Record viturro en brasil

[nano xxl]

Respuesta: Record viturro en brasil

Javi! primero que nada felicitaciones otra vez..!!

pero ahora estaria bueno que nos cuentes como lo viviste?
como fue la tirada?, ya qe mejoraste tu mejor registro como por 30 numeros!
que es eso que dicen, que soltaste al final?
crees que el auto tiene para mas?
como viviste el fin de semana?
contate alguna anecdota..

no te ofrecieron sponsoreo de algunas firmas brasileras?
digo, ya que tuviste tanta repercusion, todos estan hablando de vos, del record, de que si vas a volver.. no seria tan extraño!


dale chee contate algo!!

[booter]

Respuesta: Record viturro en brasil

hola javier, se que es dificil pero si podes deja de lado la calentura acomoda esa araña y volve a romerles los reloges!! creo que vos sos unos de los pocos que tenes los medios y tu preparador los conocimientos para poder demotrar que en argentina no solo se fabrican piqueteros....
desde ya como argentino muchas gracas por representarnos de esta manera y segui adelante, hay un dicho que esta muy bueno que dice que cuantas mas piedras pongan en tu camino mas alto sera tu pedestad!! asique dale para adelante loco un abrazo!

[El Flak0]

Respuesta: Record viturro en brasil

Buitre por favor arregla el wheele bar..es muy feo!!! hacete uno mas lindo!!! (cromado por lo menos)

[trapito]

Respuesta: Record viturro en brasil

cambio el reglamento y el nombre de la categoria es FLD fuerza libre delantera jaja es libre asta donde les conviene a ellos.

[Turbopower]

Respuesta: Record viturro en brasil

cambio el reglamento y el nombre de la categoria es FLD fuerza libre delantera jaja es libre asta donde les conviene a ellos.

yo creo que hay varias cosas

1 si el reglamento dice que lo de la araña esta mal, no hay nada que objetar, porque para eso estan los reglamentos.
2 puede ser que no miren a los demas con la misma vara que a javier, eso puede ser asi, aqui no hariamos lo mismo?
3 el error creo yo fue no reclamar antes y si no estaba en reglamento no dejarlo correr, creo es eso lo que debe criticarsele a los de la organizacion. y no el reglamento, son 2 cosas diferentes, pero aqui eso tambien sucede, por ejemplo en el TC hemos visto miles de descalificaciones tras la carrera, por ejemplo el auto de traverso 2 veces(por biela diferente y por altura del piso)
El tema es que para homologar un record hay que cumplir todo el reglamento yo eso no lo veo mal, si lo veo mal que antes de correr no le hayan dicho que cambiara esas arañas que estaban fuera de reglamento.
Los autos en una categoria por reglamento deben verse ANTES pero sobre todo DESPUES. Creo que las culpas sin querer o queriendo estubieron de ambas partes.
Igual todos sabemos que esa reforma no te va a hacer menos tiempo o no? por lo que el record existio, es real aun cuando no este homologado, cabera para la proxima hacer todos los cambios para que no quepan dudas, el record Javier tarde o temprano lo hara.

Estas cosas pasan mucho en la competicion y en categorias bajo reglamento, la Forca Livre no es Livre como en el Galvez sino tiene un reglamento el cual debe ser cumplido Javier por omision o por lo que fuere no cumplio una parte de ese reglamento y punto, aun cuando nos duela, pero no hay que bajonearse, motor y calidad hay de sobra.
Igual Javier deberia replantearse ir de nuevo a correr al Velopark, no es nada contra esa pista y organizadores, pero creo que los Festivales de Curitiba son mucho mas profesionales en essas cosas, y creo que no tendrian estos problemas porque hubieran saltado antes.

Saludos y no busquemos lio donde no lo hay, tiempo al tiempo el record homologado ya va a llegar.

[pablo3147]

Respuesta: Record viturro en brasil

seba sabes lo q pasa q si paso la tecnica 4 fechas antes, metio un record en una, lo revisaron antes de entrar a correr el viernes....
o se hacian los reverendos pajeros o lo tenian bien guardado por si las dudas
como lei ahi, el q controla no es velopark, es la federacion brasuca.

si algo quedo en claro es q TODOS LOS DE LA FLTD estan mas q cagados, laburando a fondo para mejorar los tiempos de todo
sin ir mas lejos en fotos vi q sampiño anduvo modificando cosas
el vectra debe estar en un rolo o en un banco y asi todos
porq la noche les llego de mano de javier y nestor

se fueron a la mierda, se lo merecen y seguro se van a ir mas a la mierda todavia! exitos en la prox, creo q vamos a ser muchos en brasil en agosto

[Adrian-VW]

Respuesta: Record viturro en brasil

yo creo que hay varias cosas

1 si el reglamento dice que lo de la araña esta mal, no hay nada que objetar, porque para eso estan los reglamentos.
2 puede ser que no miren a los demas con la misma vara que a javier, eso puede ser asi, aqui no hariamos lo mismo?
3 el error creo yo fue no reclamar antes y si no estaba en reglamento no dejarlo correr, creo es eso lo que debe criticarsele a los de la organizacion. y no el reglamento, son 2 cosas diferentes, pero aqui eso tambien sucede, por ejemplo en el TC hemos visto miles de descalificaciones tras la carrera, por ejemplo el auto de traverso 2 veces(por biela diferente y por altura del piso)
El tema es que para homologar un record hay que cumplir todo el reglamento yo eso no lo veo mal, si lo veo mal que antes de correr no le hayan dicho que cambiara esas arañas que estaban fuera de reglamento.
Los autos en una categoria por reglamento deben verse ANTES pero sobre todo DESPUES. Creo que las culpas sin querer o queriendo estubieron de ambas partes.
Igual todos sabemos que esa reforma no te va a hacer menos tiempo o no? por lo que el record existio, es real aun cuando no este homologado, cabera para la proxima hacer todos los cambios para que no quepan dudas, el record Javier tarde o temprano lo hara.

Estas cosas pasan mucho en la competicion y en categorias bajo reglamento, la Forca Livre no es Livre como en el Galvez sino tiene un reglamento el cual debe ser cumplido Javier por omision o por lo que fuere no cumplio una parte de ese reglamento y punto, aun cuando nos duela, pero no hay que bajonearse, motor y calidad hay de sobra.
Igual Javier deberia replantearse ir de nuevo a correr al Velopark, no es nada contra esa pista y organizadores, pero creo que los Festivales de Curitiba son mucho mas profesionales en essas cosas, y creo que no tendrian estos problemas porque hubieran saltado antes.

Saludos y no busquemos lio donde no lo hay, tiempo al tiempo el record homologado ya va a llegar.

te lo digo de onda porque veces anterioes parecio que el quiere polemizar sos vos,si no estuviste no deberias opinar sin saber porque queda mal, te hace ver como un opinologo mas. Estuve ahi para decirte esto no lo tomes personal, sds

Felicitaciones javi y Viturro!!! los mas rapidos de sudamerica!!!!!

[neurus_77]

Respuesta: Record viturro en brasil

Me acabo de fumar todo el reglamento buscando bien que decia y si era confuso, y la verdad, que estaba mas que clarö:

O agregado deve ser original e fixado em seus pontos originais.

Una cagada la descalificacion, pero raro que cuando hicieron la chata no se dieron cuenta ustedes...

Y lo de dejarlos correr hasta que hicieron el record, eso es HIJO PUTISMO PURO!

[Hernan Fp]

Respuesta: Record viturro en brasil

Que alguien organize y contrate micros a veloparck para agosto!!!!!!!!!!!!

[favio128]

Respuesta: Record viturro en brasil

Que alguien organize y contrate micros a veloparck para agosto!!!!!!!!!!!!

Esa es buena!!!!!!!!!

[mosqui]

Respuesta: Record viturro en brasil

Para mi, si paso la tecnica 4 veces, se la tenian q comer, no les queda otra.
pero estas cosas pasan cuando jugas de visitante.

[jmau]

Respuesta: Record viturro en brasil

Felicitaciones buietre pasan los años y seguis haciendo lo que mejor haces... sorprender!

Como cambian las cosas cuando uno las ve de afuera a cuando uno esta ahi adentro no? donde quedaron las ideas que habia en el foro de "que lejos que estamos" "ellos son los mejores" "son profesionales" Me parece que lo unico que les quedo de profesional es la pista, porque les guste a no... el record ya no. ¿Que tiene de profesional que acomoden las cosas a su conveniencia?

dicho por ellos mismos en el blog posteado un poco mas arriba "atitudes desse tipo só servem pra defumar a imagem dos ''profissionais '' da arrancada brasileira"

Saludos

[CCCA147]

Respuesta: Record viturro en brasil

Hola! Yo soy brasileño y me enteré de lo que sucedió en Velopark.

Como isaianet y rafastra, también brasileños, soy de la Associação Desafio (Asociación Desafío) - Associação Desafio - Site Oficial - y no estoy de acuerdo con lo que pasó. Nos gusta la justicia y lo que es correcto.

Viturro Team debe volver a Velopark y hacer un mejor tiempo para mostrar para ellos (sus competidores Nichetti, Daud y Carraro) quién tiene el mejor coche en América del Sur.

Todos sabemos que el record pertenece a Viturro Team y Javier!

Tengo un 147 turbo (Fiat 147 Turbo) y un día voy a correr en Argentina!

Felicidades!

[rojaoturbo]

Respuesta: Record viturro en brasil

Bom dia!!
Prometi q nao iria me pronunciar sobre oq estavam comentando, mas nao tem como. Teve pessoas q falaram, a mas e so um "AGREGADO", so um agregado.
Oq vcs entendem por AGREGADO ORIGINAL ou uma estrutura construida na saveiro?
A onde coloca ela em outra categoria acima da nos.
A mas isso nao muda nada.... muda sim e muito uma coisa o agregado e outra coisa e um chassis feito como esta la e outra.
Nao questionei o recorde, mas sim quanto descobri q tinha ficado em 5 na classificadoria foi automatico estou em um campeonato,o questionamento doq estava na saveiro se era certo ou nao. Tenho certeza q quando colocarem o agregado na saveiro, eles vao vir muito rapido ate vindo a bater o recorde, mas com o agregado nao com a estrutura como esta la. Javier e um grande piloto e a saveiro e um canhao admiro ele e toda a sua equipe pq nao e facil construir um polito e levar ele ao maximo como eles estao conseguindo.
Gostaria de ter tirado uma foto da parte de baixo da saveiro dai sim vcs teriam outra ideia doq estavam questiomado. Existe so algumas pessoas q sabem muito bem oq estava errado na saveiro, nossa equipe, equipe do Javeir e o pessoal da vistoria.
Dai vem pessoas q nao sabem de nada e vao jogando merda no ventilador falando um monte de besteira sem ao menos saber oq esta acontecendo de concreto.
Falar da idoniedade das pessoas, d roubo isso e aquilo e facil colocar palavras mas dar a cara pra bater quero ver.
Qm me conhce sabe a pessoa q sou, estou a mais de 10 anos na arrancada busco algo serio, algo profissional, o regulamento esta la, patrocinados e publico tambem querem q as coisas mudem virem profissionais ai esta, começamos pelo regulamento da nossa categoria.Nao tenho medo do recorde pois ninguem tem trez ovo, vamos trabalhar ainda mais. Tenho certeza da idoniedade do pessoal da vistoria, pois algumas vezes aconteceu de esquecermos d colocar algo nosso carro e o pessoal nos fiscalizou e questionou. Estamos nos tornando profissionais da arrancada e o regulamento esta la pra ser cumprido.

Texto retirado da comunidade do orkut FLTD, postado por Airton Carraro o próprio que protestou o carro do Javier

[neurus_77]

Respuesta: Record viturro en brasil

Bom dia!!
Prometi q nao iria me pronunciar sobre oq estavam comentando, mas nao tem como. Teve pessoas q falaram, a mas e so um "AGREGADO", so um agregado.
Oq vcs entendem por AGREGADO ORIGINAL ou uma estrutura construida na saveiro?
A onde coloca ela em outra categoria acima da nos.
A mas isso nao muda nada.... muda sim e muito uma coisa o agregado e outra coisa e um chassis feito como esta la e outra.
Nao questionei o recorde, mas sim quanto descobri q tinha ficado em 5 na classificadoria foi automatico estou em um campeonato,o questionamento doq estava na saveiro se era certo ou nao. Tenho certeza q quando colocarem o agregado na saveiro, eles vao vir muito rapido ate vindo a bater o recorde, mas com o agregado nao com a estrutura como esta la. Javier e um grande piloto e a saveiro e um canhao admiro ele e toda a sua equipe pq nao e facil construir um polito e levar ele ao maximo como eles estao conseguindo.
Gostaria de ter tirado uma foto da parte de baixo da saveiro dai sim vcs teriam outra ideia doq estavam questiomado. Existe so algumas pessoas q sabem muito bem oq estava errado na saveiro, nossa equipe, equipe do Javeir e o pessoal da vistoria.
Dai vem pessoas q nao sabem de nada e vao jogando merda no ventilador falando um monte de besteira sem ao menos saber oq esta acontecendo de concreto.
Falar da idoniedade das pessoas, d roubo isso e aquilo e facil colocar palavras mas dar a cara pra bater quero ver.
Qm me conhce sabe a pessoa q sou, estou a mais de 10 anos na arrancada busco algo serio, algo profissional, o regulamento esta la, patrocinados e publico tambem querem q as coisas mudem virem profissionais ai esta, começamos pelo regulamento da nossa categoria.Nao tenho medo do recorde pois ninguem tem trez ovo, vamos trabalhar ainda mais. Tenho certeza da idoniedade do pessoal da vistoria, pois algumas vezes aconteceu de esquecermos d colocar algo nosso carro e o pessoal nos fiscalizou e questionou. Estamos nos tornando profissionais da arrancada e o regulamento esta la pra ser cumprido.

Texto retirado da comunidade do orkut FLTD, postado por Airton Carraro o próprio que protestou o carro do Javier

Que la saveiro de javier estaba fuera de reglamento no lo discute nadie...

PERO POR QUE CARAJO ESPERARON A QUE HICIERA EL RECORD PARA DESCALIFICARLO? Que paso las otras 4 veces que fue a correr? Se olvidaron que la araña (quadro agregado) debia ser original y con fijaciones originales? Por que no lo cuestionaron antes?

Deberian asumir su responsabilidad de incompetencia a la hora de hacer una vistoria tecnica y dar el record como valido