HOLA ,DE MI UMILDE OPIÑON ,TENDRIA QUE HABER UN REPASITO EN EL TEMA SEGURIDAD CON LOS AUTOS DE LA CLASE 11 ,PORQUE EL VIERNES PODRIAMOS HABER TERMINADO MAL LANOCHE ,POR SUERTE PARA NATALE Y CARTUCHO NO PASO A MAYARES ,SERIA OTRA LA HISTORIA SI FUERA EN LOS 400 DONDE SE SALIA LA RUEDA ,
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REPASO DE SEGURIDAD A LOS AUTOS CLASE 11
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Originally posted by adriana View PostHOLA ,DE MI UMILDE OPIÑON ,TENDRIA QUE HABER UN REPASITO EN EL TEMA SEGURIDAD CON LOS AUTOS DE LA CLASE 11 ,PORQUE EL VIERNES PODRIAMOS HABER TERMINADO MAL LANOCHE ,POR SUERTE PARA NATALE Y CARTUCHO NO PASO A MAYARES ,SERIA OTRA LA HISTORIA SI FUERA EN LOS 400 DONDE SE SALIA LA RUEDA ,
DISCULPEN LA FRASE PERO ES MEJOR PREVENIR Y HACER UNOS ASADITOS QUE CURAR Y LLEVAR FLORES,
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Originally posted by valen_agos View Post+1, no se que paso?? a quien se le salio una rueda??
Y para mi el repaso de seguridad tiene que ser de la 6 a la 11, hay cada casco con faltas de seguridad, cada funny que cuando larga da miedo lo que rebota o lo que se mueve.Last edited by RENAULT21gtx; 06-06-2009, 18:53.
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Originally posted by RENAULT21gtx View PostEl dragster de CDr esta largando demasiado y se levanta un poco y cuando cayo se partio un agarre de una rueda delantera.
Y para mi el repaso de seguridad tiene que ser de la 6 a la 11, hay cada casco con faltas de seguridad, cada funny que cuando larga da miedo lo que rebota o lo que se mueve.
gracias loco....
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sisi en vez de alivianar tanto para bajar tiempos tendrian que hacer los vehicolos con mejores materiales ..ya que algunos si bien rebotan demostrado esta que estan echos con materiales de calidad ya que nunca se rompieron en pista y mucho menos dos viernes seguidos
PD EL REBOTE SE ARREGLA CON SUSPENCION Y LAS ROTURAS SON DEBIDO A LOS INSUMOS DE MALA CALIDAD
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Originally posted by f6009011 View Postsisi en vez de alivianar tanto para bajar tiempos tendrian que hacer los vehicolos con mejores materiales ..ya que algunos si bien rebotan demostrado esta que estan echos con materiales de calidad ya que nunca se rompieron en pista y mucho menos dos viernes seguidos
PD EL REBOTE SE ARREGLA CON SUSPENCION Y LAS ROTURAS SON DEBIDO A LOS INSUMOS DE MALA CALIDAD(Groso rodo!)
Como OPINION PERSONAL, para mi solo la suspension no arregla el rebote, hay funny con suspension que salen como buscapie tambien.Last edited by RENAULT21gtx; 06-06-2009, 20:32.
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Como bien dijo Andres la seguridad tiene que estar supervisada de la 6 a la 11, por la tecnica, y no con medidas de mangueras malladas o tonterias de esas, fijandose los anclajes, suspenciones y demas elementos que hacen la seguridad de todos.
Las medidas de seguridad tiene que ser para todos iguales y el que no esta dispuesto a cumplirlas a casa, es muy sencillo.
Hay dragster que son un ejemplo de prolijidad y construccion, y hay cosas que dan miedo verlas pasar sin desmerecer a nadie.
Un abrazo.
HeRnaN
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Originally posted by RENAULT21gtx View PostEl dragster de CDr esta largando demasiado y se levanta un poco y cuando cayo se partio un agarre de una rueda delantera.
Y para mi el repaso de seguridad tiene que ser de la 6 a la 11, hay cada casco con faltas de seguridad, cada funny que cuando larga da miedo lo que rebota o lo que se mueve.
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Originally posted by f6009011 View Postsisi en vez de alivianar tanto para bajar tiempos tendrian que hacer los vehicolos con mejores materiales ..ya que algunos si bien rebotan demostrado esta que estan echos con materiales de calidad ya que nunca se rompieron en pista y mucho menos dos viernes seguidos
PD EL REBOTE SE ARREGLA CON SUSPENCION Y LAS ROTURAS SON DEBIDO A LOS INSUMOS DE MALA CALIDAD
suspencion! suspencion! suspencion!
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Originally posted by RENAULT21gtx View PostEso porque no compran en ONDA GROUP(Groso rodo!)
Como OPINION PERSONAL, para mi solo la suspension no arregla el rebote, hay funny con suspension que salen como buscapie tambien.
aguante el caño tubular sin costuras
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