GNC 5ta y megasquirt 2

[seikahm]

Re: GNC 5ta y megasquirt 2

Es de puto un auto turbogah.
Y ni hablemos si para andar fuerte lo pasas a nafta en vez de a gas

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No entendiste por lo visto...

Ño

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[Se-R]

Re: GNC 5ta y megasquirt 2

Es de puto un auto turbogah.
Y ni hablemos si para andar fuerte lo pasas a nafta en vez de a gas

al reves, lo pasas a gas para andar fuerte :P

[Lean_TS]

Re: GNC 5ta y megasquirt 2

al reves, lo pasas a gas para andar fuerte :P

Y, estando con turbo, de los dos combustibles disponibles, es lógico usar el que tiene mayor índice octanico

[alejandro128]

Re: GNC 5ta y megasquirt 2

No, yo tengo todo manejado con la ms3 (no 5ta) desde hace 5 años (2 en el 404 y 3 en el 505)




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Ya hace 3 de la juntada mendocina?
Como que no tenes de 5ta?



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[Gab422]

Re: GNC 5ta y megasquirt 2

Este Shadow usa el gas para no pistonear jaja

[Lean_TS]

Re: GNC 5ta y megasquirt 2

Este Shadow usa el gas para no pistonear jaja

Deberia acelerar a gas entonces

[shadowpucci]

Re: GNC 5ta y megasquirt 2

Deberia acelerar a gas entonces

Debería tener el p&h para abastecer la cantidad de combustible que requiere...

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[shadowpucci]

Re: GNC 5ta y megasquirt 2

Este Shadow usa el gas para no pistonear jaja

Vofi

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[Lean_TS]

Re: GNC 5ta y megasquirt 2

Debería tener el p&h para abastecer la cantidad de combustible que requiere...

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La felicidad nunca es completa. Te lo haria solo para saber que excusa pondrias despues

[masterl1nk]

Re: GNC 5ta y megasquirt 2

al reves, lo pasas a gas para andar fuerte :P

A menos que seas shadowpussy


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[shadowpucci]

Re: GNC 5ta y megasquirt 2

a menos que seas shadowpussy


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this

debería tener el p&h para abastecer la cantidad de combustible que requiere...

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[alejandro128]

Re: GNC 5ta y megasquirt 2

Deja no me contestes lo que te consulte yo che pinchiludo hijoeputa

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[shadowpucci]

Re: GNC 5ta y megasquirt 2

Ya hace 3 de la juntada mendocina?
Como que no tenes de 5ta?



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1-octubre 2015 fue...

2-no
http://www.gnceros.com.ar/bib/gnc/quinta_generacion.php
Es decir, en base a lo que la inyección ORIGINAL del auto dicta, se lee ese pulso de inyección, y se recalcula por diversos factores (entre los cuales están la temperatura del gas, la temperatura del reductor, la presión de gas, la presión del múltiple, el factor de tabla correspondiente, el transitorio de aceleración, si así fuera... etc), y el equipo de gas inyecta una masa de combustible de igual magnitud, pero de metano, al múltiple de admisión, y si la instalación ha sido hecha como el procedimiento dicta, debería estar ubicado MUY próximo al lugar original del inyector de nafta.

ya estás en republica de Buenos Aires?

YE

[alejandro128]

Re: GNC 5ta y megasquirt 2

Que diferencia tenes entre tu equipo y uno de quinta?

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[shadowpucci]

Re: GNC 5ta y megasquirt 2

Que diferencia tenes entre tu equipo y uno de quinta?

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Sabes leer enano hijo de un cajon de putitas?

El equipo de 5ta generacion es un sistema DEPENDIENDE de la ecu de nafta del vehiculo, en mi caso la ecu controla separadamente ambos combustibles.