Es la idea nacho, pero bueno. Es mucha guita por ahora. Corrector ya tengo. Y por ahi como mucho una TOYO E. nada mas. Pero quiero arrimar 30 numeros con boludeces. No con una leva -.-
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Mejorar encendido!
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Originally posted by nachim View Postno me kb? mira, la de pointer gti NI SE COMPARA CON LA TOYOE, el cambio es grandisimo, yo si lo justifico cambiar la de pointer gti q por la toyoe...
y emi que yo recuerde si tenia regulador, ahora lo saco, pero si quiere lo pone
cuanto banqueas con la toyoe ? 7 cv mas q con la de gti ? no gasto ni en pedo 800 para saltar de una pointer gti a una toyoe, iria a otra mas pulenta no es q no tiene nada, no si si entendes
el embrague de gti para mi es al pedo, y podes poner un ceramico con difragma comun y la dureza t qda std
---------- Post added at 22:28 ---------- Previous post was at 22:27 ----------
Originally posted by Se-R View PostPorque ??
yo personalmente, no gastaria 800 pesos para saltar de una pointer gti a una toyoe ya q compro leva nueva iria a algo mas lindo laburaria mas la tapa, pero eso lo haria yo.
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Originally posted by Emiii View PostComprobe que el regulador no sirve para un carajo, y lo saque. :D Ni en pedo lo pongo de nuevo. Ta con chipote ahora
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Originally posted by - Christian - View PostNo lean que se haga hombre POT109 o 110
Originally posted by - Christian - View PostEMBRAGUE DE GOL GTI? 3º Y 4º GOL GTI? DIFERENCIAL 4.11?
Las 3ras de los Gol son todas iguales, el GTI tiene 4º y 5º mas cortas, pero anda a conseguirlas y en que estado...
Si queres manosear la caja, pone 3 y 4 rectas, porque son medio largas en el Gol.
Originally posted by Emiii View PostLa de la caja es muy buena y la estube pensando bastante ee! El embrague? Que tiene el embrague? :S Para eso pongo un ceramico y va mejor. Es mas tengo uno para poner
Originally posted by nachim View Postpd: lo del embreague de gol gti yo lo hise, y la verdad el cambio YO no lo justifico,
volante alivianado es lo q va (6) el motor se hace re vueltero, abajo asesina y arriba va igual, le puse uno de g1...
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Originally posted by lukaz View Postcomo q no funciona pez..?? yo antes de poner la dac tenia regulador para salir del paso. obvio q andaba para la mierda comparado con la dac, pero era un avion al lado del regulador original. cada vuelta q le daba a la rosca se notaba sarpado.. el problema fue q me quede sin rosca....
Si vamos a hablar de caja y queres que se sienta la dif, pone la corona del gol 1.0 se arriman de puta madre los cambios, lo unico malo es que de velocidad final te da 190 de GPS... Pero bueno..
-Saludos
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Originally posted by ElMaD View PostCon que preparacion lo tenias al auto vos? porque toda la rosca son como 4.7bar si no le erro..
Si vamos a hablar de caja y queres que se sienta la dif, pone la corona del gol 1.0 se arriman de puta madre los cambios, lo unico malo es que de velocidad final te da 190 de GPS... Pero bueno..
-Saludos
como se van a arrimar si no cambia las relaciones??? poner un diferencial mas corto es lo mismo q poner unas ruedas mas chicas
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Originally posted by EL WA View Postcomo se van a arrimar si no cambia las relaciones??? poner un diferencial mas corto es lo mismo q poner unas ruedas mas chicas
Y bueno el tema esta en arrimar esos 30 numeritos o un poco mas.
La mega esta en un muy buen lugar, pero son 3xxx y eso es lo que me tira para atras un poquito.
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Originally posted by ElMaD View PostCon que preparacion lo tenias al auto vos? porque toda la rosca son como 4.7bar si no le erro..
Si vamos a hablar de caja y queres que se sienta la dif, pone la corona del gol 1.0 se arriman de puta madre los cambios, lo unico malo es que de velocidad final te da 190 de GPS... Pero bueno..
-Saludos
solucion: bomba nueva, regulador original y dac.
se consiguen en algun lado las relaciones y las coronas..?? o hay q morir si o si en desarmadero..??
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Originally posted by lukaz View Posttapa laburada, valvulas, resortes, leva rg... segun dice el regulador son 5 bar. pero arriba se quedaba fino y regulando dejaba mi mancha negra en todos lados... asi duro la bomba de nafta jajaja un dia dejo de hacer fuerza.
solucion: bomba nueva, regulador original y dac.
se consiguen en algun lado las relaciones y las coronas..?? o hay q morir si o si en desarmadero..??
Che lucas vos llegaste a tener chip? Porque la repro esta en una des mis posibiidades. Y quiero saber la ganancia.
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Originally posted by Emiii View PostDesarmadero, o kit sapinho :)
Che lucas vos llegaste a tener chip? Porque la repro esta en una des mis posibiidades. Y quiero saber la ganancia.
nono jamas tuve chip. yo le tire los fierros con el chip original y regulador hasta q puse la programable..
no chipee justamente porque soy un cebado y no voy a tardar demasiado en cambiar leva y blablabla asi q no queria gastar mas de una vez en lo mismo.
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