por ahi el chico se banca toda la potencia, y el grande tambien, pero el grande infla mucho mas arriba
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Biturbo - TwinTurbo DIFERENCIAS???
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Respuesta: Biturbo - TwinTurbo DIFERENCIAS???
Originally posted by SCR View PostPor que se va a freir? Todos los turbos estan funcionando cuando el auto esta en marcha. No cargando, pero si funcionando.
En definitiva lo que quiero decir, es, en el momento que el segundo turbo (el mas grande digamos) empieza a funcionar, el otro sigue cargando o deja de cargar? en el caso de que deje de cargar, que sistema regula cuando entra cada turbo y cuando deja de funcionar? hay algun bypass que se haga o algo que diferencie el escape en cada turbo? la bajada termina de la misma manera?
Disculpen la insistencia pero es una duda que tengo hace mil!
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Respuesta: Biturbo - TwinTurbo DIFERENCIAS???
Originally posted by dante123 View PostPorque me imagino que si esta a un regimen de vueltas mayor al que deberia trabajar, se recalienta. Osea, se que el turbo estaria funcionando, pero a lo que voy es si estaria cargando a un regimen de vueltas en el que realmente tendria que entrar a funcionar el otro turbo.
En definitiva lo que quiero decir, es, en el momento que el segundo turbo (el mas grande digamos) empieza a funcionar, el otro sigue cargando o deja de cargar? en el caso de que deje de cargar, que sistema regula cuando entra cada turbo y cuando deja de funcionar? hay algun bypass que se haga o algo que diferencie el escape en cada turbo? la bajada termina de la misma manera?
Disculpen la insistencia pero es una duda que tengo hace mil!
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Para sacarme la Duda puse Biturbo BMW y me salio esto
Creo q esta mal esto no es mas que el Twin turbo de los motores en V.
O hay una mala utilizacion del termino o no se que pasa; xq en google aparentemente un Mercedes Biturbo no es otra cosa que un turbo por cada lado osea una turbina cada 4 cilindros. Eso yo denia entendido que es el Twin TurboLast edited by nigass; 12-02-2010, 15:44.
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Respuesta: Biturbo - TwinTurbo DIFERENCIAS???
Originally posted by dante123 View PostYo justamente queria saber como es el tema del biturbo tambien, es una duda que siempre tuve. Osea, si a bajas vueltas funciona el turbo chico, tambien me imagino que funcionara a altas vueltas, o hay algun dispositivo que por cantidad de vueltas discrimine la turbina?
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Originally posted by SCR View PostY pero eso con una valvula si se puede hacer, como con un solo turbo! Alivia ese mientras carga el otro... aunque si estan conectados entre si el chico y el grande cargaria la misma presion que el chico y seria todo al pedo, a menos que haya un caño que se una despues y venga con la presion de el alivio y del otro turbo, pero ya seria cualquier cosa eso JAJAJAAJAJA
Por favor! alguien que sepa!!!! que esto me vuelve loco!!!!!!!!
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La diferencia entre TWIN-TURBO y BI-TURBO, es q uno esta escrito en ingles y el otro en castellano.
El prefijo "BI" es sinonimo de "DOS" (no disk operatring sistem, sino 2 de numero)
TWIN, es lo mismo pero en ingles. Singnifica 2 tambien. O en el caso de los bebes cuando nacen gemelos, se les dice "TWINS" tambien. Asi q se podria hacer referencia a 2 turbos o turbos gemelos, pero creo TWIN TURBO no se refiere a gemelos, sino a q hay 2.
La diferencia entre un sistema con 2 turbo o mas, en paralelo o en serie, no tiene nada q ver con el "Twin" o el "BI". Por ahi en algun lugar se acostumbra a diferenciarlos por el nombre, pero la palabra no hace ninguna referencia.
Esto seria como decir, se llama "Carburador" cuando tiene una boca o "Carburator" cuando tiene 2, No tiene sentido.
Por ahi me equivoco, pero nunca escuche q se le diga twin o bi en funcion de si es paralelo o en serie.
Al margen, No hay muchos autos q salgan con turbos en serie no?? yo no tengo en mente ningun modelo q halla venido asi!!
Saludos.
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Originally posted by nigass View PostDigamos que el Bi-Turbo es mas facil verlo en motores en Linea; y el Twin-Turbo en motores en V.
Fijate que el nissan 300 zx es V5 y es Twin-turbo, igual que los porsche, y mira los BMW son Bi-Turbo, el 335 i, o el nuevo Z4. Lo que no quita que haya un block en linea con twin turbo, creo que el Supra y el Skyline tienen twin turbo
la diferencia es simple
Bi es cuando son en serie, uno acoplado a la salida del otro ( caso mas conocido RX7) y cuando hay dos en paralelo, uno cada 3 cil, o cada 2 o cada 4 independiente de los otros , es Twin o Quad turbo. como el EB110 o el MB Sl65 AMG
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Originally posted by nigass View PostPara sacarme la Duda puse Biturbo BMW y me salio esto
Creo q esta mal esto no es mas que el Twin turbo de los motores en V.
O hay una mala utilizacion del termino o no se que pasa; xq en google aparentemente un Mercedes Biturbo no es otra cosa que un turbo por cada lado osea una turbina cada 4 cilindros. Eso yo denia entendido que es el Twin Turbo
el BIturbo, es esto :
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Originally posted by ferolmos View PostHay una turbina que se le mueven las azpas dependiendo de la presion para no generar lag... ese turbo como se llama????
La sobrealimentacion ideal para evitar Lag es un Supercharger.
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Originally posted by ferolmos View PostHay una turbina que se le mueven las azpas dependiendo de la presion para no generar lag... ese turbo como se llama????
LA mayoria de los usos son para gasoleros, para nafteros valen fortunas
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Respuesta: Biturbo - TwinTurbo DIFERENCIAS???
A ver... Claro, porque estabamos pensando en tener en serie 2 turbos y el chico primero, pero no, el chico estaria despues, entonces, mientras el grande no carga, pasa el aire al chico y ahi cargaria, no???
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Originally posted by Se-R View PostSon las turbinas TGV ( Turbo de geometria Variable)
LA mayoria de los usos son para gasoleros, para nafteros valen fortunas
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