Mito o leyenda urbana sobre el 32/34

[neurus_77]

Re: Mito o leyenda urbana sobre el 32/34

Seguro el de Stenio no está desplazado?
Si creo que tiene bielas MPI incluso, asi que desplazado me parece que si ehhhh...

NOOOOO,Entendiste mal, le pusieron bielas de 1100, con cigueñal de 2 cv, y quedo 1050cc como el 147 brazuka


Yo tengo entendido lo mismo que vos juan. No entiendo la de mentir con la cilindrada, eso es por que se creen menos, entonces tienen que aparentar lo que no es

[Gaston MTC]

Re: Mito o leyenda urbana sobre el 32/34

me parece a mi o se fue al carajo el posta jaja igual ta bueno.. yo lo unico que decia es que mi carburador y los del taller MTC los Hace Guillermo MTC y son 32/34 ni 36/38 camuflados ni nada y queria que vengan y se saquen las dudas viendolo en persona nada mas.. que se vea que el multiple no tiene ningun laburo ni es simultaneo el burca .. no esta en tela de juicio que el desarrollo de mi motor va a la par de cualquiera con 2 burcas.

[Turbo]

Re: Mito o leyenda urbana sobre el 32/34

Ah bue!

[gonzalo]

Re: Mito o leyenda urbana sobre el 32/34

Que YO sepa, no está desplazado.

Seguro el de Stenio no está desplazado?
Si creo que tiene bielas MPI incluso, asi que desplazado me parece que si ehhhh...

[neurus_77]

Re: Mito o leyenda urbana sobre el 32/34

me parece a mi o se fue al carajo el posta jaja igual ta bueno.. yo lo unico que decia es que mi carburador y los del taller MTC los Hace Guillermo MTC y son 32/34 ni 36/38 camuflados ni nada y queria que vengan y se saquen las dudas viendolo en persona nada mas.. que se vea que el multiple no tiene ningun laburo ni es simultaneo el burca .. no esta en tela de juicio que el desarrollo de mi motor va a la par de cualquiera con 2 burcas.

jajaja, si, no? Termino en cualquiera!!!!

Bueh, vos ponele dos muñecos y rompe el reloj!!!!!

[GALLITO DE MORON]

Re: Mito o leyenda urbana sobre el 32/34

Ya ponene ganzadas, el auto tenia engranajes con relacion muchos mas corto q las relaciones de autos q salieron de fabrica, y para eso hizo los engranjes rectos, Sali a la ruta con enegranajes rectos.
Porq arrimo asi la caja ??? Para qande mas en ruta o en los 400 mts ?

Para mi una caja de engranjes recta no es para la calle.

Un auto de calle es el que tiene todas sus partes de chapa enteras, sus vidrios, interior, tanque de nafta original y demas cosas que son esteticas... nada tiene que ver el motor, caja o suspension que tengas... segun tu logica si le pones espirales de rally deja de ser un auto de calle ya que son espirales que no vienen en ningun auto de fabrica, o si pones un cañosilens deja de ser de calle porque ningun auto viene con cañosilens de fabrica.

Cada uno pone la caja que quiere, cada cual lo arma como quiere.. si quiere para 1/4 milla o si quiere para correr de aca a malasia en 3ra a 5.249 rpm.... tener engranajes rectos no hace que el auto deje de ser de calle, no tiene ABSOLUTAMENTE NADA QUE VER

[gonzalo]

Re: Mito o leyenda urbana sobre el 32/34

Yo no tengo porque mentir..
Es más:
El 1.6 que le puse al 147 mio TAMPOCO tiene el cigueñal desplazado, y tengo las fotos del armado si a alguien le interesa. Si tiene el cilindro en 87 y pico.
O si me pagan el aceite y junta de carter, se los saco y lo miran por ustedes mismos.
Si quieren que saque la tapa, les va a salir un poquito mas caro, por las juntas y demás.

NOOOOO,Entendiste mal, le pusieron bielas de 1100, con cigueñal de 2 cv, y quedo 1050cc como el 147 brazuka
Yo tengo entendido lo mismo que vos juan. No entiendo la de mentir con la cilindrada, eso es por que se creen menos, entonces tienen que aparentar lo que no es

[Turbo]

Re: Mito o leyenda urbana sobre el 32/34

Un auto de calle es el que tiene todas sus partes de chapa enteras, sus vidrios, interior, tanque de nafta original y demas cosas que son esteticas... nada tiene que ver el motor, caja o suspension que tengas... segun tu logica si le pones espirales de rally deja de ser un auto de calle ya que son espirales que no vienen en ningun auto de fabrica, o si pones un cañosilens deja de ser de calle porque ningun auto viene con cañosilens de fabrica.

Cada uno pone la caja que quiere, cada cual lo arma como quiere.. si quiere para 1/4 milla o si quiere para correr de aca a malasia en 3ra a 5.249 rpm.... tener engranajes rectos no hace que el auto deje de ser de calle, no tiene ABSOLUTAMENTE NADA QUE VER

Vos apareces solo para hacer quilombo nomas eh... Pedazo de trolo!

[GALLITO DE MORON]

Re: Mito o leyenda urbana sobre el 32/34

me parece a mi o se fue al carajo el posta jaja igual ta bueno.. yo lo unico que decia es que mi carburador y los del taller MTC los Hace Guillermo MTC y son 32/34 ni 36/38 camuflados ni nada y queria que vengan y se saquen las dudas viendolo en persona nada mas.. que se vea que el multiple no tiene ningun laburo ni es simultaneo el burca .. no esta en tela de juicio que el desarrollo de mi motor va a la par de cualquiera con 2 burcas.

No le mientas mas a la gente... tu carburador es 40/40 y lo laburo pedersoli y tu multiple de admision no esta original, lo laburo Damonte

[Juan Manuel]

Re: Mito o leyenda urbana sobre el 32/34

No le mientas mas a la gente... tu carburador es 40/40 y lo laburo pedersoli y tu multiple de admision no esta original, lo laburo Damonte

Venite más seguido Gallo...

[Turbo]

Re: Mito o leyenda urbana sobre el 32/34

No le mientas mas a la gente... tu carburador es 40/40 y lo laburo pedersoli y tu multiple de admision no esta original, lo laburo Damonte

Si y además el auto se maneja con control remoto desde el box...

[Turbo]

Re: Mito o leyenda urbana sobre el 32/34

Venite más seguido Gallo...

Callate vos sobaquenas!

[mosqui]

Re: Mito o leyenda urbana sobre el 32/34

Un auto de calle es el que tiene todas sus partes de chapa enteras, sus vidrios, interior, tanque de nafta original y demas cosas que son esteticas... nada tiene que ver el motor, caja o suspension que tengas... segun tu logica si le pones espirales de rally deja de ser un auto de calle ya que son espirales que no vienen en ningun auto de fabrica, o si pones un cañosilens deja de ser de calle porque ningun auto viene con cañosilens de fabrica.

Cada uno pone la caja que quiere, cada cual lo arma como quiere.. si quiere para 1/4 milla o si quiere para correr de aca a malasia en 3ra a 5.249 rpm.... tener engranajes rectos no hace que el auto deje de ser de calle, no tiene ABSOLUTAMENTE NADA QUE VER

Un auto de calle para mi es un auto q se puede usar en alc alle sin problema, si te bancas los engranjes rectos, es otro cosa, hay algunos q se bancan andar sin los vidrios y con una jaula en el auto, entonces tambien seria de calle.


Y losq pones como mi logica, Q no lo es mia, es tuya, es unas de las ganzadas q me referia antes.

Y si cada uno lo arma como quiere le pongo las luces y los espejitos a un drgster y salgo a la calle.

Ahh pregunto, Vectra no tenia un Golf tambien ??

[GALLITO DE MORON]

Re: Mito o leyenda urbana sobre el 32/34

Si y además el auto se maneja con control remoto desde el box...

Vos callate y hasta que no te compres un par de huevos no vuelvas a escribir gil


p.d como la chupaste eh

[Juan Manuel]

Re: Mito o leyenda urbana sobre el 32/34

Callate vos sobaquenas!

Volvé al LFS con Canapino Goncoll vos!