Si, donde vivo las distancias son largas y tengo ruta de sobra
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Cuál es la mejor caja?
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Re: Cuál es la mejor caja?
si queres velocidad final, primero y principal,le pondria una leva agresiva , ya que al tener 4 de moto,se tragan lo que venga,y mas a altas rpm...
una leva de iava, vaas a tener una muy bena salida e intermedia,pero potenacia en altas rpm no creo que tengas.
yo optaria por una leva tipo F3 de balestrini o algo asi... que le pones la 4ta y le tiras 7500rpm en la caja del uno original y con rodado 165/70/13 venis como a casi 220...
Yo invertiria en al leva, despues acomodaria la caja,cuadno vea donde le falta y donde le sobra....
saludos
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Re: Cuál es la mejor caja?
Originally posted by El_Vagosi queres velocidad final, primero y principal,le pondria una leva agresiva , ya que al tener 4 de moto,se tragan lo que venga,y mas a altas rpm...
una leva de iava, vaas a tener una muy bena salida e intermedia,pero potenacia en altas rpm no creo que tengas.
yo optaria por una leva tipo F3 de balestrini o algo asi... que le pones la 4ta y le tiras 7500rpm en la caja del uno original y con rodado 165/70/13 venis como a casi 220...
Yo invertiria en al leva, despues acomodaria la caja,cuadno vea donde le falta y donde le sobra....
saludos
Tenes una tapotota y 4 de moto con una leva de iava...
Arranca por poner una leva grande y dp una caja q acompañe....Y dp nose..si te parece poco venir a dos gambas con un duna..
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Re: Cuál es la mejor caja?
Aca estaría lindo hacer el calculo basandonos en el CX del duna, cuantos hp necesitaría para ir a más de 2 gambitas.
Suponiendo que está alto y original esteticamente, algun ingeniero del foro nos podría ayudar con los números?
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Re: Cuál es la mejor caja?
163.33 jaja chiste
ponele d e movida una leva mas grande para poder aprovechar a los d emoto y d eahi fijate como le cae pero con un diferencial 3.73 mejorarias un poco en salida y no le costaria tanto llegar a al velocidad fianal
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Re: Cuál es la mejor caja?
Che y como vas a hacer para llevar un duna como a 200, porque el duna es re culon y es peor que el uno en cuanto a inestablidad, mi amigo tiene un duna 1.7 diesel con la tapa hecha y bomba y va a 165 y es medio intenible ya, se siente que el culo va medio en el aire y que en cualquier momento se va para cualquier lado.
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