RUIDO EN LA TURBINA

[HHH]

TUEBINA

CHE AHORA QUE PONES ESA DATA MI TURBINA ES VALVULAR EN LA COMPRESORA DICE .42 Y EL ESCAPE COMO NO DICE NADA CUANDO LA REPARE ME DIJO EN TECNICO QUE ERA UNA GARRET APL 388 Y DE .48 EN EL ESCAPE. SEERÁ ASI PORQUE SI ES MAS CHICO EL ESCAPE POR ESO ME DURO SOLO 1 YEAR!!!!!!!! ALGUIEN TIENE LA DATA EXACTA DE ESTA TURBINA, NO LA PUEDO ENCONTRAR EN NINGUN LADO!!!!!!!!!!

[Norberto]

Re: TUEBINA

CHE AHORA QUE PONES ESA DATA MI TURBINA ES VALVULAR EN LA COMPRESORA DICE .42 Y EL ESCAPE COMO NO DICE NADA CUANDO LA REPARE ME DIJO EN TECNICO QUE ERA UNA GARRET APL 388 Y DE .48 EN EL ESCAPE. SEERÁ ASI PORQUE SI ES MAS CHICO EL ESCAPE POR ESO ME DURO SOLO 1 YEAR!!!!!!!! ALGUIEN TIENE LA DATA EXACTA DE ESTA TURBINA, NO LA PUEDO ENCONTRAR EN NINGUN LADO!!!!!!!!!!

Disculpame, que AUTO ES ?
Que burca tiene ?

[HHH]

ruido

128 motor tipo 1.6 pistones, brosol 2e trabajado, tapa minimo laburo en condustos y leva std.por ahora!!!!!!

[Norberto]

Re: ruido

128 motor tipo 1.6 pistones, brosol 2e trabajado, tapa minimo laburo en condustos y leva std.por ahora!!!!!!

Con una

Caliente o escape .42
Frío o compresor .48

tiene que ir mas que bien, hasta 18 o 20 PSI quizas no necesites sobrealimentacion, ya mas de eso seguro te hace falta.