y sigue jodiendo la alineacion

[SRBracing]

Respuesta: y sigue jodiendo la alineacion

Cruzale las cubiertas;la de la derecha a la izq y la otra para el otro lado

[EL WILLOW]

Respuesta: y sigue jodiendo la alineacion

eso lo puede hacer SOLO si las cubiertas son nuevas o tienen pocos km, sino no conviene

[coyote9mm]

Respuesta: y sigue jodiendo la alineacion

usted sabe eeeh!!!!! igual, cuantas posibilidades hay de que estando alineado para el carajo, no tire para ningun lado hay??? jaja

muchas, el avance se compensa con la comba, osea teniendo las dos cosas para el carajo pero compensandose el auto va derecho, lo mismo que la convergencia puede estar para cualquier lado y el auto no tira por convergencia.

Lo de rotar cubiertas, normalmente se dejan las mejores adelante, las peores atras y se prueba rotando adelante solo, atras solo, desarmando llanta, volviendo a armar etc etc etc hasta lograr el mejor equilibrio.

Sino, a no quejarse de la tirada por cubiertas malgastadas

+1 tambien no hay que descartar la llanta puede haber tenido algun golpe importante. rota total no lleva mas que unos minutos.

la tirada no es por llanta golpeada, en todo caso la vibracion, la tirada no depende de una llanta

[GolfGTI150]

Respuesta: y sigue jodiendo la alineacion

mas de uno que hablo, sabe, pero otros parecen Felipe Salgado del subdesarrollo

Felipe Salgado, alto alienador...por supuesto...

puede estar desalienado e igualmente no tirar, pero este no es el caso...


muchachos, ya hice revisar toda la suspe QUE TE REVISARON ENTONCES ????? y esta OK, todo bien ajustado, pero el auto sigue tirando hacia la izquierda al acelerar, ya van varios que me dicen que revise los bujes, el sabado que viene voy.SI LO REVISAN , TIENEN QUE REVISAR QUE NO ESTEN REVENTADOS NINGUNO DE LOS BUJES DE PARRILLA , MINIMO, SINO EL DE TALLER ES UN CHANTA FANTAS

El tema es, 2 consultas:

1- Si es peligroso si un buje se rompe o algo asi (no tengo idea que son) SI NO TENES IDEA Y SE TE ROMPE UN BUJE O AUN PEOR UNA ROTULA O PRECAP, OJALA QUE NO, ES PALO SEGURO
2- Que precio puede tener cambiarlos? el auto no tiene ni 10.000 km, pero bueno, eso no quita que esten cagados...REPUESTOS NO MUCHO, MANO DE OBRA DEPENDE DEL GARCA DE TURNO

SALUDOS Y CUIDATE

[coyote9mm]

Respuesta: y sigue jodiendo la alineacion

un extremo algo de 50 pe, o 60
precapo, un poco mas capaz
mano de obra, depende de cada uno, nosotros rompemos culos JAJAJAJJAJA

despues de cambiar precap, extremo, o parrillas hay qe realinear, otra platita mas


espero haberte ayudado cualquier cosa segui preguntando que para eso estamos pa