enlozar multiple de escape

[sorpasso83]

Respuesta: enlozar multiple de escape

hola gente..andube averiguando algo sobre el tema..es verdad que solo se puede hacer sobre multiple nuevo okm?..que haciendolo sobre uno usado se corre el riesgo mas rapido de que se quiebre la pintura?

saludosss

Si lo mandas a arenar antes q pasaria Nacho??
Averiguastes ya precios y colores?? Desp avisame q me interesa...

[coto]

Respuesta: enlozar multiple de escape

si, arenandoló deberia quedar mejor que nuevo para que se agarre la pintura!!
yo cuando pinté el mio con VHT lo arené calente y pinté!! y me duró años!!!

[*I*J*F*]

Respuesta: enlozar multiple de escape

Si lo mandas a arenar antes q pasaria Nacho??
Averiguastes ya precios y colores?? Desp avisame q me interesa...

si, arenandoló deberia quedar mejor que nuevo para que se agarre la pintura!!
yo cuando pinté el mio con VHT lo arené calente y pinté!! y me duró años!!!

no lo habia pensado eso de arenarlo..es buena idea..

maxi todabia precios no consegui..colores me dijieron que puede ser cualquiera.
pero me dijieron que si es usado el multiple que se corre el riesgo que se quiebre
la pintura dsp y se salte.
por eso capas que lo pinto con VHT..pero ahora me gusto la idea de arenarlo primero.

gracias gente por sus datos.

saludos

[Cristian]

Respuesta: enlozar multiple de escape

Si lo vas a pintar con VHT hay que arenarlo primero también. Dps de arenado no lo toqués con la mano, porque ahí donde apoyás el dedo, se oxida. Lo tenés que agarrar con guantes o trapo para manipularlo.
Yo lo pinté con VHT, pero tiene algunos inconvenientes:
1 Tenés pocos colores para elegir, y todos son bien bien mate.
2 Necesitás 2 ó 3 tachos de VHT para un múltiple largo, pintandolo bien, con unas cuantas manos.
3 Se termina saltando la pintura.
4 Donde mierda conseguís un horno del tamaño de un múltiple tipo silen para calentarlo antes o dps de pintarlo???

[*I*J*F*]

Respuesta: enlozar multiple de escape

Si lo vas a pintar con VHT hay que arenarlo primero también. Dps de arenado no lo toqués con la mano, porque ahí donde apoyás el dedo, se oxida. Lo tenés que agarrar con guantes o trapo para manipularlo.
Yo lo pinté con VHT, pero tiene algunos inconvenientes:
1 Tenés pocos colores para elegir, y todos son bien bien mate.
2 Necesitás 2 ó 3 tachos de VHT para un múltiple largo, pintandolo bien, con unas cuantas manos.
3 Se termina saltando la pintura.
4 Donde mierda conseguís un horno del tamaño de un múltiple tipo silen para calentarlo antes o dps de pintarlo???

coincido con vos por eso tenia pensado enlozarlo..pasa que me dijieron que si es usado se complica..pero bueno seguire averiguando

gracias

[FabioK E.R]

Respuesta: enlozar multiple de escape

Vos para que lo queres? solo para pintarlo de un color o para mejor rendimiento?

[El_Vago]

Respuesta: enlozar multiple de escape

Si queres pintarlo, arenalo bien bien, y pintalo. con un aerosol VHT, te tendria que quedar bien. Mi multiple lo pinte asi y despues de un año de desarmar y armar como minimo 4 veces la tapa, ni un drama. eso si se te manchan las manos al tocar el multiple y donde cae nafta se chorrea. Consejo pintalo de negro. en mi caso quedo muy bien y no vario en nada el color.
PD: yo tengo entendido que los multiples de escape deben liberar el calor lo mas rapido posible, para optimisar el funcionamiento de el motor. Sino fijate los coches de alta perfonrmance, ultilizan acero inoxidable, por su alta capacidad de disipar temperatura....
Sin ir mas lejos mira una coupe 19 S16, para que es la toma de aire....
Saludos

[*I*J*F*]

Respuesta: enlozar multiple de escape

Vos para que lo queres? solo para pintarlo de un color o para mejor rendimiento?

hola como andas..para pintarlo..no busco rendimiento..si busco que quede bien bien..diria demaciado bien..y se que con el enlozado queda perfecto.

saludos

[*I*J*F*]

Respuesta: enlozar multiple de escape

Si queres pintarlo, arenalo bien bien, y pintalo. con un aerosol VHT, te tendria que quedar bien. Mi multiple lo pinte asi y despues de un año de desarmar y armar como minimo 4 veces la tapa, ni un drama. eso si se te manchan las manos al tocar el multiple y donde cae nafta se chorrea. Consejo pintalo de negro. en mi caso quedo muy bien y no vario en nada el color.
PD: yo tengo entendido que los multiples de escape deben liberar el calor lo mas rapido posible, para optimisar el funcionamiento de el motor. Sino fijate los coches de alta perfonrmance, ultilizan acero inoxidable, por su alta capacidad de disipar temperatura....
Sin ir mas lejos mira una coupe 19 S16, para que es la toma de aire....
Saludos

entiendo lo que decis..lo que tengo miedo es pintarlo y que me dure poco..eso no quiero..porque busco que quede perfecto y me dure pero bueno nose..estoy indesiso ahora..gracias de todos modos

saludos