para mi hay q hacer unos km por la ciudad que ande todo bien, y despues ruta, variando la velocidad...saludos...
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Ablande de motor en un viaje o de a poco?
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http://foro.enfierrados.com/pregunta...ndar-0-km.html
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Originally posted by Franco16v View PostUsa el auto normalmente, pero como la gente civilizada .
Yo antes de encarar un viaje le haria unos cuantos km. pero solo para ver si el auto es confiable y no tiene ningun problema... por lo demas dale par adelante.
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Originally posted by jeresdeford View Post
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Originally posted by TeamNTC View Post...Mañana me entregan el block y lo voi a empesar a armar.
...Aah les comento que el motor esta completamente standar.Originally posted by dante123 View PostLee bien, q esta hablando de un motor vuelto a armar, no un 0km. Son 2 cosas diferentes.
Si el muchacho está preguntando por "ablande" y de que lo va a "empezar a armar" se "entiende" (al menos yo) que cambió algún que otro metal.
Sea " 0 Km" ó "usado a cero" esos metales van a tener que "hermanarse", para lo cual se recurre al "ablande".
Ya que vos lees mejor, te pido me/nos expliques las diferencias entre "ablandar un 0 Km" y un "vuelto a armar".
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Respuesta: Ablande de motor en un viaje o de a poco?
Yo estoy en la misma le hice el motor al 147, lo estoy probando tranqui en ciudad para ver que no haga ningun ruidito ni nada raro. el sabado salgo para Entre Rios, (a pescar), mentira asado y vino con amigos.
El de la Rectificadora MG, me dijo hacele 500 km a velocidades distintas 70. 90, 80, 100.. Cuando le hiciste los 500 km esos volvele a poner aceite comun 40 y filtro nuevo, y de nuevo 500 km variando velocidad, cambios tranqui nunca al palo los cambios y anda variando y exigiendole mas. Ya a los 1000 km empeza a darle murra pero con consiencia a los 1500 de nuevo cambio de aceite por el que me guste y a fondo.
Espero que te sirva dentro de 1500 kmte gigo como quedo el auto.
Saludos.
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Originally posted by jeresdeford View PostClaro hacés el motor a nuevo y no movés el odómetro
Si el muchacho está preguntando por "ablande" y de que lo va a "empezar a armar" se "entiende" (al menos yo) que cambió algún que otro metal.
Sea " 0 Km" ó "usado a cero" esos metales van a tener que "hermanarse", para lo cual se recurre al "ablande".
Ya que vos lees mejor, te pido me/nos expliques las diferencias entre "ablandar un 0 Km" y un "vuelto a armar".
el 0km..... le das candela desde el primer dia que no pasa nada....
el motor reparado por mas que te lo haga el mejor.... no es lo mismo que 0km
para mi el mejor motor es el de fabrica una vez que lo reparas... la durabilidad y demas es mucho menor... es solo mi punto de vista....... saludos
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Respuesta: Ablande de motor en un viaje o de a poco?
motor nuevo
es igual a como se levanta uno a la mañana
si arrancaS A full de entrada vas a andar a las corridas hasta el mediodia
despues a ala tarde necesitas un cafesito para seguir y a la noche estas muerto
si arrancas bien tranki no te vas a apurar y vas a estar medio pachorra todo el dia
en motores es asi
si de das masa desde el primer dia este va a responder bien hasta la mitad de su vida despues
aditivos para que no gaste aceite y al final palma como el peor
si lo cuidas mucho en el ablande vas a tener un motor lento siempre achanchado
no te vav gastar aceite ni nada y vav adurar mas pero vas a perder muchos cv
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Respuesta: Ablande de motor en un viaje o de a poco?
Originally posted by pablo corsa View Postyo cuando arme el corsa,me fui hasta la costa ida y vuelta a 80-90 mas no.
creo q es la mjor manera...hacerle un viejecito
yo pablo opino lo mismo que vos. el uno mio tambien esta en terapia y si dios queire el lunes lo tengo de nuevo. la idea y viendo lo que dicen todos es andarlo por aca 2 semanitas y emprender viaje a la costa a ver que onda. la diferencia con el es que el mio esta armadito(tapa, leva, pistones,). ahora te pregunto un embole barbaro ir a 80, 90 no?? no llegas mas jaja
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Originally posted by dgs View Postmotor nuevo
es igual a como se levanta uno a la mañana
si arrancaS A full de entrada vas a andar a las corridas hasta el mediodia
despues a ala tarde necesitas un cafesito para seguir y a la noche estas muerto
si arrancas bien tranki no te vas a apurar y vas a estar medio pachorra todo el dia
en motores es asi
si de das masa desde el primer dia este va a responder bien hasta la mitad de su vida despues
aditivos para que no gaste aceite y al final palma como el peor
si lo cuidas mucho en el ablande vas a tener un motor lento siempre achanchado
no te vav gastar aceite ni nada y va a durar mas pero vas a perder muchos cv
me sumo a tu opinión... para mi la mejor forma de ablandarlo es usarlo normal pero agil con un buen aceite(nada de aceite común) y un buen filtro controlando que no te pierda ninguna manguera de agua y controlando la temperatura y presion de aceite.. usa los cambios largos pero sin exigirlo para evitar que se achanche...
surete con el ablande y si vas a Entre Rios tomate un par de dias en las termas de FEDERACION.. que recuerdosssssss
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