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suplementar barra estabilizadora 147

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  • #16
    Respuesta: suplementar barra estabilizadora 147

    Originally posted by Miki_cba View Post
    en el caso x ejemplo mi 128 q es un europa,, q no tiene tensores, tendria q suplementar la barra en donde se agarra la barra a la trompa dle auto no es cierto?? osea "bajar" la barra estabilizadora?

    saludos!
    si se ponen entre el soporte de la barra estabilizadora y la puntera 2cm ,2.5 normalmente

    saludos

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    • #17
      Respuesta: suplementar barra estabilizadora 147

      Gracias por la data es muy buena la foto para poder ver donde se hace .pero mas alla de eso ,que lo voy a hacer..... que es lo que hace esto de bajar la barra? por que bajando la barra el efecto es que no patine o no patine tanto y juega a favor de la adherencia?

      Otra vez gracias

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      • #18
        Respuesta: suplementar barra estabilizadora 147

        Muy interesante el post, si los suplementos van entre la barra y el tensor también serviría para el uno verdad? Ahora, haciendo eso a la barra, la misma no estaría haciendo fuerza para arriba? Ósea menos tracción? O es completamente alreves?

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        • #19
          Respuesta: suplementar barra estabilizadora 147

          gracias a tdos chiscoas voya probar con 2cm aver q hace y el otro viernes les digoo!! salu2!!!!

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          • #20
            Respuesta: suplementar barra estabilizadora 147

            Muchachos nadie me puede decir cual es el efecto de suplementar la barra???? otra cosa, cuando la sacan en los uno y dicen que mejora no tendria que patinar muchisimo mas?????

            Gracias y quedo a la espera saludoosss

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            • #21
              Respuesta: suplementar barra estabilizadora 147

              cheee alguien me podra dar algo de bola????????

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              • #22
                Respuesta: suplementar barra estabilizadora 147

                Proba con el tren delantero de elastomero.

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