JUAN
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MOTOR CORSA 1.6 16v
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MOTOR CORSA 1.6 16v
Hola gente fierrera!! Les comento que se me rompio un piston del motor Corsa 1.6 16v, y les escribo para que me den una mano de que le puedo hacer ya que lo tengo que desarmar, algo sencillo y que me ayude a mejorar el rendimiento, pero siempre pensando en que lo uso a diario y esta de calle. Con respecto a los pistones, que opinan??, y aros finos como es eso??, y con la tapa que dicen? hacerle algo o dejarla estandar?? GRACIAS y espero sus respuesta,,
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Respuesta: MOTOR CORSA 1.6 16v
Los pistones del Corsa 1.6 8v y los del Corsa 1.6 16v son parecidos pero no son iguales, asi mismo no coinciden los aros de un motor con el otro porque tienen diferentes medidas. 1.2 1.5. 2.5 y el otro es 1.2 1.5 3.0 Asi que aros finos no se a que te referis, a no ser que le pongas pistones forjados con aros NPR. Cosa que para un motor asi no se justifica. Lo raro que haya roto un piston, porque se rompio un piston????
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Respuesta: MOTOR CORSA 1.6 16v
hola viejo,como se rompio el piston,,buena pregunta,todavia no lo desarme,por que primero como les estaba diciendo,queria saber que le puedo hacer para mejorarlo,y si lo mando a ke me lo desarmen me lo ban a kerer armar al toke,se ke es el piston,porke sake la tapa de balbulas y tiene un agujero justo en el medio de la cabesa del piston,si alumbras para adentro se be bien clarito,y con respecto a los aros finos,preguntaba,,,nose como es le tema x eso la pregunta...
tenes idea de alguna mejora para hacerle???
gracias por la respuesta y espero mas
juan
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Originally posted by emilu View Posthola viejo,como se rompio el piston,,buena pregunta,todavia no lo desarme,por que primero como les estaba diciendo,queria saber que le puedo hacer para mejorarlo,y si lo mando a ke me lo desarmen me lo ban a kerer armar al toke,se ke es el piston,porke sake la tapa de balbulas y tiene un agujero justo en el medio de la cabesa del piston,si alumbras para adentro se be bien clarito,y con respecto a los aros finos,preguntaba,,,nose como es le tema x eso la pregunta...
tenes idea de alguna mejora para hacerle???
gracias por la respuesta y espero mas
juan
Primero DESARMA y cerciorate BIEN que es lo que rompiste antes de querer armar nada.
Los aros FINOS solo se pueden poner con pistones FORJADOS, ya que los originales tienen las ranura de mayor medida por el cual los finos ahi bailarian y no cumplirian sus funciones especificas.
Por el lado de preparar, podrias comprar 2 levas de calle y trabajar en el cielo, asientos, conductos, valvulas... no un trabajo zarpado, si no un "emprolijado" y ahi el auto ya va a rendir mucho mas y el uso de calle casi que ni va a cambiar. Acompaña a esto con un buen escape y trabaja sobre la mariposa y ecu (habria que ver si los inyectores originales iran bien para armar algo asi), ya con eso te vas a divertir bastante y no va a cambiar mucho en cuanto al andar y consumo original.
---------- Post added at 14:51 ---------- Previous post was at 14:50 ----------
Originally posted by gastongap View Postse le pueden hacer muchas cosas, ponerle unos pistones forjados por ejemplo, hay de todo para hacer, fijate bien
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Respuesta: MOTOR CORSA 1.6 16v
Originally posted by FabioK E.R View PostBien Colo, Fabian tiene unas levitas tranquilas para ese 16v que mejoran bastante, los inyectores originales le tienen que dar tranquilamente para esa preparacion.
PD: lo de Fabian lo sabia por que hace un tiempo un chico mostro en Proyectos/Desarrollos un Corsa 4p 16v justamente con unas levas de Fabian y creo que la tapa tambien la habia echo el si no me equivoco.
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Respuesta: MOTOR CORSA 1.6 16v
Originally posted by colo_8788 View PostAh buenisimo Fabio, me quedaba la duda esa de los inyectores si el caudal que tienen originalmente era suficiente.
PD: lo de Fabian lo sabia por que hace un tiempo un chico mostro en Proyectos/Desarrollos un Corsa 4p 16v justamente con unas levas de Fabian y creo que la tapa tambien la habia echo el si no me equivoco.
"Emilu" lo ideal seria que hables con el que te puede asesorar bien, es el user "nicostafe".
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Respuesta: MOTOR CORSA 1.6 16v
colo,gracias por la info,y si se ve el agujero bien claro,el 16 v yeba la bujia arriba del piston y balbulas y botadores a los costados de la bujia,para ke te orientes un poko,mirandolo de arriba tenes la bujia,abajo el piston y de un lado y del otro a la bujia tan las valbulas...
gracias gente por las repuestas y espaero mas ,,me voy a poner en contacto conn fabian
juan
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