto hay que sumar los gastos en gasolina. En mi experiencia personal, un depósito de gasolina dura unas 9 vueltas cuando se rueda a un ritmo elevado, lo que es una auténtica burrada, si te paras a pensarlo. Claro que en este caso, estoy hablando del consumo de un Volkswagen Golf GTI, con el motor 2.0 TFSI de 200 caballos. Un diésel consumirá menos, y un Porsche 997 GT3 RS, más - tan sólo es para que os hagáis una idea.
Y por si todo esto fuera poco, además hay que sumar los gastos propios del viaje: gasolina, peajes, comidas, hotel, etc. Cierto es que ir al Nürburgring no es barato, ni mucho menos. Pero os aseguro que vale muchísimo la pena.
Bueno. Ahora que ya habéis rodado en el Nürburgring, ya podéis alardear sobre ello delante de vuestros amigos. Y es ahora, y no antes, cuando podeis colocar el adhesivo del Nordschleife en vuestro coche. Dicen las malas lenguas que si lo colocas antes, la mala suerte te acompañará en las 154 curvas del trazado. Avisados estáis.
Cuando vayan muchachos no le peguen antes la calco, que sino van a tener mala suerte en todas las curvas jaja !
En fin es posta que no es NADA barato girar ahi !!!
Uff no anduve nada lejos en los numeros de nafta y tiempo, que grande wikipedia que me tira la justa
Comment