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Una pregunta, no hay una cosa que se llama "la caja negra" que se utiliza para rastrear el avión o algo así?. No entiendo mucho, pero para mi, están ocultando la posta..
Una pregunta, no hay una cosa que se llama "la caja negra" que se utiliza para rastrear el avión o algo así?. No entiendo mucho, pero para mi, están ocultando la posta..
la teoria me parece demasiado rebuscada, creo que un capitan con 18.000 horas de vuelo se habria enterado si le explota un neumatico durante el despegue,, pero bueh supongamos que no se dio cuenta y supongamos como dice este piloto que el neumatico se prendio fuego lentamente (cosa bastante improbable tambien a no ser que claven los frenos en un aterrizaje) y durante una hora y media el avion se fue quemando lentamente y no salto ninguna alarma ni el piloto tuvo oportunidad de declararse en emergencia,y tambien es demasiada casualidad que se quede sin comunicaciones, sin transponder y sin el sistema que monitorea y envia datos, luego dice que se le termino el combustible y se cayo, pero el detalle es que en la zona que habria cadido si esta teoria fuera cierta, ya buscaron decenas de barcos y aviones y no encontraron ni un asiento, ni revestimiento, ni ningun escombro que pudiera flotar, ni manchas de combustible o aceite, por otro lado el avion respondio pings como seis o siete horas despues de haber cortado la comunicacion o sea que seria bastante improbable que el avion sin control y quemandose internamente volara por tanto tiempo, por otra aparte segun lo ultimo que se sabe, alguien en la cabina reprogramo la computadora con una nueva ruta diez minutos antes de cortar comunicaciones y apagar el transponder, asi que por los indicios que hay se puede pensar mas que nada en un secuestro y hay sospechas (muchas) sobre el o los pilotos, sobre todo por el tema que alguien reprogramo la ruta antes de que el copiloto se despidiera y cortara comunicaciones, todo un misterio, habra que esperar la pelicula.
la teoria me parece demasiado rebuscada, creo que un capitan con 18.000 horas de vuelo se habria enterado si le explota un neumatico durante el despegue,, pero bueh supongamos que no se dio cuenta y supongamos como dice este piloto que el neumatico se prendio fuego lentamente (cosa bastante improbable tambien a no ser que claven los frenos en un aterrizaje) y durante una hora y media el avion se fue quemando lentamente y no salto ninguna alarma ni el piloto tuvo oportunidad de declararse en emergencia,y tambien es demasiada casualidad que se quede sin comunicaciones, sin transponder y sin el sistema que monitorea y envia datos, luego dice que se le termino el combustible y se cayo, pero el detalle es que en la zona que habria cadido si esta teoria fuera cierta, ya buscaron decenas de barcos y aviones y no encontraron ni un asiento, ni revestimiento, ni ningun escombro que pudiera flotar, ni manchas de combustible o aceite, por otro lado el avion respondio pings como seis o siete horas despues de haber cortado la comunicacion o sea que seria bastante improbable que el avion sin control y quemandose internamente volara por tanto tiempo, por otra aparte segun lo ultimo que se sabe, alguien en la cabina reprogramo la computadora con una nueva ruta diez minutos antes de cortar comunicaciones y apagar el transponder, asi que por los indicios que hay se puede pensar mas que nada en un secuestro y hay sospechas (muchas) sobre el o los pilotos, sobre todo por el tema que alguien reprogramo la ruta antes de que el copiloto se despidiera y cortara comunicaciones, todo un misterio, habra que esperar la pelicula.
Quizá no el neumático pero si el tren de aterrizaje (por ende neumaticos) o quizá simplemente un incendio en alguna parte. Pero cuando hay fuego desconectan todo.
Es una posibilidad como la de un secuestro tambien.
Ya te ganaron con el comentario tan infantil.
Puede que tenga sentido lo que puso el lobo,pero de ser asi porque no se declaro en emergencia?Para mi siguen mintiendo.
Todos suponen pero el avion no aparece.
pd:y despues decis que soy yo el que no aporta?
es la mas logica pero la mas facil , se piensan que no buscaron ahi , en la list ade cosas principales donde b uscaria seria un aeropuerto cercano , pista privada etc
me hace acordar a aquel helicoptero que nose como fue la historia pero el chanon se separo de la mina y se fue con toda la guita
Esa teoría esta buena, pero tiene un error grande... "pilotar, navegar y comunicarse".
Comunicarse y declararse en emergencia es FUNDAMENTAL no es lo ultimo en hacerse! mas si estas en un apriete groso, si no tenes apoyo en tierra estas en el horno.
ahora decian que un barco noruego fuepara alla y no vio nada, pero la verdad, no creo en lo que icen los noticieros argentinos, te traducen como les parecio
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