Bien por la compra llegue tarde pero es lo mismo que sea de 4 o 1 cable, para el uso que le vas dar. La ECU trabaja de dos formas a lazo cerrado o lazo abierto. Lazo abierto si el sensor de temperatura de agua esta frio engorda la mezcla asi el auto se acelera un poco y toma temperatura de trabajo. Lazo cerrado cuando esta a temperatura, la ECU empieza a leer elk resto de los sensores, trabajando con la Sonda Lambda que para ese entonces ya esta a temperatura. Conclusion, si esta frio aunque tenga sonda de 4 cables te va a marcar un poco rico por lo que dije antes, y como te dijeron antes, no por eso lo vas a matar de entrada
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Sonda Lambda de Corsa
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Re: Sonda Lambda de Corsa
Bien por la compra llegue tarde pero es lo mismo que sea de 4 o 1 cable, para el uso que le vas dar. La ECU trabaja de dos formas a lazo cerrado o lazo abierto. Lazo abierto si el sensor de temperatura de agua esta frio engorda la mezcla asi el auto se acelera un poco y toma temperatura de trabajo. Lazo cerrado cuando esta a temperatura, la ECU empieza a leer elk resto de los sensores, trabajando con la Sonda Lambda que para ese entonces ya esta a temperatura. Conclusion, si esta frio aunque tenga sonda de 4 cables te va a marcar un poco rico por lo que dije antes, y como te dijeron antes, no por eso lo vas a matar de entrada
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