La cuestion es que cuando desarmo, tenia el cigueñal doblado los rulemanes reventados, era todo un desastre.
Mandamos a retificar el cilindro y compramos un cigueñal nuevo.
Cuando me pongo a armar, coloque rulemanes nuevos las mismas medidas de los que tenia, puse el cigueñal 0 Km y le mande por las dudas una arandela de compensacion en cada lado del cigueñal. la cuestion es que una vez armado el cigueñal no me gira bien livianito, esta medio pesado para hacerlo girar. Mi pregunta es:
tendre que sacarle las arandelas de compensacio que puse las cuales estan haciendo que quede apretado y no gire bien? o por el hecho de que este todo nuevo queda medio duro ?
Aparte cuando entre a armar me arte de darle fruta para que entraran las tapas y el motor cerrara. por que puede ser? no tendria que haber gastado un toque el cigueñal para que entre con menos apriete en los rulemanes ?
desde ya muchas gracias
Saludos
Nicolas
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