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se parte el uno?

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  • se parte el uno?

    Hola muchachos, alguien sabe donde se suele partir el unito al estar bajo en que parte del la carroceria se suele partir,yo hace mucho que tengo el uno bajo y duro quisiera saber donde se parte para fijarme,si alguien me ayuda muchas gracias. :mrgreen:

  • #2
    se parte el uno?

    En el otro Uno que tuve se le habia hecho un tajito de 1/2 cm en el parante, por lo que se es ahi, pero si el casco esta bien y no andas saltando como los Duques de Hazzard no pasa nada :D
    Y otro lado es el parante del parabrisas, pero eso pasa en los que estan totalmente trabados...

    Saludos NazaUnoMTC 8-)

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    • #3
      se parte el uno?

      a unn amigo miro se le rajo en el parante trasero,entre la ventanilla trasera y el porton

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      • #4
        se parte el uno?

        Mira las torretas.

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        • #5
          se parte el uno?

          yo cuando compre el mio tenia un minimo tajito en el parante del medio del auto, pero cuando lo mande al chapista desaparecio

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          • #6
            se parte el uno?

            :shock: :shock: la primera vez que escucho/leo algo asi.
            Sabia del 128, pero del uno!!!
            :shock: :shock:

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            • #7
              se parte el uno?

              Uno/47/28 etc se RE parten...

              Gol/Gacel G1 por lo menos, tambien pero cuesta un poco mas jajaja

              Todos los autos bajos se parten muchachos en algun lado imaginense como labura la carroceria pasando una loma de costado con el auto todo trabado, es el PRECIO DEL PODER jajajaja

              Saludos!

              Comment


              • #8
                se parte el uno?

                Se parten en el parante. pero no es que se PARTE, sino que trabaja la carroseria y raja la pintura.

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                • #9
                  se parte el uno?

                  No pasa nada si el casco esta bien...igualmente como dije...creo que si no andas a los saltos..no pasa nada..
                  Sino reforzalo todo con jaula y caños por todos lados... :D

                  Saludos NazaUnoMTC 8-)

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                  • #10
                    se parte el uno?

                    Originally posted by spaziof1
                    Uno/47/28 etc se RE parten...

                    Gol/Gacel G1 por lo menos, tambien pero cuesta un poco mas jajaja

                    Todos los autos bajos se parten muchachos en algun lado imaginense como labura la carroceria pasando una loma de costado con el auto todo trabado, es el PRECIO DEL PODER jajajaja

                    Saludos!
                    Tas seguro? vi gol con muy poco tiempo de estar bajados enpezar a quebrarse portodos lados

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                    • #11
                      se parte el uno?

                      Jamas vi un fiat uno rajado...

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                      • #12
                        se parte el uno?

                        Originally posted by MaRtIn206
                        Jamas vi un fiat uno rajado...

                        SI EL CASCO DEL QUE YO TENIA ESTABA PICADO Y LO ARREGLE
                        PERO LO TUVE SIEMPRE BIEN BAJO
                        Y EL CASCO QUEDO MUY SENTIDO.

                        EL TECHO AL LADO DE LAS BAGUETAS SE HICIERON COMO BOYOS, SE HUNDIO PQ ESTABA TRABAJANDO MUCHO LA CARROCERIA.

                        SINO TAMBIEN FIJATE CUANDO LO LEVANTAS CON UN CRIQUE
                        DEL SOPORTE DONDE ESTA EL FARO ANTI NIEBLA
                        Y EN MAS DE UNO VAS A NOTAR QUE LA PUERTA POR AHI ABIERTA YA NO CIERRA O CERRADA QUEDA TRABADA. AL IGUAL QUE LA LINEA DEL CAPOT.

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                        • #13
                          se parte el uno?

                          Originally posted by Ellobo
                          Se parten en el parante. pero no es que se PARTE, sino que trabaja la carroseria y raja la pintura.
                          claaro eso es lo q tenia el mio

                          Comment


                          • #14
                            se parte el uno?

                            SINO TAMBIEN FIJATE CUANDO LO LEVANTAS CON UN CRIQUE
                            DEL SOPORTE DONDE ESTA EL FARO ANTI NIEBLA
                            Y EN MAS DE UNO VAS A NOTAR QUE LA PUERTA POR AHI ABIERTA YA NO CIERRA O CERRADA QUEDA TRABADA. AL IGUAL QUE LA LINEA DEL CAPOT.
                            Eso no tiene q ver con q este bajo o no, a ningun auto se lo tiene q levantar con el crique con las puertas abiertas, porq pierde la rigidez estructural y despues no te cierran bien o no abren....

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                            • #15
                              se parte el uno?

                              Bueeeeeeeeno creo que cada uno tiene su lema...como dicen muchos...lo que pasa es que trabaja mucho mas la carroceria

                              No???

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