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GOL G1 TURBO 2.4KG

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  • GOL G1 TURBO 2.4KG

    Muchachos queria consultarles lo siguiente haber q solucion me dan, un amigo tiene un g1 turbo, el turbo es 50adm 63 esc, intercooler de toyota, tiene todo forjado, leva resortes, caja passat, esta con un brossol 2e, tiene sobre fs con 2 inyectores monopunto q usa con alcohol, el tema es q se caga el semieje del lado conductor, el auto cuando ivamos para el autodromo con las radiales patina hasta en 5ta, cargo 2,4kg, en el autodromo se le puseiron las black okm 13x7 o 8 altas, no me acuerdo bien, calento 2 veces y cago, anteriormente ya habia roto hace unos dias probandolo, q semiejes se le pueden poner??? q se puede hacer??? desde ya muchas gracias, espero sus respuestas

  • #2
    Respuesta: GOL G1 TURBO 2.4KG

    esta muy bajo el auto??? si laburan inclinados se pueden romper mas facil...

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    • #3
      Respuesta: GOL G1 TURBO 2.4KG

      se parten o se desarman las homocineticas??
      lado rueda o lado caja?

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      • #4
        Respuesta: GOL G1 TURBO 2.4KG

        no hay manera de hacer que laburen mas derechos?

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        • #5
          Respuesta: GOL G1 TURBO 2.4KG

          Caja de passat?

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          • #6
            Respuesta: GOL G1 TURBO 2.4KG

            en q punta se corta la punta de la homocinetica o de la triceta? suelen tener problemas de tricetas los gol,pero no tengo mucha idea de la reforma de los semiejes con esa caja.

            saludos

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            • #7
              Respuesta: GOL G1 TURBO 2.4KG

              para poner esa caja si o si tienen que reformar los semiejes, hay que ver quien hizo la reforma, me corto las bolas que el problema viene de ahi...

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              • #8
                Respuesta: GOL G1 TURBO 2.4KG

                Originally posted by .gaston. View Post
                en q punta se corta la punta de la homocinetica o de la triceta? suelen tener problemas de tricetas los gol,pero no tengo mucha idea de la reforma de los semiejes con esa caja.

                saludos
                Tiene homocinetica de los dos lados. Por ahi decis del lado de la copa.

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                • #9
                  Respuesta: GOL G1 TURBO 2.4KG

                  es como dice chopi, esta bien adaptado todo?

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                  • #10
                    Respuesta: GOL G1 TURBO 2.4KG

                    Originally posted by grossotano View Post
                    es como dice chopi, esta bien adaptado todo?
                    No dije nadaaaaaaaaaaa

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                    • #11
                      Respuesta: GOL G1 TURBO 2.4KG

                      es muy probable q lo saque mal!!!q pruebe sacarlo con un minimo movimiento o con el embrague siempre acoplando un toque!!

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                      • #12
                        Respuesta: GOL G1 TURBO 2.4KG

                        Originally posted by Emiii View Post
                        Tiene homocinetica de los dos lados. Por ahi decis del lado de la copa.
                        No lleva copa,lleva Homocinetica lado rueda y lado caja.
                        En la de la rueda le podes poner la de Galaxy o GTI 16V,que son las mismas estrias,lo unico que tenes que cambiar las tortas o hacerle un adaptador ya que son mas grandes.
                        Homocinetica lado rueda tenes con las mismas estrias las de Polo que es un toque mas robusta,o sino tornea la masa y le clavas las del Golf GTI,que del lado de la masa tiene 14 estrias mas y del lado del palier son iguales,pero antes tenes que aclarar bien que es lo que rompe!!
                        Ojo que capaz que larga con esos 2.4Kg y al sacarlo violento no hay nada que aguante!!

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                        • #13
                          Respuesta: GOL G1 TURBO 2.4KG

                          sale con los 42 psi de 1?? si es asi que queres papa!!

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                          • #14
                            Respuesta: GOL G1 TURBO 2.4KG

                            Originally posted by Turbinator View Post
                            No lleva copa,lleva Homocinetica lado rueda y lado caja.
                            En la de la rueda le podes poner la de Galaxy o GTI 16V,que son las mismas estrias,lo unico que tenes que cambiar las tortas o hacerle un adaptador ya que son mas grandes.
                            Homocinetica lado rueda tenes con las mismas estrias las de Polo que es un toque mas robusta,o sino tornea la masa y le clavas las del Golf GTI,que del lado de la masa tiene 14 estrias mas y del lado del palier son iguales,pero antes tenes que aclarar bien que es lo que rompe!!
                            Ojo que capaz que larga con esos 2.4Kg y al sacarlo violento no hay nada que aguante!!
                            Por eso dije de los dos lados. Y me referia a la "copa" que sale de la caja y agarra la homocinetica interna!

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                            • #15
                              Respuesta: GOL G1 TURBO 2.4KG

                              Originally posted by Nahu View Post
                              se parten o se desarman las homocineticas??
                              lado rueda o lado caja?

                              otro que rompe homocineticas a lo loco! jajaja

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