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Avanzo punto de la leva y el auto se viene para atras en 3era

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  • Avanzo punto de la leva y el auto se viene para atras en 3era

    Buenaaas. El otro día me puse con el fiat a encontrarle un "mejor punto" a la leva (12.10) y la avanze medio diente, y el auto de abajo es un misil, pero en 3era se viene para atras. Incluso ayer domingo fui a wilde, y pude hacer una sola prueba y meti 11:77 con 12 y el mejor tiempo del auto es 11 34 con 4... Tenía pensado dejarlo en el punto en como mejor andaba, un pelín más para que compense, ya que un amigo me dijo que si avanzas la leva el auto de abajo sale como un tren, pero arriba se planta, y si la atrazas, de abajo sale medio bobo pero arriba agarra mecha. Que consejo me dan ? El auto es un uno scr

  • #2
    Re: Avanzo punto de la leva y el auto se viene para atras en 3era

    lo que te pasa es lo logico,esta en vos encontrar el mejor punto para el uso, sio en lugar de mover diente o medio diente, compra una polea graduada y anota grados y resultado

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    • #3
      Re: Avanzo punto de la leva y el auto se viene para atras en 3era

      Uff si me habra pasado y justamente con esa leva, en mi fiat uno un dia decidi probar a ver que hacia, el auto hacia 14 seg en el pico y avance la leva a ojimetro, sali a probarlo a la calle y dije es un misil mal, cuando lo lleve al pico a fondo hacia 14:60, por lo menos me sirvio para no caerme de la 5 en un par de tiradas jajajaj.

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      • #4
        Re: Avanzo punto de la leva y el auto se viene para atras en 3era

        En el 90% de las veces avanzas y agarra abajo, pero pierde arriba, si necesitas bajar numeros pone algo mejor, como para ganar abajo y arriba.

        Saludos

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        • #5
          Re: Avanzo punto de la leva y el auto se viene para atras en 3era

          Le avance medio diente nada más, y avance distri y es un misil de abajo, pero arriba no... Ahora la voy a dejar como estaba, que era donde mejor andaba pero un pelito más avanzada para que compense, y avanzar un poco el distri.

          LEVASVHF a que te referis con ''algo mejor'' ?

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          • #6
            Re: Avanzo punto de la leva y el auto se viene para atras en 3era

            avanzando la leva en el rolo habia que atrasar un poco el encendido porque se planchaba rapido el tormo...VW, pero por ahi te sirve de referencia.

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            • #7
              Re: Avanzo punto de la leva y el auto se viene para atras en 3era

              Originally posted by Fiatunoscr94 View Post
              Le avance medio diente nada más, y avance distri y es un misil de abajo, pero arriba no... Ahora la voy a dejar como estaba, que era donde mejor andaba pero un pelito más avanzada para que compense, y avanzar un poco el distri.

              LEVASVHF a que te referis con ''algo mejor'' ?
              Habla con el user FedeCV, el tiene banco, ha hecho pruebas comparativas entre ese arbol y otros que hasta mas tranquilos son y se ha llevado grandes sorpresas.

              Salud

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              • #8
                Re: Avanzo punto de la leva y el auto se viene para atras en 3era

                Gracias!

                Ahi atrase un poco la leva casi al punto donde estaba, solo un poquitito mejor, y resulta que se me plantaba arriba por que estaba 54° de avance el distribuidor. Ahora quedo con 41° de avance y quedo muy muy bien. Vamos a ver el domingo si baja algun numerito y después poder banquear para sacarme la duda de cuantos hp puede llegar a tener y mejorarlo aún más . Gracias por la buena onda !

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                • #9
                  Re: Avanzo punto de la leva y el auto se viene para atras en 3era

                  a pelota que lo tenes avanzado !!!!!! que compre estas usando¿?¿?¿ la caja como esta¿¿?¿ std¿?
                  Last edited by MATOIAVA; 22-01-2015, 14:26.

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                  • #10
                    Re: Avanzo punto de la leva y el auto se viene para atras en 3era

                    54º de avance final el distribuidor? no te pistoneo en ningun momento????

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                    • #11
                      Re: Avanzo punto de la leva y el auto se viene para atras en 3era

                      Ponele un corrector y comparador y medí con grados. A ojo y dientes te mandas cualquiera
                      Lo digo por experiencia.

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                      • #12
                        Re: Avanzo punto de la leva y el auto se viene para atras en 3era

                        el auto tiene corrector, pero no tengo un comparador para ver bien bien exactamente. Ahi lo puse en el punto donde mejor andaba, pero un pelito más avanzada, ni llega a medio diente de avance y cambió. Y lamparie y lo deje en 41°
                        Last edited by Fiatunoscr94; 23-01-2015, 02:38.

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                        • #13
                          Re: Avanzo punto de la leva y el auto se viene para atras en 3era

                          Originally posted by HUDSON View Post
                          54º de avance final el distribuidor? no te pistoneo en ningun momento????
                          No pistoneo en ningun momento!! Aceleraba re bien en vacío y de abajo salía muy bien, pero en 3era se me plantaba, tardaba en llegar a las 7500 y no andaba

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                          • #14
                            Re: Avanzo punto de la leva y el auto se viene para atras en 3era

                            Originally posted by MATOIAVA View Post
                            a pelota que lo tenes avanzado !!!!!! que compre estas usando¿?¿?¿ la caja como esta¿¿?¿ std¿?
                            La verdad que no se cuanto tiene de compresión!, el auto hace dos años que está armado y recién el año pasado lo empezé a llevar a wilde. Tiene pistones originales, embrague original, caja original. Sólo tiene leva 12 10 de circelli, la tapa esta std, tlde 32 36 y nada más por ahora

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                            • #15
                              Re: Avanzo punto de la leva y el auto se viene para atras en 3era

                              54° mier que estaba avanzado! y por lo que comentas no creo que este muy apretado pero habria que ver como esta de rc... en finales no te pases de 30° 35°

                              EDit: esta todo estandar la tapa y demas y solo tiene esa leva? mas el carbu trabajado? sin escape ni nada? demasiado te rinde si es asi
                              Last edited by Marcefe; 23-01-2015, 06:32.

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