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Q inyeccion le pongo?
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Q inyeccion le pongo?
Hola gente,les cuento q estoy armando mi fiat uno integral con motor torque 16v,se acerca la hora de comprar los elementos del motor y aqui mi gran duda(va con turbo),q inyeccion le pongo,la idea es q tenga 2 rampas,una a nafta de surtidor y una sobre a metanol,pero como no soy entendido en el tema inyeccion me gustaria sus puntos de vista y sugerencias,con respecto a q "marca" de inyeccion poner,inyectores (de cuantos c.c.?),con q marca y modelo de turbina,etc,el auto va armado de calle,a lo sumo sin asiento trasero,espero me puedan ir guiando,saludos desde P. Madryn.Marcos.Tags: None
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Respuesta: Q inyeccion le pongo?
uno integral con motor torque?? mamita
ahora lo estas armando vos?? tenes alguna idea de a que queres llegar? potencia?? algo por el estilo???
para mi dependendiendo de lo que queres gastar yo iria por una mega, asi podes usar el encendido dis, y las cosas originales de ese motor y esta bastante probada, hay varios que te pueden ayudar.
los inyectores dependen directamente de la potencia y como los queres utilizar.
haria falta que pongas mas datos del proyecto y espectativas y de ahi se puede empezar a hablar.
si lo vas a armar de calle tendria que ir con la nafta de surtidor como primario hasta cierto lugar donde arranqe la rampa 2 como sobre.
pone un poco mas de info
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Respuesta: Q inyeccion le pongo?
Originally posted by amelpo View PostCon que taller o armas?
armas con levas std, tranqui o violentas?? de ahi vas a poder deducir turbo e inyectores! ademas de saber q precion vas a usar!! q me imagino q menos de40 psi no vas a usar jeje......
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Respuesta: Q inyeccion le pongo?
Gracias chicos,perdon q falten datos pero como dije mucho no entiendo de inyeccion,la idea es llegar minimo a 400hp,q mantenga las levas originales,al igual con la tapa,solo una emprolijada(o como se escriba),los cilindros van en medida standar con forjados,ya tengo bielas SAENZ,y bueno como comente llego la hora de comprar los componentes y me gustaria q digan q le pondrian ustedes,se q como buenas estan la HALTECH,y la FUELTECH pero por el momento no llego,me gustaria q me digan diferencias entre la MEGASQUIRT,o la HIS q son las q tengo mas a mi alcance,pero ni idea de cual es mejor o sus respectivas diferencias,gracias y espero me puedan ayudar.Marcos.
P.D.:El auto lo arma integro mi viejo,hace rato q arma autos de carrera pero como es mecanico de los viejos estamos incursionando con el tema inyeccion,ya armo un r18 y hasta ahora va bien,uso una HIS.
---------- Post added at 02:44 ---------- Previous post was at 02:43 ----------
Originally posted by ignacio_666 View Postsi lo relees kapo! fijate q dice q lo arma el!!
armas con levas std, tranqui o violentas?? de ahi vas a poder deducir turbo e inyectores! ademas de saber q precion vas a usar!! q me imagino q menos de40 psi no vas a usar jeje......
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Respuesta: Q inyeccion le pongo?
Originally posted by meteoro_023 View PostGracias chicos,perdon q falten datos pero como dije mucho no entiendo de inyeccion,la idea es llegar minimo a 400hp,q mantenga las levas originales,al igual con la tapa,solo una emprolijada(o como se escriba),los cilindros van en medida standar con forjados,ya tengo bielas SAENZ,y bueno como comente llego la hora de comprar los componentes y me gustaria q digan q le pondrian ustedes,se q como buenas estan la HALTECH,y la FUELTECH pero por el momento no llego,me gustaria q me digan diferencias entre la MEGASQUIRT,o la HIS q son las q tengo mas a mi alcance,pero ni idea de cual es mejor o sus respectivas diferencias,gracias y espero me puedan ayudar.Marcos.
P.D.:El auto lo arma integro mi viejo,hace rato q arma autos de carrera pero como es mecanico de los viejos estamos incursionando con el tema inyeccion,ya armo un r18 y hasta ahora va bien,uso una HIS.
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La idea es arrancar con levas originales,para no complicarme de entrada,se q quizas asi me ahorro problemas hasta poner todo a punto,dpues para cambiarlas hay tiempo.
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el tema del turbo no es magico por si solo, para a un motor con tapa y leva std, que solo le pones pistones forjados y bielas, sin sacarle compresion tendrias aproximadamente la misma potencia que el motor totalmente std ( siempre aspirado ).
tene en cuenta que para turbo tenes que descomprimir el motor, por lo tanto "aspirado" tu motor que antes tenia 100 hp ( por ejemplo ) lo bajas a 80 hp al descompromirlo.
esa es la base a la cual le vas a aumentar la potencia con el turbo, se toma que aproximadamente el turbo te suma la misma potencia aspirado por cada 14.5 psi de presion extra que le pones, tal vez un poco mas.
o sea mas o menos: aspirado 80hp, con 14.5 psi 160hp, con 29 psi 240hp, y asi susesivamente.
de esta manera tendrias que ver que para llegar a 400hp tendrias que inflar a mas de 70 psi, nada te duraria a esa presion, tendrias que tener un turbo para 1ª, uno para 2ª, otro para 3ª porque se irian cocinando en el camino.
lo ideal para vos seria preparar la tapa y levas para que sin turbo tengas maso 150 hp, a eso al agregarle turbo lo podes llevar mas facilmente a 400hp.
tene en cuenta que te tenes que olvidar de la nafta de surtidor, es muy inestable a mas de 25 psi, una detonacion y bajate a buscar las partes, tenes que pensar en metanol puro o mezcla.
para nafta super de 100 octanos vas a necesitar inyectores de mas de 610cc, con metanol pensa en el doble.
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igual.... esta buenisimo el proyecto!!!!
yo creo que nadie te saca los 400hp al toke
hay q ir laburando y mejorando y probando...
a mi parecer la inyeccion q tendrias q utilizar es minimo una DAC, o una fuel tech.... tambien una mega pero a mi personalmente no me gusta y es bastante complicada... mas si no has colocado nunca una.... te va a sacar canas verdes solo hacerlo arrancar y que quede en ralenti.... despues es otra cosa.... si lo llegas a hacer andar va a ser un misil
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Respuesta: Q inyeccion le pongo?
Que buen proyecto!!! Felicitaciones desde Viedma!
Ustedes son los mismos que armaron el 18 turbo? y la torino?
Con respecto a tu pregunta, iria por una DAC nacional, creo que ya esta listo el modelo con control de encendido, los comentarios son que es realmente facil de programar, y de ultima, si se te complica tenes a Carrerita que es al dealer e instalador de esa inye.
Saludos y toda la suerte!
Los esperamos en Bahia para probar esa futura bestia!
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Originally posted by FerchoG1Turbo View PostQue buen proyecto!!! Felicitaciones desde Viedma!
Ustedes son los mismos que armaron el 18 turbo? y la torino?
Con respecto a tu pregunta, iria por una DAC nacional, creo que ya esta listo el modelo con control de encendido, los comentarios son que es realmente facil de programar, y de ultima, si se te complica tenes a Carrerita que es al dealer e instalador de esa inye.
Saludos y toda la suerte!
Los esperamos en Bahia para probar esa futura bestia!
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mandale un pm al user lukitas 1 que esta armando un gol con inyeccion y la mega preguntale a el que inyectores le va a poner y eso, capas el te va a poder orientar un poco
Saludos y suerte con el proyecto!!
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Respuesta: Q inyeccion le pongo?
Originally posted by horacioMI View PostCHE Q BUENO EL UNO INTEGRAL!!! Q TRACCION LE PONES????
CON RESPECTO AL TORQUE! MAURO DE SISTEM CAR, HABIA ARMADO UNO TODO STANDAR CON 1.8 KG Y BANQUEO CREO Q ALGO DE 365CV!
---------- Post added at 22:09 ---------- Previous post was at 22:08 ----------
HISS???
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